Ford Focus Forum

Nahodim taky dotaz, vcera mi volal svagr, ze prodal svoje mondeo 2003/2.0.TDCi, ktere celou dobu behalo OK, najeto neco pres 200 000km. Typek s tim odjel, vse OK, druhy den mu vola, ze ujel 4km, kde na nekoho cekal u baraku a najednou zacali kolisat otacky, az auto chciplo. Ted nejde nastartovat a desne huli. Novy majitel tedy vymenil naftovy filtr (ted nevim, zdali pred onou 4km jizdou, ci az potom, ale rekl bych, ze az po tom, co to zacalo blbnout), jenze to delal s nejakym kamaradem odbornikem a ten rekl, ze se filtr nemusi zalevat - coz je blbost.

Typek cestou domu natankoval plnou nadrz (ted nevim, budto shell, nebo benzina).

Date nejaky tip? Ja si myslim, ze, ze natankoval nejakou sracku...

Tak posledni info co mam je, ze manik natankoval v Praze na shellce

Pry tam mel dnes manika z delphi a ten to napichnul na PC a asi 8x mu to za sebou ukazovalo špatná váha vzduchu ale pak prý špatné čerpadlo a nesledovně i vstřiky.

Nemyslim si, ze by mu to takhle PC ukazalo, no pry je vydrene cerpadlo.... (podle me to bez rozebrani nepozna)

takze si mylsim, ze manik nezalil filtr a jak to pak stale tocil, tak vydrel cerpadlo.

Nerikejte mi, ze auto, co jezdilo jak z praku by po prodeji ujelo rekneme 150km a melo vydreny cerpadlo )pred prodejem se chovalo bez jakych koli divnych projevu)

Jestli tam nedal fakt ani kapku do filtru tak to točil naprázdno docela dlouho a je fakt možné že to přidřelo a až došla ta nafta do vstřiku tak je to zasralo,jelikož je rail čerpadlo až za fitrem a tam už nemá co fitrovat.

Tak to by byl pěknej blbec - jak vstřiky tak čerpadlo jsou mazaný jen naftou, takže pokud mu to běželo nasucho, tak to prostě zadře a odpraví...

Ja sem rikal, ze bych se s kupcem vubec nebavil, rposte amatersky vymenil filtr a hotovo. Pokud to nechal udelat ve znackovym servisu a ma na to fakturu, tak to je jina, takhle bych mu to neuznal, jelikoz vse naznacuje, ze to po..lal

Rebus pro chytre hlavicky..chlapi uz mi to zas nestartuje... Nemuze tam bejt neco cemu vadi kdyz venku zacne bejt vetsi zima? Jinak me nenapada duvod proc to nejede...

Ted me napadlo, pokazdy kdyz to nestartovalo tak v noci prselo..je mozny ze mi nekam tece? Respektive nevite kde hledat kdyz auto normalne toci, nechce chytnout a kontrolky sviti normalne?

Ahoj chlapci mam problem vymenil jsem zhavicky od te doby auto za studena chytne na tri pak chvili kolisaji otacky a po cca 20vterinach je vse ok jede normalne atd a ted uz to zacal delat i za tepla chytne hned napoprve otacky jsou kolem 500 pak po vterine vyjedou nahoru a je vse ok nevite nekdo co stim uz me to ser..... ted jsem daval novej altik,remenici kladky je toho nejak moc

majjkl - to s tema otackama 500 a pak zvednuti na normos zhruba po vterine me dela taky, ne vzdy, ale obcas to udela, v tu 1s motor nereaguje na plynovy pedal, myslim si,ze RJ je proste zaneprazdnena vyhodnocovanim udaju a vse nastavuje do stavu jak ma byt a tim ta prodleva 1s

No nevím mně to nic takového nedělá a myslím že to moc normální není.
ŘJ není počítač z NASA aby vyhodnocoval milion věci na to aby byl zaneprázdněny,spíš něco nefunguje jak má.Na tomhle díslu toho na nastavavováni moc není (časováni vstřiku,EGR,poloha naklápění turba a pár dalších věcí...)jsou motory daleko složitější(vice turb,časováni vaček,vypínáni válcu....)spíše některé z čidel nebude dávat uplně korektní hodnotu.
Jestli to dělá od té výměny tak bych to udělal ještě jednou -zkontrolovat žhaviče na baterce jestli jsou všechny OK(bacha na utahovací momenty jsou fakt malé),přestříknout všechny konektory které byly rozpojené a zresetovat ŘJ(odpojit bat. a zapnot světla -tohle to urychlí) a uvidíš.

Jen aby to nebylo nízkým tlakem v railu...

uz fakt nevim ty vole ja ty zhavicky utahal asi na fest ja uz nevim docela me to sere kdyz je auto studene tak chytne hned uplne krasne ale jede na tri pak pohoda a z vyfuku jde kour jak krava fakt nevim

Třeba je jedna žhavka vadná Možný je vše...

Je fakt možné že jak si to rval klíčem tak jedna pinkla a je v háji tam je ten moment na tu malou matku snad jen 5Nm.Nezbývá než to zkontrolovat.

obednam mondaka na diagnostiku a uvidime co se zjisti