Ford Focus Forum

tak jsme ještě zkusil změřit tlak v palivovém systému, v místě před vstřikama no.. při otočení klíčku mi ukazovalo cca něco málo přes 3 bary, při nastartování to ještě vystoupalo asi na 3.2baru a při přidání plynu sem tam zahlédnul chvilkově i 4 bary, když se motor ohřál a běžel na těch 700ot cca, tak byl tlak furt přes ty 3 bary, to všecko teda při zapojený hadičce v sání na regulaci toho podtlaku. Když jsem ji odpojil a zacpal díru, aby to nepřisávalo falejšnej vzduch, tak byl tlak konstantní na 4 barech.
Není ten tlak moc vysokej? Na dost forech se píše o tlaku na volnoběh cca 2.3baru..? Může to být příčina těch všech problému s motorem?

zmerit primo na liste....je na ni prepousteci regulator na 2.3 atm..pred nim nameris "zavodni" tlaky

tomasl2256: jak si dopadl s tím tlakem? Mám stejný problém a nedá mi to spát

gargulakj píše: jak si dopadl s tím tlakem? Mám stejný problém a nedá mi to spát

Zatím nijak, spíš řeším problém s těmi detonacemi, ono to má podle mě souvislost všechno se všim. Jen přijít na to, čím to je. Ve středu bude auto v servisu ještě kvůli rozvodům. Dám vědět, jestli na něco přišli.

Ok díky, sem zvědav taky mě to už celkem štve, ale sem rád že má někdo stejné problémy

EDIT: Ještě sem zapoměl že ted tak týden kontroluju teplotu pomocí "palubní diagnostiky" (podržením nulovacího tlačítka) a ráno při studeném startu vždy ukazuje teplotu tak -1 až 3°C. Přitom venku je třeba 12 °C. Nevím jestli je uplně zásadní aby čidlo ukazovalo na stupeň přesně ale zdá se mi divné.. Motor naskočil vždy v pohodě ale otázka je jestli to čídlo někdy neukáže úplnou volovinu a v ten moment motor kucká na 3 válce...

Tak s teplotou to mám uplně stejné! Nevím, jestli je to vlastnost nebo ne, ale taky jsem si toho všiml, nicméně jsem to nijak extra neřešil.
Zítra snad budu vědět víc a doufám, že se na něco přijde. Každopádně bych alespoň vyloučil rozvody.

Včera zas... celý den slunko auto stálo ve stínu... přijdu odpoledne k autu nastatuju a kuckal a kuckal A zrovna sem se na teplotu nepodíval

Nedalo mi to a objednal jsem sensor teploty.. Jsem zvědav jestli alespon bude ukazovat přesně

gargulakj píše:Nedalo mi to a objednal jsem sensor teploty.. Jsem zvědav jestli alespon bude ukazovat přesně

Tak na ten bych to tipoval nejmene, ale dej kdyztak vedet..

Čidlo teploty jsem taky nedávno měnil (byl to ovšem porod se k němu dostat), a tak měsíc žádný kuckání při startu, ale teď to je opět zpět. Přijedu večer z práce kolem 22:30hod v noci relativně chladno, a pak ráno do 13hod vedro jak hajzl a jak nastartuju tak zdechne, druhej start perfektní. Řeším to už od té doby co mám auto (4roky) a nevyřešil. Prostě jak je tam ten velkej rozdíl teplot (přes noc a pak přes den) tak to udělá. V zimě mi to nedělá.

Taky už mám vyměněno, jestli budou starty lepší těžko říct, spíš ani ne I nové čidlo když je chladné tak podměřuje o cca 10°C. Ale změna je zatím ta, že se častěji zapíná sahara.. což nevím jestli je dobře nebo špatně.. Ale vzhledem k tomu že je to jediné čidlo teploty na celém motoru tak si myslím že dobře