Ford Focus Forum

no, tak mam ho doma a nabehal som s nim zatial cca 200km a vyzera to, ze auto funguje, takze asi to bol fakt ten plynovy pedal...
ZATIAL funguje, dufam, ze bude uz navzdy !!!

misoo píše:no, tak mam ho doma a nabehal som s nim zatial cca 200km a vyzera to, ze auto funguje, takze asi to bol fakt ten plynovy pedal...
ZATIAL funguje, dufam, ze bude uz navzdy !!!

Bylo to doufam jako reklamace zadarmo.

samozrejme !

Chlapi mne sa to stalo prvy krat v sobotu ta hlaska.ale ked som otocil klucom spat tak to bolo ok.potom za 3 dni som najazdil 600km a asi 7krat startoval a secko ok.az dnes rano zas napisalo.ale ked som otocil klucom tak zasa vsetko ok.inac ja mam ten bezklucovy start a ked som mal dnu kluc tak sa to nikdy nestalo.teraz ked ho nosim v puzdre tak za par dni 2krat.nemoze to mat nieco s tym spolocne?ci sa mam hned hnat na diagnostiku?

chillik píše:Chlapi mne sa to stalo prvy krat v sobotu ta hlaska.ale ked som otocil klucom spat tak to bolo ok.potom za 3 dni som najazdil 600km a asi 7krat startoval a secko ok.az dnes rano zas napisalo.ale ked som otocil klucom tak zasa vsetko ok.inac ja mam ten bezklucovy start a ked som mal dnu kluc tak sa to nikdy nestalo.teraz ked ho nosim v puzdre tak za par dni 2krat.nemoze to mat nieco s tym spolocne?ci sa mam hned hnat na diagnostiku?

moze to znamenat vela veci, ale aj chybu samotnej kontrolky ktora svieti nahodne... kazdopadne by som to dal skontrolovat. ak mas auto v zaruke, neni o com !

eenemam v zaruke..z talianaks dovoz rok vyroby 2005.....((

tak potom zajst na diagnostiku, bude to stat par penez, ale pre klud v dusi by som asi siel

Čau pánové,
fofíka jsme dostali s přítelkyní cca 3 měsíce zpět. Je to 2006, TDCi 1.8 Duratorq, 85kW. Chybové hlášení "engine systems fault" se zezačátku zobrazovalo velice zřídka, poté častěji, až jsme si na to zvykli. V servisu byl na diagnostice - chyba v palubním počítači, kterou asi za cca 1500,- opravili. Takže to trvalo zhruba půl hodiny než se tato hláška objevila znovu. Tento týden máme dovolenou v budějicích, jezdíme denně. ESF se mi dneska zobrazilo 5 krát, a to vždy, když jsem měl vyřazeno a otáčky pod tisíc ... Skutečně je to tím plynovým pedálem?

no ja mam bezjlucove stratovanie...a sem tam mi to vypise..ale ked tam strcim ten klucik tak uz je to ok...potom zas par dni tyzdnov pokoj..a ked to ukaze tak dalsie startovanie urobim s klucikom a potom za spokoj..neveim ci ja tu hlasku nemam spojenu nejak s tym bezklucovym startovanim ze sa ten kluc akoze neprihlasi...no neviem.-...inac nikdy mi to nevypisalo pocas jazdy...vzdy iba pri startovani....

Ja nemam bezklicove startovani. Hvizda mi to na neutral, nekdy mi to hvizda pri startovani, nekdy kdyz mam rucku ... Krome toho zadna jina kontrolka nesviti, treba jako motor nebo tak.

dnes som na to konecne prisiel kedy mi vypisuje tu hlasku.....ked stisnem spojku a otocim klucik do prvej resp druhej polohy..rosvietia sa kontrolky...niektore zhasnu a hend sa vypise engine sys fault.......ked otocim klucikom bez spojky tak to nevypisuje....to co??:o))

Kdyz byl naposledy fofik v servisu (aby mu opravili zrcatko a strhlej zamek ), tak nam vymenili jakejsi blazinec kontrolujici emise nebo co - samozrejme, ze si pisknul uz pri ceste ze servisu domu. Posledni dobou jak procitam forum, tak prestavame vyrazovat a auto uz si moc nestezuje, pravda, sice jsem vypnul zvuky, ale uz to neni tak casto

Ahojte,
měl bych dotaz.
Mám FoFo II 1.6 TDCi a dneska při jízdě mě překvapila hláška na displeji palubního počítače
Engine System Failure. Četl jsem velé vlákno a Vám se tato hláška ukazovala při startu. Já jel do mírného táhlého kopce na 3jku cca 2300ot. žádná divočina. Chvíli předtím jsem měl pocit, že slyším pravidelné pískání z radia jako nějaká chyba (netuším, jestli to nebylo v písničce co zrovna hráli, po přepnutí stanice pískání zmizelo) po cca 3s jsem kouknul na rychlost a vidím, že mi svítí červená LED a je vypsaná chyba Engine System Failure, která po cca 2s zmizela. Žádná jiná kontrolka (motor, dobíjení, mazání apod. ) nesvítila.

Setkal jste se s tím někdo?

Smoke

Zdravim vsechny,
jsem 14 dnu majitelem Forda Focuse C-Max. Je to 1,6 TDCi 80Kw, 2006 dovezeny z Nemecka. Najeto 107 000 Km. Upozornuji, ze pred koupi jsem auto nechal prohlednout v autorizovanem servisu (kontrola spodku, diagnostika pres pocitac), kde zadnou zavadu nenasli. Dnes se mi pri pokusu o nastartovani na palubnim pocitaci zobrazila zprava Engine Systems Failure a motor nenastartoval (predtim cca 10 min. jely vetraky, radio a tusim i svetla z autobaterie). Pri dalsich pokusech se na chvili zobrazily i kontrolky ABS a prokluzu, motor ale stale nenaskocil. Pomohlo nechat auto cca 15 min. v klidu, pak jsem bez problemu nastartoval. Od znameho jsem dostal kontakt na firmu, ktera vyrabi diagnosticke jednotky pro vsechny mozne auta a domluvil jsem s nim diagnostiku. Nakonec jsme prisli na to, ze problem byl ve skoro vybite baterii, kdyz se stejna situace opakovala i po te diagnostice (3 dny nazpatek jsem nechal cca 7h svitit parkovaci svetla). Pri pokusu o nastartovani baterie zkratka nedala potrebne napeti a ridici jednotka se dostala do nejakeho nedefinovaneho stavu. Cili jsem si docela oddechl, ze problem neni nekde v motoru. Proc to ale pisu... na te diagnostice jsme zjistili, ze ridici jednotka motoru ma o dva roky "mladsi datum softwaru". Vsechny ostatni jednotky maji sw z roku 2006, ridici jednotka motoru z brezna 2008. Moc nevim, co si o tom myslet a zda je to normalni. Dale take to, ze to nezjistili v autorizovanem servisu. Napadaji me veci jako je pretoceni km o nejaky ten tisic dolu, precipovani, ci zakryti nejake zavady. Auto bylo udajne pravidelne servisovano a je k nemu serviska. Dalo by se nejak zjistit, zda se jednalo o korektni zasah v servisu (napr. podle VIN). Co si o tom myslite, je nahrani sw bezny zakrok v servisu? Budu rad za kazdou reakci.

SW riadiacej jednotky sa meni, a to ze mas novsi je len plus.