DuratecHe-kontrolka motora

[Wizzy008]

Bobane EEC si hlídá i EGR..(a spoustu dalších věcí, samozřejmě) U Duratecu je EGR čistě elektrická záležitost a EEC to hlídá hned dvěma způsoby, jednak si přímé hlídá obvod krokového motorku, který to ovkádá, takže když to např odpojíš, tak se kontrolka "check engine" rozsvítí prakticky okamžitě po startu a v chybách v EEC je zapsaná příslušná chyba (kód teď z hlavy nevím). A pak jsou tam ještě tlakové čidla, které kontrolují, jestli tam ty zplodiny opravdu proudí, když jsem EGR vyřadil tak, že jsem motorek nechal zapojený, ale jen ho dal z těla EGR pryč, tak se kontrolka nerozsvítila hned, ale po nějaké době a v chybách bylo něco o "egr flow"...takže tak..

[DjFresh666]

chcel by som sa spytat, ze teoreticky je aj mozne ze bol zly benzin, nieco zle spalilo a vyhodilo kontrolku toho egr?
premyslal som ze na duzlakoch sa to cisti ze ci by to pomohlo aj mne.mala by to byt taka krabicka pod sanim a do nej taky konektor?
este by som sa chcel opytat na ten termostat kedze ide naprosto v pohode ,,normalne sa zahreje a neprehrieva sa
a to hlavne ze ci s tym mozem jazdit?
teda ak sa mi kontrolka rozsvieti znovu tak to musim ist dat asi opravit(len ked nemal som pocit zeby ten chlap tomu nejak extra rozumel)
a ked sa nerozsvieti tak mozem kludne jazdit dalej??
lebo zas ked sa egr pokazi na dizli tak netaha nemylim sa??a mne ide motor tak ako pred tym vsetko super zatim

[Scorpion46]

včera se mě rožnula taky kontrolka motoru. špatným benzínem to asi nebude, protože jezdím na plyn
auto normálně jelo a v pruběhu cesty se mě rožnula tato kontrolka motoru. žádnej pokles výkonu, žádnej problém motoru. naprosto nic. všechno šlapalo jako jindy. nezhaslo to ani po dalších startech. tak jsem to nechal napojit na diagnostiku a tam mě řekli že to nahlásil EGR ventil. smazali závadu a zatim dobrý. uvidíme časem. doufám že to byl jen nějaký omyl. když ne tak napíšu.

[DjFresh666]

ahoj tak mne povedali to iste ze egr ventil, tiez som nemal pokles vykonu ani nic auto islo naprosto v poriadku
chybu vymazali
ale dnes zrovna na tom istom mieste kde predtym sa mi opat rozsvietila kontrolka motora
v piatok je najblizsi termin na diagnostiku, tak som tam
ale narozdiel od minulajska islo vsetko v poriadku, vypol som motor nastartoval presiel 10km a nejak zacali ist otacky cudne
pri preradovani klesli az na 700otaciek a malo by to byt okolo 1000 za jazdy
dalsi problem bol 4prevodovy stupe 3000otacok radim 5
otacky sa zvysili na 3100 sa ked som spustil spojku hned spadli na 2000, viem ze to je normalne ked priradim a spadnu otacky ale nie tak bleskove
nevie niekto poradit uz ma z toho ide trafit slak

[DjFresh666]

tak dnes rano ako som siel na diagnostiku tak kontrolka zhasla skoro ma trafilo 1.april
na diagnostika opat ukazalo tie iste 2chyby
egr- ale kedze to zhaslo samo tak vravel ze to moze byt fakt benzinom pretoze tam mal posledny mesiac 6ford s tou isto chybou,pozeral este aj lambda sondu voltaz a vsetko v poriadku
termostat-to sa mu zdalo zahadou, pretoze termostat je mechanicky ovladany sa mi zda ze povedal a sa cuduje preco nevyhodilo chybu cidla teploty za termostatom
povedal ze to moze byt aj elektroinstalaciou ked pri starte niekde klesne napatie a hned vyhodi chybu
takze sa mam zastavit ked sa to objavi znova a zmeria to osciloskopom

[ballu]

Ne nadarmo se říká, že se sem tam mají vyhnat pavučiny z motoru. Častými starty a krátkýma vzdálenostma se zvětšuje koncentrace prošlého benzínu přes kroužky do olejové vany.Olej ztrácí mazací schopnost a přidírá šálky. S benzínem se i kondenzuje voda, která pak přes ERG dodatečným spalováním jde do motoru a lamda je volačo zmetená. Motor reaguje jak na špatný benzín, cuká , rožíhá se kontrolka. Je třeba motor jednou za měsíc zahřát a pak obětovat nějakou stokorunu navíc za 10L spotřebu a motor prohnat, aby se vše nežádoucí z oleje vypařilo a spálilo. Je však lépe,když se kontrolka rožne, udělat výměnu oleje, protože ikdyž kontrolka zhasne , olej se již potřebně nezregeneruje.

