Ford Focus Forum

komplet nastrojenej cca 50000-60000kc

Já kupoval před půl rokem motor (benzin 1.6) z vrakáče. Bylo to z auta , který šlo přes střechu. Bylo to oholený, jen spojka se setrvákem . Cena 13 000,- . Kupoval jsem ho proto, že na 1.6 ku nejde sehnat 1 ks pístu s ojnicí.

este stale zhanas?alebo uz nieco mas

Měnil jsem v praci,měl nabšhano 60tis doloženo serviskou.Měnil jsem kus za kus tak se nic nesundavalo jenom pravě kvuli čerpadlu a turbu a hlavy se stary vracel a cena byla 25tis.

No,dali mi motor dohromady, akurat rozvodak trosku uchodi na stranu.Neviem ci to nemoze byt silno nasponovanim remenom.je tam automaticky sponovatelna kladka,ale neviem ci ju nenasponovali na doraz.

čau mam takovej dotaz v kolika km se dělá rozvodý řetěz na TDCI?? Rozvody mam sice udělany ale jen ty co jsou venku ,ale zajímalo by mne kdy se dělá ten řetěz nebo spíš jesly se vubec dělá. info o aute viz podpis

Běhá v oleji takže je na pořád si myslím.Můj FAVORIT měl najeto 200 000 a rozvodoví řetez jse neměnil jezdil jak dábel .

no ja si taky myslim ale chtelo by to vedet od nekoho kdo fordům rozumi že

řemen ve 160 ne kde píšou že máme řetěz ten má jen pravej Duratec

Tak já jsem najel na mém TDCI 85KW 170 000 za 5 let a měnili poůze rovodový řemen. O řetězu nepadla řeč.Auto jezdí perfektně.

ja mam r.v. 2005a ptal jsem se ve Fordu a pri až ve 240 000 km nebo 10 let

tomason no však prave to tam ten řetěz je . Mně by zajimalo co na to řekne takovej Foki jestli mněnit nebo ne.

1.8TDCI 160.000km nebo deset let řetěz má jen 1.8 a 2.0 DURATEC sry sem to špatně napsal

co máš ale za motor

Lukysek píše:ja mam r.v. 2005a ptal jsem se ve Fordu a pri až ve 240 000 km nebo 10 let

1.6TDCI 66 kw