Re: Cena vraku
Napsal: 16.06.2010 15:40
Tak pátý dveře to bude chtít nový, ale jinak by to snad šlo vyklepat, ne? No já vim, blbá sranda, cizí neštěstí 
Stránka 2 z 2
Re: Cena vraku
Napsal: 16.06.2010 19:43
Tak jestli je předek OK tak to není špatný koupí to někdo kdo má předek a je to.
Re: Cena vraku
Napsal: 17.06.2010 07:36
pkadecka píše: ale jinak by to snad šlo vyklepat, ne?
karosar = coperfied ?
Re: Cena vraku
Napsal: 17.06.2010 13:58
No, to právě nevim, auto je nárazem celý hnutý... teď je auto v servise a čekám, jak se k tomu servis a likvidátor vyjádří.
Proto jsem se ptal na to, jestli někdo nemá poněntí jakou může mít v takovýmto stavu hodnotu... abych byl trochu v obraze
Proto jsem se ptal na to, jestli někdo nemá poněntí jakou může mít v takovýmto stavu hodnotu... abych byl trochu v obraze
Re: Cena vraku
Napsal: 18.06.2010 19:11
postup pri totalce:
- servis naceni opravu
- likvidator oceni vuz v nenabouranem stavu
- pokud je oprava drazsi nebo rozdil do 50kKc, tak TOTALKA
- pojistovna vydrazi vuz na specialnim inzertnim serveru
- pojistovna ti da na ruku rozdil mezi vydrazenou castkou a cenou v nenaboranem stavu (minus spoluucast) + prida kontakt na vydrazitele s tim, ze jeho nabidka plati 14 dni
- zalezi na tobe, jak se rozhodnes: prodas vydraziteli x prodas jinde x opravis
----------------
vlastni zazitek s manzelcinym autem:
Fiesta 1,4 TDCI, r.v. 2004, nakup cca 400kKc
bourano 2009 (retezova bouracka v 30km/h rychlosti, odnesla to jen maska i zad), znackovy servis odhadl opravu na 150kKc, likvidator hodnotu auta pred bourackou na 180kKc (bezna prodejni bazarova cena) => TOTALKA
vydrazeno za 45kKc
od pojistovny: 180k (likvidator) - 45k (vydrazitel) - 5k (spoluucast) = 130kKc na ruku
mel jsem kupce na motor (najeto jen 60kkm) za 60kKc a za zbetek vraku mi dal jeste 15kKc
celkem: 130k + 60k + 15k = 205kKc
... v bazaru za nebourane bych dostal max. 150kKc
-------------------
je dulezite co 2 roky menit (snizovat) pojistnou casku, protoze kdyz u 5leteho auta platite pojistku spocitanou pro nove, tak pri totalce budete dost zklamani
- servis naceni opravu
- likvidator oceni vuz v nenabouranem stavu
- pokud je oprava drazsi nebo rozdil do 50kKc, tak TOTALKA
- pojistovna vydrazi vuz na specialnim inzertnim serveru
- pojistovna ti da na ruku rozdil mezi vydrazenou castkou a cenou v nenaboranem stavu (minus spoluucast) + prida kontakt na vydrazitele s tim, ze jeho nabidka plati 14 dni
- zalezi na tobe, jak se rozhodnes: prodas vydraziteli x prodas jinde x opravis
----------------
vlastni zazitek s manzelcinym autem:
Fiesta 1,4 TDCI, r.v. 2004, nakup cca 400kKc
bourano 2009 (retezova bouracka v 30km/h rychlosti, odnesla to jen maska i zad), znackovy servis odhadl opravu na 150kKc, likvidator hodnotu auta pred bourackou na 180kKc (bezna prodejni bazarova cena) => TOTALKA
vydrazeno za 45kKc
od pojistovny: 180k (likvidator) - 45k (vydrazitel) - 5k (spoluucast) = 130kKc na ruku
mel jsem kupce na motor (najeto jen 60kkm) za 60kKc a za zbetek vraku mi dal jeste 15kKc
celkem: 130k + 60k + 15k = 205kKc
... v bazaru za nebourane bych dostal max. 150kKc
-------------------
je dulezite co 2 roky menit (snizovat) pojistnou casku, protoze kdyz u 5leteho auta platite pojistku spocitanou pro nove, tak pri totalce budete dost zklamani
Re: Cena vraku
Napsal: 18.06.2010 19:31
hezke akorat je potreba nepodpojistit , protoze v tom pripade dostanete min od pojistovny + prodej z aukce (ev. vlastni prodej ) a za ty penize nic podobneho nekoupite . takze jde o to aby cena na pojisteni nebyla vysoka kvuli castce za pojistku a zase aby nebyla zbytecne nizka kvuli ev. vyplaceni pojistne udalosti . akorat vzdy pri uzavirani pojistky chteji cenu od majitele ale spis by mely brat nejakou tabulkovou, kterou jsou ochotni vyplatit pri plneni totalky .