[DjFresh666]

Ne nadarmo se říká, že se sem tam mají vyhnat pavučiny z motoru. Častými starty a krátkýma vzdálenostma se zvětšuje koncentrace prošlého benzínu přes kroužky do olejové vany.Olej ztrácí mazací schopnost a přidírá šálky. S benzínem se i kondenzuje voda, která pak přes ERG dodatečným spalováním jde do motoru a lamda je volačo zmetená. Motor reaguje jak na špatný benzín, cuká , rožíhá se kontrolka. Je třeba motor jednou za měsíc zahřát a pak obětovat nějakou stokorunu navíc za 10L spotřebu a motor prohnat, aby se vše nežádoucí z oleje vypařilo a spálilo. Je však lépe,když se kontrolka rožne, udělat výměnu oleje, protože ikdyž kontrolka zhasne , olej se již potřebně nezregeneruje.

tak jazdim pravy opak startujem 2x denne a jazdim 50km tam spat.olej ma 11tkm ale aj ten sa uz ide menit
ale neviem kolko mal scorpion km na oleji.snad sa to uz nerozsvieti ani po vymene oleja
len by som sa chcle spytat ci nevie nieketo co moze byt s tym termostatom,motor sa nahreje behom par minut teraz v lete a neprehrieva sa
mechanikovy bolo tiez cudne preco sa neukazala chyba cidla teploty ´z toho vyplyva ze termostat pusa 90 stupnovu vodu

[Scorpion46]

no mě se ta kontrolka rozsvítila v neděli večer a na podělí ráno jsem by objednán na výměnu oleje ale musím sebekriticky přiznat že na ten olej bylo najeto 20 tis km. trochu jsem na to zapomněl. po výměně je už týden a zatím klid. snad to tak zůstane.

[DjFresh666]

tak ja som sa bol prevetrat olej
ja mam 11tkm na oleji ale uz mam objednany z fordu(polskeho 1/2lacnejsi)
tak zatial ja mam tiez klid snad to tak ostane.lebo ked sa nase.em tak odpijim ziarovku zo zadu a nech si svieti ked to dokaze

[DjFresh666]

tak pre mna zacina nekonecny pribeh.
dnes opat cestou z prace sa mi rozsvietila kontrolka motora, uz na to nemam nervy,na diagnostike vyhodi egr to som si viac ako isty ale co dalej?
vymenit?alebo ho zaslepit?nebude to mat nejake dalsie nasledky?nakolko neviem kto zaslepoval egr ventil na benzine

[DjFresh666]

takze po nejakom pisani si s clenmi a opat zapnuti a po chvilke vypnuti kontrolky som dostal radu ze by to mohla byt aj lambda sonda,nikde som taku temu nenasiel iba okrajovo kde sa riesil 3.O V6 a boo to podtlakove hadice
nakolko sa v tomto vobec nevyznam poprosim by som radu
neviem aky typ lambda sondy tam ma ist,kde to hladat a ci to dokazem vymenit sam alebo az v servise

nasiel som nieco takeho
http://pompapaliwa.pl/?12,sonda-lambda- ... d7b699be66
nakolko delfay nepoznam
a nasiel som len bosh a to za viac ako 23o eur co sa i zda uz dost,
nevie niekto poradit?
dakujem

[Scorpion46]

takže po 1400 km od smazání poruchy z PC se kontrolka rožla znovu. A to mám nový olej. Opět ale žádný problém s autem, takže jsem rozhodnut to tak zatím nechat a budu vyčkávat.

[Scorpion46]

po 4 dnech a nějakých 300 km kontrolka motoru sama zhasla a už týden vydržela zhasnutá, jen tak dál.

[Systemofamondeo]

Tak po dlouhé době se kontrolka taky ozvala svítí už druhý den nepřetržitě-zítra na 20 minut odpojím baterku a uvidíme co bude.Minule svítila páč sem zkoušel jezdit na E85 a to se asi lambda sondám nelíbilo.Tak doufám že to tentokrát bude jen špatnej benzín.

[Scorpion46]

takže za posledních 7 měsíců se mi kontrolka motoru pravidelně rožínala a zhasínala v závislosti na počtu startů a počtu ujetých km. takže jsem se rozhodl dále to netrápit a došlo na výměnu EGR ventilu.
na novém najeto zatím 60 km a dobrý. uvidíme časem.

přikládám foto EGR ventilu