Na předchozí fotce je můstek pod kapotou, kde bylo asi původní sklo ukostřeno (jsou na něm stopy po šroubech a o tom bylo vlastně původně toto vlákno). Pod vnitřní lampičkou naopak žádný otvor pro ukostření není, tam jsem si ho musel do můstku pro lampičku vyvrtat. A ten expert nejenže použil sklo z novějšího provedení a vykašlal se na ukostření, ale zvoral i zapojení "živých" vodičů. Předchozímu majiteli to asi nevadilo.Jen se začínám bát, co v autě ještě najdu.
