Ford Focus Forum

předpokládám že jsi zkoušel 1234, tak to paruju já, pokud ti to nejde a nezkusil jsi 1234 nebo 0000, což je default kód u všeho (nehleď na to co kde píšou, ne vždy tomu tak je) tak to nejdřív zkus a pak pátrej...

Právě, že jsem zkoušel všelijaké kody, včetně těch co píšeš a stále mi to nejde. Ale spíš bude chyba asi v telefonu, protože na PDA mi to jde. Jen nechápu proč teda píšou na internetu, že to s mým telefonem jde, dokonce je na netu i video kde má ten telefon a funguje mu to. Na PDA není taková aplikace jako na Androida. A ScanMaster na PPC nemůžu nikde sehnat. Kdybyste ho někdo měl tak mě kontaktujte do PM. Díky

Tak jen pro info já mám taky Wildfire takže máš problém asi zde - hod interface do auta, pak zapni BT v telefonu, pak najed do nastaveni BT v telefonu, najdi interface, ukaž si na nej(dlouze) a dej povolit nebo spárovat, nevim co tam je, něco v tomhle smyslu. pak zadej 1234 a mělo by to jet. jinak v klidu, než se mi to podařilo spojit, taky to nebylo na poprvé...

A interface připojuješ při nastartovaným motoru??

Tak jsem to zkoušel podle tvého postupu, ale pořád mi to dokola píše: Nelze navázat spojení se zařízením CHX.

interface je jedno kdy se připojí...zkus ještě před párováním zviditelnit telefon

Já už snad zkoušel všechno a stále to píše Nelze navázat spojení se zařízením CHX. Dokonce jsem provedl i reset telefonu do továrního nastaveni a nic. Jakou máš verzi Androida 2.1 nebo 2.2?

verze neni podstatná, hele taky jsem s tim trochu válčil, reset telefonu je blbost, pak jsem zjistil že to byla nějaká blbě nastavená kravina. Udělej to takhle-připoj inetrface - motor vyypnutej - klíček tak aby se rozsvítily kontrolky(pak to teprve komunikuje s ECU) v telefonu odeber ten interface ze seznamu BT zařízení. Torque vůbec nepouštěj...pak zviditelni telefon, pak vyhledej nová zařízení, najde to ten interface-spárovat-1234-pokud to nenahlásí chybu, máš spárováno. Pak pusť torque, tam si v nastavení nastav všechno potřebný - komunikaci přes BT (ne wifi), nepoužívej rychlou synchronizaci-na Wildfire je asi 100x pomalejší a pak přestane reagovat uplně. projeď celý nastavení torque a nastav co ti rozum velí, do nějakejch číselnejch hodnot se necpi, neni zapotřebí nic expertně nastavovat.

heh, včera jsem byl v Hradci, jsem se ti na to mohl podivat , ale kdyby bylo nejhůř, tak jsem přes tejden v Trutnově, tak kdybys měl cestu kolem tak se na to můžem mrknout kdyby to nešlo...

Tak si měl pravdu s tou trpělivostí, už se mi to povedlo spárovat i spojit s Torque. Takže to snad bude fungovat, zatím jsem to nezkoušel za jízdy, protože, sem to zprovoznil až když sem dojel k baráku. Jen se chci zeptat, ukazuje ti to průměrnou a aktuální spotřebu?

no ukazuje, ale kecá to jako blázen, jel jsem teď cestu asi 50km a průměrnou jsem měl asi 1,9l což by bylo super ale reálný to neni žeano , aktuální nevim jestli to ukazuje reálnou, někdy mi přijde že jo, někdy že ne, možná by stačilo jen něco nastavit nebo tak, moc sem se tim ještě nezabejval, mám to spíš jen jako hračku a kvůli diagnostice kdyby něco blblo a protože máme víc aut na který se nám to hodí...

viete mi poradit ci z niektory z tychto kablou pojde na FF 1,8 TTDI 66kw rv 2000?
DIK

http://auto.bazar.sk/?p[location]=c1&p[ ... m1][to]=25

Koupil jsem BT "diagnostiku" a zkouším ji rozchodit přes Torque a Samsung. Telefon krabičku vidí, ale krabička se nechce spojit a počítačem ve voze.
Můžete sem prosím dát fotku co Vám přesně funguje a v jakém autě?
Díky.

Zdravim ke vsem tem pataliim s OBD ,nesla by vymenit rj za novejsi ktera by podporovala obd2?

Jednodussi je vymenit diagnostiku