Řízení píská

[Hurvajs]

No to je fakt, může to tak být, ale podle toho, co píšeš bych řekl, že máme naprosto stejný problém.

[lubec]

Ja tam skúsim v štvrtok streknúť WD40 a uvidím.Ale zdá sa mi, že mi to vychádza priamo spod volantu, možno niekde od toho klbu, jak sa nastavuje výška volantu.

[pipin]

Tak pozor to bude něco jiného,těsně pod volantem jsou takové kontaktní kroužky na houkačku a airbag. Ty prej taky někdy můžou pískat. Bude to chtít kontox nebo něco obdobného na kontakty a bude klid. Jseš šťastlivec.

[lubec]

Díky, dúfam, že to bude ono.

[Hurvajs]

No tak to já budu mít asi spíš to, jak píše lubec. Myslím, že mám dobrý sluch a vychází to určitě přímo ód volantu, určitě je to v interiéru. To lubec: Až to tam stříkneš, dej vědět, jestli to pomohlo a kam přesně jsi to stříknul. Dík

[fiksa]

řzdarec z řizení jsem měl dole prachovky není tam nic jenom koncové gufero aby netekl ven olej jinak hladká tyč

[pipin]

Fiksa - konečně nějaká zajímavá informace pro mne . Je ta tyč mázlá nějakou vazelínou nebo suchá? Máš pocit že je potřeba ji občas promazat?

[lubec]

to Hurvajs: tak dneska som sa konečne na to dal. Musel som vybrať airbag, volant. Strekol som WD40 do puzdra tyče riadenia, kontakty airbagu a klaksonu tam o seba nešúchajú, je to iný systém. Mám to nafotené, keď sa tu budú dať vložiť fotky, tak to popíšem lepšie. Zatial to nepískalo, uvidím večer, po ceste do roboty.

[Hurvajs]

To lubec: Super, až to pořádně vyzkoušíš, tak sem napiš. A je to hodně práce tohle všechno sundat?

[lubec]

Neni to zložité, napíšem tu postup s fotkami, ak sa tu dajú teraz dať. Ale zistil som, že po dvoch dňoch mi to začalo pískať zas, ale slabšie a už nie v priamej polohe. Asi to WD-čko stieklo, chcelo by tam streknúť asi niečo iné.

[lubec]

Tak tu je ten postup demontáže volantu:
1, kolesá treba nechať v priamom smere, klúč dať do polohy tesne pred zamknutím volantu, odmontovať obloženie volantu, vytiahnuť páčky. Potom treba povoliť 2 šrobiky zozadu volantu, kryt airbagu tým získa vôlu.
Teraz treba za ten kryt s airbagom silno zatiahnuť k sebe, ale opatrne, aby sa neutrhol konektor.

2, volant zamknúť, povoliť matku a stiahnuť volant

3, povoliť západky na obidvoch stranách,odpojiť konektor a stiahnuť plast z hriadele volantu


Tu zvnútra vidno zlomenú časť krúžku automatického vypínania smeroviek:

Pískanie muselo vychádzať niekde odtialto:

Nastriekal som tam WD40, ale po 2 dňoch to zase začalo.
Pri montáži postupovať opačne, pred nasadením volantu treba vycentrovať ten plastový kruh:

Musí s ním ísť otočiť 2,5 otáčky na jednu stranu od stredu, aj na druhú. Šípka musí byť v strednej polohe na 12h(hore).
Nahodiť volant, nacvaknúť airbag, pozapájať konektory a hotovo, teda ak som na nič nezabudol

[fiksa]

ta hřidel řizení po ní jezdí gufero které stírá olej mezi posilovačem a hřebenem žízení nemá cenu to mazat. ale myslím že jak je vstup od volantu do řízení že by se to dalo kuchnouta tam by byl zakopanej pes.Musí se ale vyndat celé řízení práce cc 2 hod

[lubec]

Damone, skús mi do toho potupu nahodiť fotky, ak sa ti to dá, bez nich to neni ono, dík.

[Hurvajs]

Damone, skús mi do toho potupu nahodiť fotky, ak sa ti to dá, bez nich to neni ono, dík.

No to opravdu není Ale jinak popis perfektní

[lubec]

Tak fotky už sú tam Z album.cz to ide, z volný.cz nie