Ford Focus Forum

Nechci si vymýšlet, ta čísla si už zkrátka nepamatuju.Ale nejedná se o žádný výrazný rozdíl v ceně. Tam totiž úřady zohledňují fakt, že jezdíš na odpadní látku, která po spálení minimálně zatěžuje ovzduší. Úlevy na dani atp. To jen tady v Českém kocourkově na LPG namontovali všechny možné i nemožné daně a poplatky.Tomu se říká podpora ekologie

Bylo to tusim nekde v televizi, ale videl jsem jenom konec a uz si ani nepamatuju tu zemi, ale vim, ze to tam hodne podporovali a vychvalovali. Urcite to neni spatny napad, ale zase vsichni na odpad jezdit nemuzou Teda pokud to nebudou delat jak rakusaci, vyrabeji ekologickou el. energii a zbytek od nas kupujou z metelina

Ale i tak, když si představím nějakých 14 mkč za LPG oproti 32,50,-kč za benzín , to by se to jezdilo

hape píše:Ale i tak, když si představím nějakých 14 mkč za LPG oproti 32,50,-kč za benzín , to by se to jezdilo

LPG si to vezme o neco vice litru nez benzinu.

pelen píše:

hape píše:Ale i tak, když si představím nějakých 14 mkč za LPG oproti 32,50,-kč za benzín , to by se to jezdilo

LPG si to vezme o neco vice litru nez benzinu.

Ale je to myslím jen o 10% víc

V průměru to dělá o litr a čtvrt na 100 km víc než při provozu na benzín u Felicie MPi 50 kw.

zdar,
mám druhé auto na LPG, nyní systém Landi-renzo, za rok jsem ujel 30 000 km, bez poruchy a seřízení vše jede jak dělo, serviska na lpg nyní 200,- nebylo třeba měnit ani filtr na LPG - tzn. tankuji super plyn. Jinak spotřeba hoši 7,2 lpg. A při ceně 12,60,-/l. Je pokud se nemýlim 0,91 hal/km. Pokud je zde někdo kdo jezdí levněji at se ozve. Jedině že by měl CNG. Ale za to chtěli minulý rok 60 000,-. Tak jsem do toho nešel. Jo a nebo jezdil na čorovanou naftu - to by taky šlo, ale jak dlouho.

A podzemní garáže. Nevím proč to vůbec řešíte. Odlepte si nalepky z auta. Dejte špunt stejné barvy narazníků a je to. žádný problém.
Takže schrnuto at si cena benzínu leze kam chce je mi to jedno může stát i 50kč litr, stějně tankuji tak 5 litrů na dva měsíce. A to jezdím denně a mnoho krát.

To Hanyz: A kde máš nádrž na plyn místo rezervy nebo přímo v zavazadlovém prostoru? To se ti musí jezdit, nenvím, nevím jestli o tom nebudu vážně uvažovat

nádrž mám místo rezervy, vleze se mi do ní 45 litrů lpg, a mám dojezdovku snad jako každý.

S tema podzemníma garážema!!! Kamarád má taky forda na plyn a má tam tlačítko kterým přepne benzín nebo plyn!!!!!!! Když jsem to řídil tak jsme jeli normálně na plyn a když jsem chtěl přdjíždět tak jsem akorát zmáčknul tlačítko,přeplo se na benzín předjeli sme a zase jsem tam frknul plyn!!! Funguje to takhle všude?? nebo jak? Někdo tady říkal že se plyn zapne až při vysokých otáčkách To přepínání je podle mě lepší,když potřebuju na dálnici 180km tak tam frknu benzín a jedu,nebo při předjíždění,a zase ve městě si tam dám plyn a ať sou kolony,mě je to ukradený A máte někdo vytipovaný dobrý prodejce?? abysme se při koupi a instalaci nespálili.

Bery píše:Když jsem to řídil tak jsme jeli normálně na plyn a když jsem chtěl přdjíždět tak jsem akorát zmáčknul tlačítko,přeplo se na benzín předjeli sme a zase jsem tam frknul plyn!!! Funguje to takhle všude??

Jo, tohle je presne ten priserny zpusob meho jezdeni ve sluzebni Fabce na CNG. Nez si takhle zpomalit auto, to radsi benzin za 35Kc.

Myslím, že to přepínání při předjíždění a tak už snad není zapotřebí ! Myslím, že nové systémy pohonu na plyn jsou už tak propracovány, že v podstatě nepoznáš, kdy to přepne na plyn a jede to stejně dobře s plynem jako benzínem. Známý má na plyn ochcávku a je spokojenej. Chtělo by to názor někoho, kdo to má ve FF

Vubec nechapu přepínaní na benzin při předjíždění??? Bud to nema seřízený nebo at zmení servis. Rozhodne to není zapotřebí. Mezi jizdou na benz nebo lpg neni rozdil.

Denis píše:Vubec nechapu přepínaní na benzin při předjíždění??? Bud to nema seřízený nebo at zmení servis. Rozhodne to není zapotřebí. Mezi jizdou na benz nebo lpg neni rozdil.

Takže když mám 130Ps a budu mít v autě plyn,a pujdu na předjíždění budu mít stejnej výkon s plynem?? Neberteto špatně, já s tím nemám žádné zkušenosti, takže se můžu ptát jako de..l

Pokud budeš mít kvalitní zařízení ve Fofo, tak nepoznáš při jízdě rozdíl ve výkonu. Pokud budeš mít schade 105 se 130 koňmi tak na plyn ti to pojede tak na 100 koní. Tedy imaginárně že. Schade má tuším 37 kW no a na plyn jde výkon dolů cca o 7 kW. Dnes se nemusíš bát, že si plynem uděláš z děla žebřiňák. Akorát nevím, proč do dvoulitru chceš instalovat plyn. Když máš takovej motor, tak přece nehledíš na nějakou korunu. Navíc si nacpeš do auta asi 50 kg dalších komponent vč. media.