Ford Focus Forum

Jardak: no diky.. konecne logicka uvaha. A dalsi otazka je, proc by to melo byt zavzdusneny? jenom proto ze auto po dojezdu necele tri mesice stalo? Auto je neustale po startovani citit smradem z nafty..(koure) porad jeste jakoby skyta 1-2 valce, coz mi pomaha mnohem dele tocit starterem.. respektive to dava baterii vice energie (dobijeni) .. no ale nakonec to stejne nechytne a vytriskam baterii

No, podle mě to zavzdušněný není.
Mám totiž např. vyzkoušeno, že když na naftovým filtru odpojíš přívodní potrubí od nádrže a nafta z něj steče zpět do nádrže, tak motor normálně chytne a na chodu motoru se to nijak neprojeví. Prostě si čerpadlo z nějakou bublinou poradí. Navíc pokud jsi točením několikrát vytřískal baterku, bylo by to dávno odvzdušněný.

Prostě to zavzdušněný pravděpodobně nebude, protože se ve vysokotlakým okruhu dosahuje potřebného tlaku paliva a řj. povoluje start tím. že pouští šťávu do vstřiků. Jenže ti jsou rozloženými biosložkami z nafty zalepený a nevstřikují naftu ve správný okamžik. Po delším točení už je ve spalovacím prostoru tolik nafty že se při kompresi sama vznítí a vyvolává to dojem, že má motor snahu chytit.

Co ho zkusit povzbudit startsprejem?

Jardak: diky v tomto se shodujem... problem je v tom ze uz jsem ten startsprej zkusil... odmontoval jsem dekl sani filtru a poslat to primo do sani.. nejdriv malo... nulova reakce.. pak vic.. nulova reakce.. pak jsem ten sprej pridrzel tak ca 3-4 sekundy a stejne nic..

naopak i po tom co to nechytlo to nejednou (treba po pul minute) vystrelilo ranu, jakoby se motor zbavoval pretlaku.. sedel jsem uvnitr a jakoby si to z niceho nic silne prdlo.. peeeeunnnnn .. a pak jeste jednou nevim seru na to.. (neseru) silne me to irituje

Spíš by chtělo odmontovat to gumový koleno co je přímo na sání a stříknout to přímo do sání. Od filtru je to do motoru moc dlouhá cesta.
Dobrý taky je, když jeden startuje a druhý tam aplikuje sprej.

tak to uz jsem taky zkusil... logicky jsem tu cestu chtel zkratit... mama startovala a ja strikal a strikal.... zvlastni jeze z pocatku to jeste jakoby skyta ale cim dele to tocim, tim to ma tendenci to ne a ne chytnout.. jeste si pamatuju ten posledni start v prosinci.. to uz to auto cca mesic stalo a uz tenkrat ta baterka byla celkem slaba... uz jsem myslel ze to neodjedu, ale nakonec to chytlo a jelo jak vino..

Na ten strat sprej by to ale zavrčet mělo, pokud je motor mechanicky OK.

Co tam je za naftu? Jestli si tankoval nějakou srágoru (jako já) tak se mohly v čerpadle přilepit nějaký věci - řiká můj otec. Stříkni přímo do hadice k čepadlu lepší naftu...

Tak se taky vyjádřím Pokud si ten problém ještě nevyřešil. Doufám, že si ten start sprej stříknul až v trubce za Intercoolerem. Vím říkal si, že jo ale ještě jednou si to ověřím A pokud pořád nic tak zkus ještě jinou baterku, která je 100% funkční Nebo vem Multimetr a zkus jí přeměřit. Kolik v ní je volltů Ta tvoje může být už v prdeli úplně a nemusí se dobře dobít Protože v zimě to mám stejný. Jenom to vypadá, že to už naskočí. Kontrolky, světla, rádio blikají ale né a né nastartovat

Baterky dostali zahul hlavne minule leto a... Zima je primarne nenici, jen snizi jejich "vykon".
Multimetr nestaci, nech si ji premerit "zatezakem".