Ford Focus Forum

Akorát ona ta kapalina bude při jízdě asi lehce šplouchat.

Dal bych to zespoda nadobky a byl by klid

Mě se teď čidlo hodilo a zachránilo (díky za svolávačku) teče mi vodní pumpa. Tak stačí, že je na dně nádržky kapalina a už mi to řvalo nebezpečí.

Tak to jsi teda "šťastný člověk"...ušetřilo ti to hodně peněz

Taky si myslím. Ale tak první 3 dny jsem vůbec nevěděl kam voda mizí, vše vsákl ten filcový kryt pod motorem. Až poté už flek v garáži. Takže za mě, určitě se vyplatí tam mít něco co ti oznámí, že voda mizí.

No to mi povídej...o tom už bohužel něco vím

Spíš teď řeším jak čidlo na nádržku připevnit. Přemýšlím o silikonu do vyšší teploty. Nebudu čekat na dodavku z Číny, objednal jsem druhé u nás.

No právě,nad tím už taky přemýšlím.Nádržka má dost specifický tvar,čím čidlo přilepit,aby to vlastně drželo a hlavně taky,aby tý funkčnosti nevadilo samotné lepidlo.
Další věc,kam to připojit,všiml jsem si,že to má 4 piny.A poslední zamyšlení,jestlipak vůbec půjde "vytáhnout" tu diodu...čidlo rozebrat,nic neporušit
Měl bych ještě jinou variantu nad kterou trochu dumám...Co využít "signalizace" nízké hladiny ostřikovače?To už je vlastně hotové a avízuje to do displeje.Chtělo by to "pouze" udělat otvor do expanzky tak,aby to čidlo neboli "plovák" fungovalo správně na nízkou hladinu chladící kapaliny.Odpojit kontakty a připojit k čidlu.Má to ale samozřejmě několik "mínusů"...1)pro jistotu pořídit extra expanzku a plovák ostřikovače,aby se to pořádne mohlo třeba doma připravit a hlavně přilepit (v ostřikovači stávající čidlo ponechat samozřejmě nezapojené-vlastně ho vyřadit,určitě já se teda bez něj klidně obejdu).A pak tu expanzku celou vyměnit
2)trochu si pohrát s kabeláží a prodloužit ji k "novému" čidlu
3)zvykat si na signalizaci na displeji,že ostřikovač je vlastně chladící kapalina (ale to je to nejmenší)
Takže takovouto myšlenkou se taky zabývám...

Tak na tom neni nic tezkyho, proste kontakty zapojis seriove (expanzka, ostrikovace) a bude ti to hlasit oboje, ale hlaska bude stejna

Osobně bych do expanzky nic nevrtal - přece jen chladící systém je v provozu pod tlakem a průchodka pro čidlo jej nemusí vydržet.
Aby čidlo nebylo nakonec příčinou ztráty kapaliny

phofy píše: 26.10.2020 20:57 Tak na tom neni nic tezkyho, proste kontakty zapojis seriove (expanzka, ostrikovace) a bude ti to hlasit oboje, ale hlaska bude stejna

Nebylo by lepší čidla zapojit paralelně?

Zalezi jaky maj cidla kontakt. Spinaci - paralelně, rozpinaci - sériově

Na tom čínském snímači není nic složitého. Je tam napájení plus, mínus a výstup, na kterém se objeví napětí srovnatelné s VCC. Ten čtvrtý drát je k ničemu.
Snímač hladiny vody v ostřikovači asi nepůjde použít, není ho totiž jak utěstnit. Ale napdlo mě to čínké čidlo zapojit paralelně/sériově přes relé s tím čídlem vody v ostřikovači. Také záleží jak auto signalizuje nízkou hladinu v ostřikovači, zdali ihned a nebo po nějaké době. Přeci jen je to obyčejný plovák, který za jízdy bude pořád spínat, když je hladina na úrovni snímače.

jenikHK - tlak tam je 145 kPa...a proto bych ani s tou gumovou průchodkou nepočítal,prostě zalepit natvrdo...
Jinak samozřejmě ten plovák by chtělo vyzkoušet,jak vlastně funguje,v které poloze začne hlásit.
Jinak ta myšlenka propojení "čínského čidla" s ostřikovačem není vůbec špatná...jenže nejsem elektrikář,takže jsem kapánek "out"

Ten plovák určitě neni zapojený přímo na kontrolku, ale přes ŘJ, jinak by to furt blikalo podle spínání plováku.. Takže tam klidně může být nějaký zpoždění a rychlý únik kapaliny by to se mohl prošvihnout...
Do nádržky bych nevrtal, tam bude problém s utěsněním nebo i praskáním nádržky. Spíš třeba vstup téčkem na hadici a polohu čidla nějakým nerez držákem uvnitř... Čidlo uvnitř musí odolat tlaku a teplotě, i když plast nádržky taky drží...
Čidlo zvenku nějaký plechový nerez (nebo plastový) držák od šroubu poblíž a silikonem jen k nádržce přitěsnit těsnit aby se mezi čidlo a nádržku nedostal binec.. Taky záleží jako moc průsvitnou nádobku to čidlo potřebuje... Nebo nešla by transplantovat nádobka z auta který už čidlo má (snímací elektrody)?