Ford Focus Forum

Taky počkám až kontrolky zhasnou. Mezitím se v poho stihnu přikurtovat a tak tam vlastně žádná ztráta času není - to pro ty co moc spěchají. Jednou sem startoval v podstatě okamžitě po zapnutí zapalování a Fofo sice naskočil ale trvalo to dýl a nebylo to ono. Prostě si ty svoje testy systémů asi dojel při startování.

mosad píše:Taky počkám až kontrolky zhasnou. Mezitím se v poho stihnu přikurtovat a tak tam vlastně žádná ztráta času není - to pro ty co moc spěchají. Jednou sem startoval v podstatě okamžitě po zapnutí zapalování a Fofo sice naskočil ale trvalo to dýl a nebylo to ono. Prostě si ty svoje testy systémů asi dojel při startování.

Přesně jak říkáš, moje řeč

Zhavi to vzdycky, i kdyz je teply motor nebo kontrolka jenom problikne. Loni jsem se vsadil s mechanikem, protoze jsem si taky myslel, ze to nezhavi a prohral jsem

Také nechávám kontrolky zhasnout a pak startuji .Důvod
1. imobilizér
2.čerpadlo musí natlačit benzín
Startuji takhle i při teplém motoru.

Nedivim, se, ze Ahmed prohral, protoze zhavici svicky zhavi:
pred startem (per-riscaldamento)
a po nastartovani dozhavuji (post-riscaldamento).
Takze ho mechanik nachytal na 30s dozhavovani pri 18°C.

pelen: z tveho obrazku mam chapat, ze nad 18 stupnu zhavice nezhavi? Pred startem myslim.

zewl: chapes dobre, proto kontrolky nepohasnou pred nastartovanim.

Asi to patri sem, do tematu o spousteni. Uz jsem cetl vice nazoru na startovani motoru se/bez spojky. Co vy na to? Je lepsi startovat se spojkou nebo bez spojky?

Spojku jsem nemačkal akorát u clia bo tam nebyla,byl to automat,ale jinak vždy se spojkou

Startuji vzdy se spojkou, otaci se mene kolecek a jde to lehceji.

Taky startuji se sešlápnutou spojkou. Opravdu to jde lehčeji. Netahneš celou převodovku si myslim.
___________________
Ford focus 1.6 16V kombi

Urkytě se sešlápnutou spojkou, myslím si že je to pro motor lepší, že nemusí ještě točit i s převodovkou..

aj ja startujem so vyslapnutou spojkou a potom niekedy musim vypnut motor lebo som si zabudol odomknut paku

Miro, tak mlady a uz mas hosip?

Doufam, ze se to tu nekde uz neresilo, ale mam dotaz. Je lepsi startovat se spojkou nebo bez? Nekde na netu jsem cetl nejakej clanek, kde se udajny odbornik smal, ze se spojkou startujou jen cesi. Pry se pri startu se spojkou namahaji axialni loziska...

Jakej na to mate nazor? Dle meho (laickeho) nazoru se pri startu setri starter, ktery nemusi roztacet celou prevodovku a vsechna sila jde na motor. Zatim u vsech aut co jsem mel jsem startoval se spojkou a nemel jsem problem. Nebo je to kravina? Rad se necham poucit.