Ford Focus Forum

Co si představit? Když kolem Tebe jede sanitka se zapnutou houkačkou, víš jak to zní? Když ji slyšíš z auta někde se prodírat ulicemi poblíž? Tak takhle nějak zní turbo v záběru

btw. to tvoje Hello Kitty mi připomíná kámošku, která má snad vše od H.K., ale auto ještě ne

Takto to sanitkovalo Sanitakovi wilderovi :

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=S536Le-BWAA[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=VWyU6AfJqms[/youtube]

a aj mne, no podstatne tichsie, pre necvicene ucho na hranici pocutelnosti. Vymena bola nutna, turbo tlacilo olej do IC.

V12...Heh, tak to hledím teda, co to umí za zvuky Jsem zas o cosi chytřejší...

Giggo... Nemám nic Hello Kitty kromě auta... Jak jsem si ho pořídila, tak jsem chtěla aby se mi v něm dobře jezdilo, aby bylo prostě holčičí... Tak je uvnitř vybavené dorůžova .)

Upresnim - jedna sa specialne o to "hiiiuuuuu", pochadza to z takeho isteho motora, ako mas Ty.

Giggo:
Koľko stála samotná výmena ti neviem povedať, nakoľko som dával meniť aj rozvody + všetky filtre. A nebolo to v autorizovanom servise. Turbo som mal z lascora.sk + si k tomu pripočítaj minimálne výmenu oleja a filtra. Na pôvodnom turbe bolo nabehaných 175 000 km. Výmenu som dal robiť "preventívne" skôr než sa zadrie prípadne začne tlačiť olej. Nakoľko sa už hriadeľka točila ťažšie, tak bolo len otázkou času kedy úplne umrie. Po výmene mi auto "ožilo" a trochu klesla spotreba. Jediné čo nie je opravené je to tesnenie pred škrtiacou klapkou. Aj teraz po výmene turba keď z toho tesnenia pred jazdou utiriem olej tak po jazde je opať jemne zababrané.

evulka píše:No teď jsem měnila olej a bylo ho po max rysku, a ta hadice je zaolejovaná už delší dobu (všimli jsme si toho dva měsíce zpátky a kdoví jak dlouho to tam předtím bylo), takže myslím, že neubývá nijak moc (uff). A jak zní ty vaše sanitky, tak to nevím co si pod tím mám představit Momentálně mi naštěstí jen trochu píská brzda, tak to snad není ta sanitka... .))

No olej tam takto "lezúci von" nie je veľmi potešujúci objav - a naozaj to zaváňa "průserem"...
Každopádne častá kontrola hladiny oleja v motore - ak ti ho nasaje do IC (intercoolera) zadrieš motor...
Nevieme ale v akom stave máš turbo - "nechci malovat na zeď" - ale ak je hadica pri tejto klapke v poriadku olej tam byť nemá.
Dolu s krytom motora a dať skontrolovať niekomu šikovnému a rozumnému.
Je to trasa prívodu vzduchu do sania motora od IC a jedna zboku od EGR. Zároveň je tam zboku aj meranie teploty nasávaného vzduchu.
Kontrola či je v IC olej - teda jeho demontáž tiež vrelo odporúčam - je to neopísateľne lacnejšie ako riešenie následkov..ak už je "po funuse".
Dobrý mechanik ti povie i zhodnotí stav - takto to nejde celkom relevantne.

Olej se muze dostavat do intercoolleru přes turbo už z odvetrani te klikovky. Já mám už sací hadici za váhou vzduchu mokrou od oleje. Takže si dokázu predstavit, že bude olej i v intercoollu. Přece jen máš to mokré pořádně... Asi bych si to taky nechal prohlídnout.

a nešplouchá tam třeba moc oleje z toho odvzdušnění klikovky? Na to stav turba vliv nemá... Proste olej prochází přes turbo (ne ze špatnych ložisek turba)

paranmax píše:tak to bych videl na turbo v háji. Olej v hadici sání za turbem

taky je to možné. Jenou jsem zkoušel dat ovětráni z motoru mimo sáni přes hadici do PET lahve a po týdnu ježdění a asi 600km tam bylo tak 1/4dl oleje a pod tím stejně vody.

hehe, ty děláš taky zajimave pokusy:).

Si rikam, jestli to maj dobře vymyšlené, protože ta mlha, co jde z té klikovky, se taky může dostat na váhu vzduchu a jestli jí to dělá dobře, čert ví. Ale co vím, tak se nekazí tak moc jak na škodovkách.

V12 píše:Takto to sanitkovalo Sanitakovi wilderovi :

a aj mne, no podstatne tichsie, pre necvicene ucho na hranici pocutelnosti. Vymena bola nutna, turbo tlacilo olej do IC.

Už jsem slyšel horší. Skoro bych řekl, že se turbina wilderovi ještě se skříní nepotkala. Já bych wilderovo turbo ještě nechal dokud by se neztracel olej - to by už bylo jasné.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Io2OilsYgDU[/youtube]