Ford Focus Forum

mouse píše:Foki, tak já osobně bych na tohle asi bral nějakou zálohu, hledání ověřenía atd.
zálohu za toto bych vzal třeba 3000,- ?
přece jenom člověk na tom stratí nějakou dobu a mohl by dělat něco jiného
a když člověk dá nějakou tu zálohu, tak si už pak třeba rozmyslí, z toho couvnout a vezme to u tebe

To je jediná schůdná cesta.
Teď jsme o tom s Fokim mluvili telefonicky.

Lidem se nezdá divný, že u advokáta otevřou dveře za pětikilo a účtováno je jim za konzultaci třeba 1000 korun za každou započatou hodinu, ale je jim divný poslat třeba cojávím litr či 1500 za ověření servisní knížky v zahraničním servisu, kam musíte volat, často i několikrát, většinou Němec či Holanďan česky opravdu neumí ve Francii často uspějete jen s francouzštinou, v Itálii s italštinou - tolik jazyků už taky "nedávám" takže pokud nevystačím s A či N pak musím požádat třeba kamaráda co mluví francouzsky, dalšího mám s italštinou a zase to po nich těžko můžu chtít za "děkuju" a koneckonců k těm jazykům jsem se taky musel nějak dopracovat a něco to i stálo, že...

Samouk-všeuměl nechť si to tedy klidně zkusí sám a využije Googgle Translator a mail - uvidí, zda mu někdo odpoví v 80 % nikdo ani nereaguje na mail a opravdu je nutné telefonovat...

To, co popisuje Foki už je několik hodin poctivé práce plus náklady na telefon ... a dělat to za "já se třeba vozvu" ?

foki píše:...ze vecer a v noci googlil a hledal a ze podobna auta nasel i o 40t levneji ...

A to je věc, kterou si každý kupec musí prožít. S pocitem, že přece ON nenaletí, a že své tvrdě vydřené prachy investuje nejlíp.
V reálu pak koupí v lepším případě 2x stočený krám, protože to už nejde nazvat autem. V prvním roce opraví tak třetinu vozu, protože se tam se*e všechno.

Ale když přece vygoolil, že jsou levnější, že ano.

Prostě auto, které je dobré a není potřeba jej prodat, tak si jej prodávající cení.

a kdyz nekdo prijede na diagnostiku clovek mu rekne 600kc za nacteni chyb nebo 800 kc za klic , tak se najde chytrak kterej rekne ty woe 10minut a ma takovej ranec . ale aby diagnostika chodila tak je potreba mit zaplacenej licencni poplatek a aby clovek mohl nahrat klice tak musi mit zaplaceny pristup do ETIS .
pro chytraky zde je cenik http://www.etis.ford.com/home/charging.do . to je aby clovek delal ob den klice , coz se nedela , a stava se ze nekomu delam diagnostiku k oprave zadarmo nebo klice za 500 abych byl levnejsi . kdo si jeste mysli ze se ty rocni poplatky vratí ?

diagnostika ve Fordu je za 1000 Kč
diagnostika u soukr. opraváře (profík na Fordy, nic jiného nedělá) je za 1000 Kč

Ceny z minulého týdne:

Rašino Brno - 1200 Kč/hod
Brnocar - 1200 Kč/hod
Carent Brno - 1400 Kč/hod
Auto Activity Blansko 817 Kč/hod

Smazána zbytečná citace. T.

Ještě nedávno jsem měl divnej pocit, když jsem v Audatexu (byla to ještě offline verze) přepínal hodinovou sazbu příslušné značky nad 1000 kaček a viděl na faktuře od Hoška 1800 kaček/h

Dneska mě to nepřekvapí a už i odmítám dělat pro policii "odborná vyjádření v sazbě dle vyhlášky 23/2002 Sb." (75 až 125 Kč/h !!!) s požadavkem "aby to bylo tak do 500 Kč"...

tak hadejte jak dvoudenní rozmysleni jestli to koupit nebo ne dopadlo ?

