Ford Focus Forum

Koficek píše:V patek bych se k autu měl konečně dostat, jsem odjetý na montáži. Tak se na to mrknu a uvidím.
Děkuju za radu. Snad to najdu, jakožto laik

Tak krabice s pojistkama vypadaá v pohodě, pojistky v ní ok. Olej pod předním světlem taky v pohodě, ale trefa co se týče místa, odkud jde ten zvuk, o kterém jsem psal.
Viz video:

http://www.youtube.com/watch?v=g2GnpUCIZQI

?

Ten zvuk dělá posilovač ( EHPAS )

Zvuk je to normální, ale není normální že vypíná

Jen pro představu, jelikož jsem to natáčel sám...
Pohnul jsem s volantem, nebo bych se rozjižděl, probliknou mi ty světla, a sepne se mi teda posilovač, jak kluci píšete, a za těch x sekund vypne.
Spíš teda řeším, proč mi problikávají světla a že je ten posilovač tak hlučný. Přišlo mi, že dřív nebyl.

Co s tím teda vlastně dělat? A je to teda chyba posilovače, nebo to pochází odjinud?

Díky kluci

Ty pohneš volantem a probliknou ti světla?

Ostatní neřeš, podívej se jen na řemen- prokluzuje, mě to dělá taky při vlhkém počasí, když na volnoběh dám plný rejd volantu. Nemám čas na výměnu napínáku, auto je stále na cestách.

phofy píše:Ty pohneš volantem a probliknou ti světla?

No Phofy, probliknou A na volantu cítím odpor, jakoby mi ho to chtělo vrátit zpátky do puvodni polohy.

ballu píše:Ostatní neřeš, podívej se jen na řemen- prokluzuje, mě to dělá taky při vlhkém počasí, když na volnoběh dám plný rejd volantu. Nemám čas na výměnu napínáku, auto je stále na cestách.

Ballu, ale toto mi to dělalo už před necelým rokem a to jsem měnil celé rozvody.
Tak myslíš, že to bude tou napínací kladkou?

ballu> tohle má elektrohydraulický posilovač, tam čerpadlo nežene řemen.
Napadá mě jen špatný čerpadlo, nebo zanešený, nebo nějakej krtek v elektrice.

Jaký napětí máš na baterce, když neběží motor?
Jaký napětí máš na baterce, když běží motor?
A jaký napětí máš když ti probliknou světla?

zaks píše:ballu> tohle má elektrohydraulický posilovač, tam čerpadlo nežene řemen.
Napadá mě jen špatný čerpadlo, nebo zanešený, nebo nějakej krtek v elektrice.

Mě jen štve, že je dneska doba taková, že když to k někomu dám, jako do servisu, začnou lítat tisíce a kde nic, tu nic.
Proč nemůžu mít známého poblíž, třeba i odsud, s kým bych to mohl pořešit a být si u toho a mít klidek v duši.
Není někdo poblíž? z Vysočiny?

phofy píše:Jaký napětí máš na baterce, když neběží motor?
Jaký napětí máš na baterce, když běží motor?
A jaký napětí máš když ti probliknou světla?

Co by se z toho dalo vydedukovat Phofy?
Nicméně bych to musel mět nejdřív čím změřit

Docela dost věcí by se z toho dalo vydedukovat
Může být slabá baterka, může být nakopnutej regulátor, nebo alternátor. Nebo v háji servo, chce to změřit.
Protože jestli ti probliknou světla, tak to musí být úbytek jako blázen

říkám že jsem laik
Tak mi pošli měřák, at ho mám zítra tady

Hele, co se týká baterky, tak když jsem před rokem dělal ty rozvody, tak jsem se na to pak ptal v tom servisu, a měl jsem od něj půjčenou pak novou baterii, na zkoušku, jestli to nebude dělat ona.
A dělalo to pořád. Takže? Já vím, chtělo by to někam do servisu, ale jak jsem psal, copak je to někde rozumný?

Na změření napětí ti stačí obyč. multimetr, kterej koupíš za 100 - 200 kč.