Ford Focus Forum

soptik123 píše:palubni pocititac zatim nikdy nezklamal, od vymeny pal.filtru je uz as 2000km, dolil jsem tam 5l benzinu z kanistru,ale stejne to nepomohlo,neska to budem odtahovat do fordu,chjo to zas bude palka

O zavzdusneni u benzinu jsem jeste neslysel, mozna, ze se to stava malokdy.

soptik123 píše:palubni pocititac zatim nikdy nezklamal, od vymeny pal.filtru je uz as 2000km, dolil jsem tam 5l benzinu z kanistru,ale stejne to nepomohlo,neska to budem odtahovat do fordu,chjo to zas bude palka

5L benzínu nestačí. Natankuj plnou a uvidíš.

to mam jako,dotahnout auto na lane k pumpe abych natankoval plnou? , vcera jsem to odtahl do Fordu tak uvidime co z nich zase vyleze,uz to vidim ze to bude cerpadlo za 15000

Aky to bol nakoniec problem? Pretoze podobna vec sa mi stala vcera. Presiel som polovicu Slovenska a zrazu som uprostred dna nemohol nastartovat. Rano som v pohode nastartoval, potom som si skocil do obchodu a uz som ho nemohol natocit. Startuje ale nenakopne. Zeby predsa to zavzdusnenie? Menil som palivovy filter asi pred tyzdnom.

Toto sa stalo mne ,ale po vymene palivoveho filtra som presiel 150 km,a auto som uz nenastartoval.V servise mi to spravili,a povedali,ze to bolo zavzdusnene.Tak sa najskor toho drz..............!

soptik123 píše:to mam jako,dotahnout auto na lane k pumpe abych natankoval plnou? , vcera jsem to odtahl do Fordu tak uvidime co z nich zase vyleze,uz to vidim ze to bude cerpadlo za 15000

Mel jsem ten samy problem, ale uz jezdim a jsem v tom za 16000, ale je v tom cerpadlo, pal. filtr, svicky, nove kabely a starter takze pocitej za cerpadlo cca 7500

Tristan33 píše:Toto sa stalo mne ,ale po vymene palivoveho filtra som presiel 150 km,a auto som uz nenastartoval.V servise mi to spravili,a povedali,ze to bolo zavzdusnene.Tak sa najskor toho drz..............!

To se muselo postupne az po vymene filtru zavzdusnovat.

Tak mne sa to nakoniec podarilo nahodou po 2 dnoch nakopnut - prave to liezlo na odtahovkovy voz. Tak som s tym radsej predsa len zasiel do servisu do Banskej Bystrici, kde mi to dali na diagnostiku a zistili pokazene cidlo polohy klukoveho hriadela. To vraj sposobovalo, ze motor nevedel, kedy vstreknut palivo. Ze sa na to da prist do Bratislavy, kde maju prislusne cidlo, kedze u nich na sklade nebolo. Tak som sa vybral do BA (setrne), ale kusok za Nitrou zrazu motor uprostred dialnice zhasol, rozsvietila sa kontrolka oleja a uz som sa dalej nepohol. Museli ma odtiahbut do servisu pre zmenu v Trnave, kde opat diagnostika a tentokrat cidlo plus nejaky kabel, ktory je vsak potrebne dorucit az z Anglicka - takze Fika mam teraz v servise az do buduceho tyzdna nepojazdneho a smutneho .