No jasně že koupil... jinde

tym píše:No jasně že koupil... jinde

jako vyhru máš lizatko

U nás tady se v takových případech říká "A potom si nevypij"

Částka 45 tisíc za výběr a dovoz auta mě taky celkem překvapila. Netvrdím, že se to nevyplatí, ale pokud by mi to nebylo dobře vysvětleno předem, asi bych taky cuknul, nebo se minimálně cukal. Mohl by jsi tu částku rozpadnout na jednotlivé podslužby?

Co mě ale překvapilo ještě více, že si Foki nechává auta posílat "balíčkem" bez kontroly a pojetí na místě. Počítám, že případná reklamace a posílání zpátky se asi moc nevyplatí, takže to pak musí opravit za svoje, pokud se po přijetí balíčku najde nějaká moucha.

jednoduche

doprava 16x 370 x 2 cca 12000
DPH 10800
prihlaseni 5000
tepovani 2000
servis 3000
kontrola diagnostika 1500
provize 10000

navic ja kdyz ho koupim tak za nej prebiram zaruku . neni to jako ze ti to nekdo zprostredkuje v bazaru .

nevim co mas na mysli balickem , auta se kontrolujou , ale samozrejme se muze stat ze se vse nezjisti , viz kdyz jsem byl nařčen ze jsem kontrolni jizdou nezjistil ze to žere olej 1litr na 3000km . (to bych s tim asi musel jezdit tyden ) , navic vim jak se do zahranici reklamuje . musis si vzit pravnika ktery ma licenci u prislusne soudni komory , cili nemuzes mit cecha , a kdysi me 2x soudni stani stalo 25000 silinku (cca 62000kc ) .

a jen pro zajimavost , kdyz si jdes koupit televizi , tak pozadujes taky rozepsat co a co stalo ? byl dany nejaky pozadavek a podle toho jsem hledal a z nekolika aut vyeliminoval jeden kousek ktery by za to stal . a jak jsem psal o rádek vyse , myslim ze nikdo ti nevysvetluje co ho co stoji nez mas vyrobek pred sebou , to je jen vase domelá predstava ze bazarnici se snazi kde koho oskubat . A opravdu me takove jednani prestava bavit a premyslim s tim skoncit .

PS:myslim ze kdybych to auto mel za 1000 euro a prodal ho za 250t tak je to jen a jen moje vec .

Takhle už mi to přijde v pohodě. DPH musím zaplatit tak jako tak a bez zbytku se taky neobejdu.

Porovnání s nákupem televize pro mě nefunguje. Výběr a dovoz auta beru jako službu, nikoliv jako produkt. Něco jiného je když už auto stoji u tebe na dvoře, pak kupuju to co je a jak se auto dostalo k tobě je mi šumák.

Rozkrytim karet navíc můžeš říct, že výběr auta je za XY a požadovat to zaplatit ať už si zákazník vybere, nebo ne (pokud dostal odpovídající nabídku). Druhá výhoda je, že pokud se někomu bude zdát 35 za výběr a dovoz auta moc, vůbec za tebou nepůjde a nebudete se vzajemně zdržovat. V neposlední řadě pak můžeš posílat linky přímo na mobile. de, protože zákazník může znát cenu v Německu a celé to pak působí tak nějak příjemněji, než si hrát na schovku. Co znamená, že za auto ručíš? Měsíc, dva, půl roku?

To s "balíčkem" jsem myslel tak, že jsem čekal že pro auto jedeš osobně, aby jsi ho na místě projel a odhalením závady už v DE si ušetřil problémy a výdaje s reklamací zpět do Německa, případně hned sjel jinam pro jiné auto.

Vůbec se do tebe nechci navážet, jenom píšu svoje pocity, celkově na mě působíš jako seriózní člověk, který ví co dělá a dělá to dobře.