Přední podběhy

[santyr]

V příručce Jak na to, máš na str. 264 body, kde je výplň blatníku uchycena a je vidět její tvar.

[Fuks]

Jak píše santyr, kola jsou orig Ford, gumy máš taky správné, takže teď už bych to hledal v uchycení podběhů

[fokusacik]

Disky vypadají jako origo Trend a ani se mi nezdá, že by kolo bylo nějak zapuštěné. A to ti dře i když pouze normálně zatáčíš a ne jen při plném rejdu?

Kolo na obrázku je pouze ilustrativní a není to moje osobní foto, ale tak to mám přesně i já,a dře to jen při plném rejdu na doraz. Ten používám často, z důvodů parkování

[Jozkablack]

Jak jsi psal pneu máš 195/60/15 a ráfky jsou origo od Forda. Tak chybu hledej jinde, protože já mám letní 195/65/15 a nikde mi nic nedře ani při plnym rejdu. A mám vyšší pneu než Ty.

[fokusacik]

Promiňte, ale dostal jsem se k tomu až nyní. Udělal jsem pár foteček, abyste to zkoukli co mi to dělá, popřípadě to okomentovali. Díky. Sory, ale za jízdy se mi to vyfotit nepodařiloDíky.

[Kóťa]

Ty jo...A od čeho jsou v tom plastu ty dírky?Nemá to bejt k něčemu chycený?Nevím,pod auto jsem nějak nekoukal.....

[fokusacik]

Na ty díry jsem taky koukal, ale že by to odpadlo na obou? To se mi zdá jako hodně nepravděpobný, ale Murphyho zákony stále platí na 100%, takže bych se nedivil

[foki]

ty diry jsou pripravene na pridelani krytu u diesela . ale u tebe bych videl problem jinde , mozna mas narovnanou tu gumu co je pod naraznikem a tim jak se roztahuje tak vslastne taha podbehy ven a tim jsou narovnanejsi . zkus naraznik jak konci u kola zamacknout v miste te cerne listy jako smerem ke stredu auta a uvidis jak se ten podbeh prohne a tim udela misto pro kolo . pak dej vedet jestli to pomohlo

[Twisster]

Mal som ten isty problem, prave predne koleso pri plnom rejdu vlavo mi drhlo. Povodnemu majitelovi to zrejme nevadilo lebo to tam bolo uz slusne vydrate. Kupil som novy, nahodil a nedere. Tiez mam 195/65 R15 a origo alu. Ale preco ten povodny podbeh tam nesedel to mi je zahada dodnes.

[Twisster]

Sory. Som sa sekol. Mam 195/60 R15.

[fokusacik]

ty diry jsou pripravene na pridelani krytu u diesela . ale u tebe bych videl problem jinde , mozna mas narovnanou tu gumu co je pod naraznikem a tim jak se roztahuje tak vslastne taha podbehy ven a tim jsou narovnanejsi . zkus naraznik jak konci u kola zamacknout v miste te cerne listy jako smerem ke stredu auta a uvidis jak se ten podbeh prohne a tim udela misto pro kolo . pak dej vedet jestli to pomohlo

Díky za námět, ale počkám na lepší počasí, a taky až to trochu po zimě odvšivím, jinak bych musel jít na to ve skafandru, nemám garage

[Tomis]

Dře mi to na tom samém místě. Pneu i ráfky jsou podle techničáku. Když jsem měnil klíňák a byl jsem pod autem tak jme na to s kámošem koukli. Ty podběhy jakoby nedrželi origo tvar, jsou lehce vytočený ke kolům. Zatím mě napadlo tam dát slabé ocelové lanko a natáhnout podběh do předu k rámu , a nebo upravit tvar horkovzdušnou pistolí.

[fokusacik]

Tak už bylo teplo a já přišel proč to dře. Až příliš banální!!!!! Když kouknu do podběhu, Tak nad kolem (od osy kola k čelu auta) je šroub a ten se uvolnil (je to zašroubovaný jen do plastu), nebo vyvyklal a podběh povolil svůj tvar. Tlačil jsem na bok nárazníku, tam kde se stýká s podběhem (tím vrátím podběh na původní místo a rychle dotáhnu šroub (to by člověk neřekl co udělá cca jeden 1cm - což je průměr díry v podběhu na ten vrut). Teď budu čekat zda se to samo neuvolní, zdá se mi ten vrut zavrutovaný do plastu vachrlatý. Ale jízda potěšila.

[VH123]

Zdravím, mám stejný problém. Jen jsem si ho zpestřil přinejtovanou plastovou záplatou na obou podbězích. Dokonce jsem koupil oba podběhy nové a vyměnil zatím jen ten levý. Drhne to i o originál, takže chyba je jinde. Zkusím vázacím drátem přitáhnout ten drhnoucí kousek směrem ven a uvidíme. ještě mě napadlo přinejtovat na vnější stranu podběhu kousek hliníkového plocháče a vytvarovat rádius podběhu podle potřeby. Ale to by mohlo dělat neplechu, kdybych o něco zavadil. Jako v zimě při couvání s řetězy, tak jsem si je rozbil. No, nadšený z toho nejsem, se zimními 185/65R14 pohodka, ale letní 205/55 R16 drhnou. A předpisové 205/50R16 zas takový rozdíl v poloměru neudělají, je to o cca 1 cm méně.

Ono to ničemu zásadně nevadí, ale lidi na parkovišti se divně koukaj co to mám za vrak.
Ale zajímavě si tak testuju rádoby rádce z okruhu známých. Už jsem dostal tipy na špatný homokyneťák, čepy a bůhví co ještě. Tyhle dovedové co přesně najdou závadu na cizím autě, ale u vlastního jezdí do servisu i s prasklou žárovkou.

[kasi]

to je divné já mám na zimu 185/65R14 sníženo a neškrtám...je pravda,že letní sem měl 215/45R17 a dřelo to o podběhy vše při snížení -40/-30..každý mm je znát.Je třeba dodržovat předepsané rozměry a je po problémech nejen se škrtáním,ale i na STK či Policií