Ford Focus Forum

Zhavice su ok su sice cernejsie ale zhavia skusal som ich a idu.

Ako vycistim otvory na trysky aby mi ten bordel nenapadal padal do valcov?

Zdravím všechny a prosím o radu zkušenějších.
Před cca 14 dny přestalo auto z ničeho nic startovat. Startér točil, ale nechytlo to. Odtah do servisu, kde se auto nejprve nepovedlo a pak povedlo nastartovat, nicméně druhý den stejná situace. Prověřena bez úspěchu palivová soustava a nakonec provedena diagnostika - porucha čidla vačkového hřídele. Čidlo vyměněno a auto začalo startovat. Ale... něco je stále špatně. Pokud je auto studené, pak chytá na druhý někdy až pátý pokus. Pokud je teplé, pak chytne obvykle na poprvé, ale i tak to není ono - auto se často celé otřese (jako by chytlo na poslední chvíli nebo snad na chvilku ne na všechny válce). Navíc se mi zdá, že točí jakoby líně / ztuha - připadá mi to asi jako při vybité baterii, nicméně ta je 100% v pohodě. Diagnostika nyní neukazuje nic, po nastartování auto jede úplně normálně (absolvoval jsem s ním minulý týden 1.600 km po dálnici i horské průsmyky). Aby toho při hledání možné příčiny nebylo málo, tak byl hned po výměně čidla vačky ještě měněn setrvák se spojkou a kladka u alternátoru (zadřená volnoběžka). Takže se vrtalo do spousty věcí najednou a teď babo raď kde hledat. Předem díky za možné typy.

Skus vycistit cidlo na klukovke. Len ho vytiahnes a ocistis od zeleznych pilin.
Moze tam byt toho samozrejme viac. Radit ale prenecham ludom s naftovymi motormi

Pokud je akumulátor vpořádku, problém by mohl způsobovat startér. Nízké otáčky startéru ovlivňují dávkování nafty.

Takže čidla OK. Následně proměřen startér a zjištěn problém. Porvedena repase a nyní startuje jako víno. Tak snad to bylo tím a problém je vyřešen. Všem díky za pomoc.