Ford Focus Forum

bude to asi podla auta, ked to bude na nejakom tazkom aute tak asi pojdu. JA som ich mal vzadu (preco vzadu, koli nizsej spotrebe tento dezen ked vali po suchej ceste tak vzhladom na to ze nema ziadne drazky ma dost vyssi odpor a pri tazkom dieslaku by mi to vadilo, mal som to odskusane na Nokian NRV, ktore sice mali jeden pasik ale po zmene na Michelin Pilot sla spotreba dolu)

No a nejaku Bridgestone boli obute na Mondeu a aj ja aj otec sme sa zhodli ze tragedia, na mokrom som si myslel ze predok pojde kde len chce a nie kde chcem ja. Aky model to bol ale neviem, takze ja som potom nejako zanevrel na Bridgestone

pozor na jednu vec, ked už potenzy boli skoro total out, absolutne mi nedržali v mokru, ale ano vo sne by ma nenapadlo, že ked ich malinko prefuknem ,tak sa ich vlastnosti vratia na chvilu nazad,až totalne nezomrela..hodim vam foto, v akom stave som ich dojazdil (čakajte niečo podobne ako ked dorazia F1 do ciela)

zase je pravda (aj jamaka potvrdí) že mam dost specificky prejazd zatačiek

no ja zasa mozem povedat ze ta F1 drzi na vode aj ked je tam viditelny dezen, jasne ze to nebude ako pri novych, ale pri takom dezene, by uz ostatne gumy lietali ako spinave pradlo po ceste. Ja som bol totalne tou gumou presvedceny.

nemohli by ste vy čo hlasujete napísat aj par riadkov prečo?

Priznam sa, ze to moje hlasovanie za 050 je trochu mimo miisu, pretoze som to daval na zaklade testov v rozmere 225/45R17, ktore som nedavno studoval
Ale ako vieme, poradie gum sa aj pri zmene sirky 1cm moze dost menit.
F1 som nedal kvoli sipovosti, co je dnes uz prekonane ako pisal ziro asymetrickostou. ER300 mi vobec nic nehovoria, nebral som teda do uvahy, len som pridal P7 s ktorymi som spokojny...
Sice teraz rozmyslam, 050 je asi rozdiel oproti 050A, co je asymetrika...
Tak potom beriem GY ked su obe sipove

kua TJ:tak ma už svojím postom davno nikto nezamotal..takže by si bral tie GY?

domotam este viac, v piatok vysiel novy ADAC 2009 Sommerreifen. http://www.adac.de/Tests/Reifentests/So ... ageID=8772
Sice v 205/55R16, ale medzo obzvlast odporucanymi je aj ER300

Inac dost ma prekvapil uspech Nokian a Firestone, vec celkom nevydana. Pisu tam aj nieco o P7, ze bola povodne v teste, ale nakoniec ju vyradili ci co, moja nemcina je prikratka nato

EDIT: ak ti staci ER300 s H indexom, 87, na aaa-pneu.sk (je tam niekde klik pre ceskych zakaznikov, aaa-pneu.cz je iny predajca!) je za 2.091,- Kc
W je uz za 2.443,- Kc

Jenže ten test má v mých očích 2 chyby:

1) není tam nic ze série Potenza (série Turanza se u Bridgestone považuje za komfortní a ne za
výkonnou řadu gum)
2) Jedná se o gumy "W" - aby se při návrhové rychlosti nepřehřály, musí být z poněkud tvrdší
směsi, což samozřejmě negativně ovlivňuje jejich chování na mokru,
kdy je guma ochlazována vodou

je logicke, žeby zmes u rychlejších pneu mala byt tvrdšia, aj ked som stale presvedčený ,že zmena je len v kostre..
inač osobne davam prednost vydrži pred extremnou lepkavostou..

takže sme stale teda u mojej milovanej potenzy?

fakt som zatial nemal lepšiu pneu ako RE720

chmelko píše:fakt som zatial nemal lepšiu pneu ako RE720

Ani já.

Měl jsem je v pomalém provedení, takže první rok, když jsem s nimi jel po okreskách na suchu ve 30 st.C svižně, tak se po cca 15 km trochu přehřály a začaly se mírně vozit.
Když jsem je o 3 desetiny přefoukl, aby míň pracovaly v karkase a nevyráběly si tím samy tolik tepla, trvalo to třeba 25 km, ale přehřály se stejně.
Ale od druhého roku to bylo lepší.
No a na mokru brzdily i zahýbaly a dokonce měly i trochu snahy na vodě.

Jen Michelin SX-GT ze série Pilot SX byly srovnatelné na suchu i mokru. Byly jen horší na vodě - tu neodváděly skoro vůbec.

pruser je ten, že mi aj majitel pneunetu potvrdil,že na gumu ako bola RE720 možeme už tak len zabudnut, vela ludi sa stažovalo prave na tvrdost, tak tam kluci jední japonskí pridali viac siliky a na najazd atakujuci 60tis km pri takom sposobe jazdy ako si ju užívame už asi možeme zabudnut..

preto sa nebranim tvrdej gume, pretože si verím, že ju dokážem dostatočne zahriat

chmelko píše: preto sa nebranim tvrdej gume, pretože si verím, že ju dokážem dostatočne zahriat

Jakmile ti bude směs ochlazovat voda, tak toho schopný nebudeš.

Zázraky se nedějí.

Bohužel...

pred vodou a snehom mam prirodzeny respekt, vtedy sa nepotrebujem vyšantit

chmelko píše:...že na gumu ako bola RE720 možeme už tak len zabudnut, vela ludi sa stažovalo prave na tvrdost, ...

Já když končily a měl jsem ojeté předky jsem sehnal poslední 2 kusy z centrálního skladu někde snad v Holandsku, nebo podobné díře.

A stálo mi to za to.

urobil si dobre, ja som sa spamatal cca rok dozadu a neboli zohnatelne absolutne nikde, dokonca mi niektore shopy vyhražne odpísali,že niesu pneubazar, tak prečo ich zhanam u nich a ja na to,že som len skušal či nezabudli na nejaky par