Ford Focus Forum

Hmm, problem je v tom, ze ja mam BT modul ELM327, OBDII konektor je napajkovany priamo na plosak, asi by bolo potrebne zohnat "samca" a "samicu" OBDII a do ich prepojenia vmontovat tu upravu (medzitym som nasiel schemu).

Já mám taky Bluetooth a úprava je naprosto stejná jako u kabelové verze.

máš na mysli tohle zapojení?

edit lucky.jack
pro představu přikládám dva obrázky z praxe(z nějakého cizího fora)

Jo přesně to je ono.

mikki píše:http://www.ulozto.net/xssMu7G/elmconfig-zip

Máš docela prastarou verzi... Linkuj přímo na zdroj: http://civil.iffc.ru/ELMConfig/ELMConfig.zip

Měl jsem o něco starší verzi, tak teď už mám aktuální

BTW kdybych věděl dřív jak se rozdělává ta plastová pixla co je v ní ELM tak bych si to nemusel tak božsky doku.vit

Tak pro ostatní:

Musí se odlepit ta plastová nálepka a pod ní jsou 4 šrouby

Nj, taky jsem to sem mohl napsat, co?

ještě jsem pak můžu přidat lepší návod (od Adowa), pokud někdo nechápe schéma na úpravu ELM pro obě sběrnice. Já to schéma moc nepochopil ale po jeho návodu už v pohodě.

Abych řekl pravdu tak ani po po-lopatickým vysvětlení od Adama mi to není dvakrát jasný. Tímto mu děkuji za snahu Ale až se zaberu do těch drátků v ELM tak na to přijdu. Jsem malej, ale šikovnej
Zatím sháním nějakej pčepínač...

Já jsem vám oběma psal něco jinýho, takže třeba to vysvětlení pro xslide bylo lepší.. Nekopíroval jsem to . Jinak kdybys četl mou galerku, tak sis to nemusel rozvrtat - píšu tam o tom, protože jsem to taky rozvrtal, než jsem tu nálepku sundal .

Např: http://www.gme.cz/posuvne-spinace-do-pa ... -p631-380/

Jinak může být jakýkoliv přepínač. Jediná podmínka je aby to mělo 6 pinů, jinak může být klidně posuvný, tlačítkový, páčkový atd. Záleží jen na výběru.

Návod od Adowa přidám

EDIT:

Takže přesně takhle mi to napsal a pochopil jsem:

"Zajímá tě jen konektor.. Odpájíš z něj piny 6 a 14 a dáš je na přepínač (střed). A z přepínače půjdeš jedním párem na 6 a 14 a druhým 3 a 11.. Tím se dostaneš na obě sběrnice auta."
Adam

protoze jsem se nechtel patlat s prepinacem a mel jsem jednen ELM kabel navic, tak jsem si to schema vysvetlil tak, ze by melo stacit prepajet drat z pinu c.6 na pin c.3 a drat z pinu c.14 na c.11. Samozrejme to je trvala uprava bez moznosti snadneho prepnuti, ale melo by to v tom rezimu MS-CAN fungovat. Bohuzel se mi to na mym aute nepovedlo rozchodit, pritom HS-CAN s original kabelem funguje.
Pripojeni k GEM tak nejak probehlo, ale pri stisknuti read v zalozce information se vsude zobrazilo jen N/A. V zalozce Configuration po stisknuti read from GEM to hodilo error, neco, ze neprisla odezva, error myslim ze 1080.
Setkal jste se s tim nekdo? Je moje zjednodusena uprava spravna?