Ford Focus Forum

Tak keď budeš mať cestu cez Zvolen daj vedieť.

Zdarec všichni, došla řada i na mě a musím, resp. chci vyměnit rozvody na FFII 80kw, najeto podle tach 140tkm (realita zřejmě jiná). Proto nejzkušenější žádám o radu... Jakou značku sady rozvodů vč. vodní pumpy koupit (Ina, Bosch, Gates, SKF) a co všechno kromě zmíněné sady ještě vyměnit? Díky...

Ja mam super zazitok s rozvodmi. Vymena pri 127tis. kupoval som origo Ford sadu + vodnu pumpu. Najazdil som po vymene dalsich 30tis.km a zostal som v Chorvatsku pri Sibeniku na dialnici. Motor KO, vacka rozlomena na 4 kusy. Teraz nech mi niekto hovori o zivotnosti rozvodov, ci vydrzia 100tis, alebo 150tis.

A kdo ti ty rozvody dělal?

Rako píše:Zdarec všichni, došla řada i na mě a musím, resp. chci vyměnit rozvody na FFII 80kw, najeto podle tach 140tkm (realita zřejmě jiná). Proto nejzkušenější žádám o radu... Jakou značku sady rozvodů vč. vodní pumpy koupit (Ina, Bosch, Gates, SKF) a co všechno kromě zmíněné sady ještě vyměnit? Díky...

Řekl bych, že s žádným z výrobců by si neměl udělat chybu. Všichni dodávají do prvovýroby, takže je tam nějaká záruka kvality.

Hele lidi, po nastartování mi zpod kapoty třeba minutu jde takové vysoké bzučení (ne motor) a servisák mi říkal, že to dělá řemen k alternátoru. Po chvilce se to vždy uklidní. Prý se toho nemám moc bát, nic by nemělo hrozit (doufám, že je to pravda).

Zajímá mě ale jedno. Je to pár měsíců co jsem si nechal dělat komplet rozvody a zajímá mě, jestli se při nich standardně mění i toto a mám být na Frolík&Rataj ještě víc naštvanej než dřív nebo ne, příp. zda výměna tohoto vyžaduje znovu celou proceduru, který se musí dělat při výměně rozvodů?

Žádnej interval na výměnu klíňáku není. Mění se když je potřeba. A rozhodně se nemusejí rozdělávat rozvody, aby se klíňák vyměnil. Ať ti servisák schodí řemen, nastartuj a u vidíte jestli je to řemen nebo něco jinýho.

Presne tak ako pises, tak to najlepsie vyskusas. Okrem remena za vlkeho pocasia, alebo pri rannych marzoch moze robit koncert aj lozisko napinacej, alebo vodiacej kladky, uz to mam odskusane.

Díky, tak to je v pohodě. Už jsem si i prostudoval příslušnou kapitolu v knize "Jak na to".

ahoj. nezkouseli ste nekdo kupovat toto? Popr vas nazor. Obrazek nesedi, chybi tam remen.
diky.
http://www.ebay.com/itm/Orig-Timing-Bel ... 709wt_1037

Servisaci stejne rikaj, ze 1500 korun na te orig sade stoji hlavne modry oval ford a je to to stejne jak od vyrobce... :)

ja FF II, 1,8 TDCI r.v. 2007, rozvody už menené bo nikdy nevieš čo kúpiš

len jedna otázočka pre odborníkov, u FF II 1,8 TDCI 2007 vraj začali meniť pri rozvodoch reťazový prevod za remeňový, je to pravda?

že ja somár som sa mechanika pri výmene rozvodov neinformoval čo tam vlastne mám

vita_k píše:ahoj. nezkouseli ste nekdo kupovat toto? Popr vas nazor. Obrazek nesedi, chybi tam remen.
diky.
http://www.ebay.com/itm/Orig-Timing-Bel ... 709wt_1037

Servisaci stejne rikaj, ze 1500 korun na te orig sade stoji hlavne modry oval ford a je to to stejne jak od vyrobce...

Samozřejmě, že značka se platí a u forda to platí dvojnásob(někdy).
Aspoň znát výrobce, sice tam píšou OE, ale kdo ví co je to ve skutečnosti zač.

hheno píše:ja FF II, 1,8 TDCI r.v. 2007, rozvody už menené bo nikdy nevieš čo kúpiš

len jedna otázočka pre odborníkov, u FF II 1,8 TDCI 2007 vraj začali meniť pri rozvodoch reťazový prevod za remeňový, je to pravda?

že ja somár som sa mechanika pri výmene rozvodov neinformoval čo tam vlastne mám

Řetězem je od kliky hnaný olejový čerpadlo a řemen je mezi klikou a vačkou. Řetěz je v sadě s vodícíma lištama(a dalšíma vehementama) a to se mění spíš vyjímečně.

co jsem se dival tak se ta kazeta ma menit taky .viz ETIS .

Dobrý den,
chtěl bych se zeptat co mám vše vyměnit pokud chci měnit rozvody na Focus 2007, 1,8 TDCi, Ghia, najeto 105000km. Ve značkovém servise mi řekli že rozvody se dělají až při 250tis.km. V jiném malém servise mi řekli, že na tomto motoru se mění jen řemenice a to je do pár stovek. Já o tom vím úplně prd a tak se ptám znalých. Mockrát díky.
Michal