Ford Focus Forum

chtelo by to zmenit nazev vlakna na "zamek nadrze"

je to mezi piny C100-11 a C100-25 ... proste to tam pripojim a bude

No - nevím, jestli tím, že to máme přepnuto na DCU, z těchhle pinů vůbec něco leze. Ale jestli jo, tak proč ne . V tomhle před FL a po FL sedí.

leze ... mam to ze schematu predFL

Koukal jsem na můj HB a mám k víčku nádrže přivedeny vodiče. Zespodu by měl vyjet trn
, který zapadne sem.

Teď už jen sehnat motorek a zajistit jeho ovládání.

ZaQik píše:chtelo by to zmenit nazev vlakna na "zamek nadrze"

je to mezi piny C100-11 a C100-25 ... proste to tam pripojim a bude

Upraveno

U Forda nový zámek FINIS 1523020, 1119 Kč bez DPH....

A dělat to nebudu, protože určitě nebudu mít přípravu a pak si s tím mladej rád hraje - dokud neumí otevřít dveře, tak si hraje s touhle krytkou

mala si s tim taky hraje ... a nebavi me kontrolovat, zda to zaklapla, tak tam dam zamek

Kdyby si chtěl někdo dodělat zamykání víčka nádrže na FFII facelift ať ví do čeho jde...
Měl jsem sundaný kryt podběhu PZ kola tak jsem to nafotil

Tady je vidět i záslepka, kterou by se protáhly kabely do zavazadlovéno prostoru: A detail uchycení, kam přijde motorek: PS.: Máte někdo ty piny co přijdou do konektoru C100? (koupím) Pak už neni problém koupit motorek a natáhnout dva kablíky.

Já tam podle všeho přípravu mám, ale vůbec nevím kde končí.. Až na GEMu ne

Ty ses zvlastni priprava - pin 11 jsi totiz pouzil na LIN BUS, takze musis najit, kde se Ti to rozbocuje na zamek nadrze

No to by mě právě zajímalo, kde se to napojuje

Ahoj tak jsem take chtel dodělat zámek nádrže. Rozebral podběh a kufr.
https://goo.gl/photos/q8XGMvrivD865U4r5
Koukal na mne konektor - říkám si super příprava je komplet jen napojím. Když měřím voltmetrem na pinech konketoru a zamknu či odemknu - nic = 0V
Tak jsem to konzultoval se Zaqikem a bohužel zatím netuší. Mám otázku co vy? Nevíte co by to mohlo být? Moc děkuji za radu s pozdravem PV.

PS: Nemá nikdo doma piny do konketoru na GEM, abych mohl natáhnout kabely k zámku?

To, co jsem tam měl já, tak se tvářilo jako příprava na zámek, ale nakonec jsem zjistil, že to má něco společného s nějakým udělátorem na DPF (a to mám benzín), takže jsem tahal kabeláž novou. Jinak znovu bych se do toho nepouštěl - ten zámek je na prd, když to bude chtít někdo otevřít, tak to otevře. U Mondea vyjíždí trn na straně naproti pantu, u Focusu u pantu. Takže ikdyž je trn stoprocentní a novej, dá se to snadno odehnout a kdybych zabral víc, tak to trn-netrn klidně otevřu...

Jojo nehlede na to ze vicko je jen plast,takze kdyz se tam nekdo chce dostat tak se tam dostane...Nejradsi bych si dodelal zamykaci vicko nadrze,ale nechce se mi ,,tahat" druhy klic...Ani nevim jestli by to slo na Fofo2 dodelat...

Ahoj páni, mám teraz dvoch focusov . Staršieho 1,8 TDDi a teraz novšieho 2,0 TDCi.
A teraz k tej nádrži.
Ak to tam nemáte , odporúčam to tam ani nedorábať.
Máte o možný problém menej.
Môj prípad! Išiel som do zahraničia , auto naložené, a ešte doma som išiel natankovať.
Dojazd iba 50km. Murphy zapracoval.
A čo myslíte ? Nádrž som neotvoril ! Štift ktorý ju zatvára sa spriečil či zasekol a bolo o zábavu postarané.
Motorček centrálu pracoval ,ale cuplík bol zaseknutý a mne neostávalo nič iné len použiť môj starší focus I . A mal som šťastie že som bol doma !!!!!!
No ak by som mal v nádrži o čosi viacej a idem tankovať niekde v Rakúsku tak Vám poviem asi by ma porazilo.
Oprava bola síce ľahká / rozborka , zbrúsenie štiftu na menší priemer aby ľahko chodil, poskladanie skúška- funguje / ale skúste to urobiť niekde na pumpe boh vie kde.
Inak aj koleso musíte demontovať aby ste sa k tomu dostali.
Tak ak si to chcete dorobiť a zamknúť v presvedčení , že sa Vám k tomu nikto nedostane. Omyl, vylomí to len tak . Veď jemu to bude jedno.
To je teda len moja rada.
A čo som čítal na rôznych fórach nie som prvý čo sa mu to stalo.
Premýšľajte !!!!!
Tento system nie je moc domyslený.