
To chceš říct, že jsou třmeny stejné jak u 278 tak i 300 kotoučů? Jen je tam nějaký mezikus? Viděl jsem to na EU parts, ale myslím, že to neni origo řešení...
Bavil jsem se o předělávce zadních bubnů na kotouče a prý to přinese akorát více problémů, a brzdný účinek neni o nic lepší...

A ten předek bych bych chtěl asi proto, aby to líp (rychleji) zabrzdilo. Ne že by byl problém z vadnutím.