Ford Focus Forum

Stehnak: Podle mě ten obrázek s označením "správně" nebyl dobře. Už je pryč, tak si to nemůžu ověřit, ale mělo by to být takhle :

Merdy:ako si poznal ,že ostatné auta to maju zle nazute? ak nieje otočený dezen tak to nemáš inak šancu ako poznat

já ns všech přečtu outside a zevnitř mám napsano inside a schází tam ochrana ráfku, tak to budu mít asi dobře

Radek 1.8 16V píše:Stehnak: Podle mě ten obrázek s označením "správně" nebyl dobře. Už je pryč, tak si to nemůžu ověřit, ale mělo by to být takhle :

jj byl spatne ten "spravne" , uz sem z toho byl jelen, tak sem to radsi smazal. Tak jak jsi to nakreslil to mam... takze doufam dobre (spravne )

chmelko píše:Merdy:ako si poznal ,že ostatné auta to maju zle nazute? ak nieje otočený dezen tak to nemáš inak šancu ako poznat

Domníval jsem se, že asymetrické musí mít pravou a levou pneu jinou. Zrcadlově obrácenou. Logicky mi to pořád nejde dohromady

ale čo presne? ved ked ich otočíš dajme tomu na stranu outside, tak budu pasovat tam kam ich potrebuješ..skus si to nakreslit

Taky mně to leželo v hlavě, když jsem přezouval na zimní. Pořád jsem si to rovnal v garáži a pořád mi to jako by nesedělo.Už jsem si říkal, že mi na auto dali všechny pravé gumy .Až teď, když jsem si přečetl toto vlákno, tak jsem se na to schválně šel do garáže mrknout a fakt tyhle gumy nerozlišují směr otáčení, ale jen outside a inside. Když si je člověk postaví, tak jak jsou na autě, vypadá ten vzorek resp. jeho směr (levá strana vs. pravá) trošku divně.Pro názornost přikládám foto.
P.S.: Pneu Michelin Pilot Primacy 205 -55 /16

Jj, vypadá to sice divně, ale je to přesně tak.

Brava diky za názorné foto. Přesně jak říkáte. Vypadá to divně, ale je to tak.

Žil jsem v domnění, že takhle to přece nemůže fungovat, ale vy jste mi to vyvrátili.
Takže i já mám obuto správně.

Přesto věřím, že založení tohoto vlákna nebylo zbytečné a že jsme se všichni něco přiučili

tiez mi ostala hlava stat nad tym ako som obuval moje sottozera, je to presne tak ako na Michelin Pirmacy. tiez tomu nerozumiem ako moze byt jedno na ktoru stranu sa pneumatika otaca, ved na jednej strane ide asfalt akoby smerom od sipky a na druhej strane auta ide smerom k sipke (v dezene)... je mi jasne, ze zaklad je dodrzat out/in ale stale mi to nejde do hlavy ako moze mat kazda strana rovnake jazdne vlastnosti a odvod vody ked na jednej strane je to naopak ako na druhej... NECHAAAAAAAAPEM

joooooo.... Misoo frčí na stejné vlně jako já

nejde mi to do hlavy, stale !!!
spravil som zjednoduseny nakres ako funguje odvod vody na Michelin Pilot Primacy (viaceri ich mame na leto). je tam jasne vidno umiestnenie odvodovych drazok vody a podla mna na tej "spravnej" gume je odvod vody jednoznacne efektivnejsi
som zvedavy co na to poviete, budem velmi rad ked ma niekto presvedci o mojom omyle, ale zatial som na 110% presvedceny ze je to tak. aj ked na druhej strane mi nejde do hlavy preco by na takuto vec neprisli vyrobcovia pneumatik

edit: jedine co ma napada, ze by prud vody nesiel jednym smerom, ale akoby kolmo z hora. v tom pripade by to bolo jedno ktorym smerom su odvodove kanaliky

no to to zaujima aj mna asi by sa mal k tom vyjadrit niekto kto tomu rozumie to misove vysvetlenie mi pride logicke

Asi by to chtělo vyjádření žirafáka.
Já myslím, že je to přesně jak píšeš v editu. Tzn., že při otáčení kola drážka „dosedá“ na vrstvu vody více méně kolmo shora a je tedy jedno, jestli se voda odvádí dopředu nebo dozadu…

A nebo se zeptat strejdy Googla

Zacalo to nejak takto:
________________________________
Vyrobci gum sami nevi co by vymysleli.
Ty jejich asymetricke gumy se na kazde strane stejne toci jinak, takze o nejakem optimalnim zpusobu toceni se nada mluvit.
________________________________
Ze se prodavaji i leva a prava asymetricka pneu o tom jsem slysel, ...ale opravdu jenom slysel, na vlastni oci jeste nevidel.
________________________________
...no vidis, vyrobci z nas delaj blbce. ...proste nakresli nejakej dezen aby vypadal zajimave.
________________________________

Pokracovalo to: (s timto nazorem se ja stotoznuju)
________________________________
Nevim proc se nasirat, dulezite je, jestli ta guma funguje nebo ne.
________________________________


A konecne taky nazor:
________________________________
...zajímal jsem se o tento asymetrický vzorek.Pro ty kterým není jasné,že každá strana má jinak směrovaný vzorek,po nasazení OUTSIDE stranou ven od vozu,mám toto vysvětlení.Každá náprava se vlastně chová jako jedna pneumatika symetrického vzoru.Symetrické jsou vždy shodné pouze do půlky,a nezáleží na směru jízdy, neboli rotaci. Na tuto polovinu se však nevejde tolik bloků v pásech, pro odvod vody,akceleraci,brždění,odhlučnění atd.Proto byly vymyšleny asymetrické pneumatiky,kde každá pneumatika tvoří v podstatě polovinu symetrické ,na kterou se však vejde více účinnějších a propracovanějších pásů s různým zaměřením pro komfortnější a bezpečnější jízdu.Proto není určující směr rotace,ale pouze strana.