Ford Focus Forum

Mně taky nešel. Výměna ve Fordu 1000,- Kč.

A mi se stalo, že když déle troubím, tak se rožne kontrolka otevřených dveří....je to normální ?!?!

takze vcera prvni zkusenost s garazovym servisem - proste nejaky autoservis u cesty, mladej typek, byl prekvapen ze se haupna otevira klicem (uz to me melo varovat), nicmene zvedl to na zvedaku a po snad 10ti minutach rika vitezne: "nasel jsem HO" (tim myslel klakson) - tedy fyzicky pritomen v narazniku je. ovsem vsechno je tak dokonale zakrytovane v plastech, ze bylo jen tak na zahlednuti videt, ze nejake draty od nej vedou... dal nic. tak jsem zase odjel a dnes jsem se objednal na pondeli do Fordu Dankar at se na to mrknou.

tak jsem si prosel navod k autu a rozhodl jsem se ze neco zkusim zjistit sam. ovsem me schopnosti sahaji pouze ke kontrole pojistky, a vubec mne nepotesilo ze v pojistce to neni. uz se tesim kolik za to ve Fordu vysolim. jeste zitra zkusim zavolat to tech Kravař p. Dudíkovi, treba to bude levnejsi...

Do kravař zavolej příští tyden, já mám volat v pondělí. Dnes jsem tam byl a říkal, že tam ma masakrově přeplněno

ihrdlick píše:A mi se stalo, že když déle troubím, tak se rožne kontrolka otevřených dveří....je to normální ?!?!

...sem málem spad ze židle. Asi se ti snaží zdělit, že troubíš dlouho a že tedy odchází...

Sháním zapojení klaksonu ve FF do faceliftu (mám r.v. 99). Koupil jsem si nové (jsou v tom dva kusy a relé). Origo mám jeden... A hledám, jak to zapojit. Jen natvrdo rozdělit šťávu se mi nechce, protože to relé tam nebude jen tak (výrobek schéma zapojení obsahuje, ale je asi blbě, protože je spínač klaksonu na "-" drátu...) (je to klasika z hypermarketu "type R" - nemáte to už někdo?)

Koukám, že je i tak ten origo přes relé. takže to přidělám bez dodávaného...

takze muj pbm neni v upadlem dratku, ale dle sdeleni ve Fordu Dankar OV: vadny krouzek pod volantem, cena dilu bude 1425+710prace... parada.

Nebude vrakáč levnější?

to je myslim jedno, sam bych se ve volantu stejne nehrabal, sundavat bag atd... to uz jim tech par stovek navic dam.

nicmene zajimava a pro mne nova vec: kdyz mi dnes borec predaval auto zpet a daval mi fakturu k podpisu, na fakture zjisteni zavady klaksonu + nefunkcniho svetla zpatecky + vymena cidla zpatecky (ano, ja si na aute skutecne neumim temer nic udelat sam...ani se neptejte kolk to stalo...), bylo tam 90minut prace. ja rikam: vzdyt mezi predanim zakazky a vydanim klicu neuplynula ani hodina... on: ale pane, tohle jsou NORMOHODINY, kdyz to ten mechanik udela driv tak je to jeho plus, ale vy musite zaplatit plnou taxu... hm, zajimave.

Taky jsem se s tím už setkal, sice né s FoFo, ale jinde, nechali jsme si něco spravovat v práci a pak jsem čuměl na fakturu jak puk - bylo tam vyfakturováno 5 hodin diagnostiky závady, kterou jsme jim přitom sdělili při předávání do opravy...

Tak ja som dnes tiez vymenil jednotonovy klakson za dvojtonovy. Ohodne lepsi zvuk. A nic komplikovane to nebolo, cca 20 minut. Mam tu k tomu aj nejake obrazky, mozno to niekomu pomoze.

Kolik stál na vrakáči ten dvoj klakson? Díky

5 kilo

tPiko: Daval si tam aj rele, alebo tam uz je z vyroby aj pri jednotonovom OEM? Ani ja som nemal povodne dvojtonovy a znie to strasne smiesne (ako ked dieta hra na trubke), take chrastitko tak chcem dat novy ale neviem, ktory mam kupit, s rele alebo bez?
Viete mi dat tip na konkretny obchod s klaksonom, ktory by tam siel??

Rele som vobec neriesil. Ani nebolo treba lebo ten klakson, co som zohnal na vrakaci bol tiez z Focusa a rele je rovnake pri oboch klaksonoch. Stacilo teda len vymenit klakson. Funguje to bez problemov a znie dobre
Zalezi na tebe, ci chces tiez original alebo uvazujes aj nad niecim inym, prip. nejakym co ja viem "kanonom". Tam uz by potom bolo treba asi aj ine rele...