Ford Focus Forum

V příručce Jak na to, máš na str. 264 body, kde je výplň blatníku uchycena a je vidět její tvar.

Jak píše santyr, kola jsou orig Ford, gumy máš taky správné, takže teď už bych to hledal v uchycení podběhů

santyr píše:Disky vypadají jako origo Trend a ani se mi nezdá, že by kolo bylo nějak zapuštěné. A to ti dře i když pouze normálně zatáčíš a ne jen při plném rejdu?

Kolo na obrázku je pouze ilustrativní a není to moje osobní foto, ale tak to mám přesně i já,a dře to jen při plném rejdu na doraz. Ten používám často, z důvodů parkování

Jak jsi psal pneu máš 195/60/15 a ráfky jsou origo od Forda. Tak chybu hledej jinde, protože já mám letní 195/65/15 a nikde mi nic nedře ani při plnym rejdu. A mám vyšší pneu než Ty.

Promiňte, ale dostal jsem se k tomu až nyní. Udělal jsem pár foteček, abyste to zkoukli co mi to dělá, popřípadě to okomentovali. Díky. Sory, ale za jízdy se mi to vyfotit nepodařiloDíky.

Ty jo...A od čeho jsou v tom plastu ty dírky?Nemá to bejt k něčemu chycený?Nevím,pod auto jsem nějak nekoukal.....

Na ty díry jsem taky koukal, ale že by to odpadlo na obou? To se mi zdá jako hodně nepravděpobný, ale Murphyho zákony stále platí na 100%, takže bych se nedivil

ty diry jsou pripravene na pridelani krytu u diesela . ale u tebe bych videl problem jinde , mozna mas narovnanou tu gumu co je pod naraznikem a tim jak se roztahuje tak vslastne taha podbehy ven a tim jsou narovnanejsi . zkus naraznik jak konci u kola zamacknout v miste te cerne listy jako smerem ke stredu auta a uvidis jak se ten podbeh prohne a tim udela misto pro kolo . pak dej vedet jestli to pomohlo

Mal som ten isty problem, prave predne koleso pri plnom rejdu vlavo mi drhlo. Povodnemu majitelovi to zrejme nevadilo lebo to tam bolo uz slusne vydrate. Kupil som novy, nahodil a nedere. Tiez mam 195/65 R15 a origo alu. Ale preco ten povodny podbeh tam nesedel to mi je zahada dodnes.

Sory. Som sa sekol. Mam 195/60 R15.

foki píše:ty diry jsou pripravene na pridelani krytu u diesela . ale u tebe bych videl problem jinde , mozna mas narovnanou tu gumu co je pod naraznikem a tim jak se roztahuje tak vslastne taha podbehy ven a tim jsou narovnanejsi . zkus naraznik jak konci u kola zamacknout v miste te cerne listy jako smerem ke stredu auta a uvidis jak se ten podbeh prohne a tim udela misto pro kolo . pak dej vedet jestli to pomohlo

Díky za námět, ale počkám na lepší počasí, a taky až to trochu po zimě odvšivím, jinak bych musel jít na to ve skafandru, nemám garage

Dře mi to na tom samém místě. Pneu i ráfky jsou podle techničáku. Když jsem měnil klíňák a byl jsem pod autem tak jme na to s kámošem koukli. Ty podběhy jakoby nedrželi origo tvar, jsou lehce vytočený ke kolům. Zatím mě napadlo tam dát slabé ocelové lanko a natáhnout podběh do předu k rámu , a nebo upravit tvar horkovzdušnou pistolí.

Tak už bylo teplo a já přišel proč to dře. Až příliš banální!!!!! Když kouknu do podběhu, Tak nad kolem (od osy kola k čelu auta) je šroub a ten se uvolnil (je to zašroubovaný jen do plastu), nebo vyvyklal a podběh povolil svůj tvar. Tlačil jsem na bok nárazníku, tam kde se stýká s podběhem (tím vrátím podběh na původní místo a rychle dotáhnu šroub (to by člověk neřekl co udělá cca jeden 1cm - což je průměr díry v podběhu na ten vrut). Teď budu čekat zda se to samo neuvolní, zdá se mi ten vrut zavrutovaný do plastu vachrlatý. Ale jízda potěšila.

Zdravím, mám stejný problém. Jen jsem si ho zpestřil přinejtovanou plastovou záplatou na obou podbězích. Dokonce jsem koupil oba podběhy nové a vyměnil zatím jen ten levý. Drhne to i o originál, takže chyba je jinde. Zkusím vázacím drátem přitáhnout ten drhnoucí kousek směrem ven a uvidíme. ještě mě napadlo přinejtovat na vnější stranu podběhu kousek hliníkového plocháče a vytvarovat rádius podběhu podle potřeby. Ale to by mohlo dělat neplechu, kdybych o něco zavadil. Jako v zimě při couvání s řetězy, tak jsem si je rozbil. No, nadšený z toho nejsem, se zimními 185/65R14 pohodka, ale letní 205/55 R16 drhnou. A předpisové 205/50R16 zas takový rozdíl v poloměru neudělají, je to o cca 1 cm méně.

Ono to ničemu zásadně nevadí, ale lidi na parkovišti se divně koukaj co to mám za vrak.
Ale zajímavě si tak testuju rádoby rádce z okruhu známých. Už jsem dostal tipy na špatný homokyneťák, čepy a bůhví co ještě. Tyhle dovedové co přesně najdou závadu na cizím autě, ale u vlastního jezdí do servisu i s prasklou žárovkou.

to je divné já mám na zimu 185/65R14 sníženo a neškrtám...je pravda,že letní sem měl 215/45R17 a dřelo to o podběhy vše při snížení -40/-30..každý mm je znát.Je třeba dodržovat předepsané rozměry a je po problémech nejen se škrtáním,ale i na STK či Policií