Ford Focus Forum

vyčistenie štartéru zásadne vyriešilo môj problém so štartovaním, štartuje ako benzín. Tiež sa motor ledva točil, baterka tým pádom išla do nebies. Teraz ide motor vyskočiť z karosérie, fakt to veľmi pomôže

Jak se dělá diagnostický mod přístrojové desky?Díky

podržíš stlačené tlačítko nulovania kilometrov a zapneš kľúčik, potom ti nabehne

martyG píše:vyčistenie štartéru zásadne vyriešilo môj problém so štartovaním, štartuje ako benzín. Tiež sa motor ledva točil, baterka tým pádom išla do nebies. Teraz ide motor vyskočiť z karosérie, fakt to veľmi pomôže

Chci se Te zeptat ohledne starteru - to jsi ho jen cistil, nebo take probehla vymena lozisek ci futer?? Nevim co tam ma ten starter!!

na tieto veci zatiaľ nedošlo, všetko som starostlivo očistil a namazal všetky pohyblivé čsti, pričom som vyskúšal aj vôlu ložísk, bolo to ok

sousedé, přátelé a krajáni, právě jsem se vrátil z hradu (servis) fakt mi to blbě startuje, kór když je kosa, servisman mi přeměřil žhaviče a říkal mi že vymění ty co budou na prd no a na prd mám 3 na čtyřválci a to je mazec, takže fík to bude muset do příští středy ještě vydržet nové obědnány tak potom poreferuju

Ps: startér točí jak vo medajle a do 4s. to čapne, už aby tam byli ty new žhaviče

Marcelus: ja menil zhavice v prosinci, byly 3 mrtve a ten 4. byl na hrane. Ale startovalo to relativne dobre i predtim, ale sly pryc a ted je to lepsi

Rozhodne vymen vsechny 4 najednou, nejen 3! Kdyztak mrkni do vlakna o zhavicich

zewlík Jj pujdou tam všechny čtyři asi Beru nebo NGK,Champion myslím že to jsou slušný značky, na tu bídu to startuje ještě vcelku "slušně"
jdu juknout na ty žhaviče

Zdravim VAs,nove zhavice ,nova baterka,VIF do nafty- uplynuly 3 tyzdne a problemy s rannymi startami sa opat vratili,pravdepodobne za to mozu vyssie mrazy dnes -8 stupnov. Uz ma to zacina srat-tie zbytocne investicie. Tieto auta boli asi vyrabane do inych klimat.podmienok ako su nase.Ostatne diesle napr .SEAT,SKODA,RENAULT atd..,co som mal moznost vidiet a mnohymi so aj jazdil startuju bez problemov ako benzinove.To sa tu na fore nikto nenajde a neda opoved v com by mohol byt problem tychto stratov.
Silne uvazujem nad predajom a kupou ineho poriadneho auta- fakt ma to sere.

eva191 píše:Zdravim VAs,nove zhavice ,nova baterka,VIF do nafty- uplynuly 3 tyzdne a problemy s rannymi startami sa opat vratili,pravdepodobne za to mozu vyssie mrazy dnes -8 stupnov. Uz ma to zacina srat-tie zbytocne investicie. Tieto auta boli asi vyrabane do inych klimat.podmienok ako su nase.Ostatne diesle napr .SEAT,SKODA,RENAULT atd..,co som mal moznost vidiet a mnohymi so aj jazdil startuju bez problemov ako benzinove.To sa tu na fore nikto nenajde a neda opoved v com by mohol byt problem tychto stratov.
Silne uvazujem nad predajom a kupou ineho poriadneho auta- fakt ma to sere.

Taky Te zdravim!! Sem na tom tak nejak obdobne take vse nove, take s VIF a starty take stoji za starou belu. Baterku tam mam od podzimu a tento tyden se mi zdalo, ze opet nejak zeslabla!! Coz se mi zda jako docela brzo - pravda je, ze jsem koupil tu nejlevnejsi co mi prisla pod ruku. Auto jsem mel tehdy chvili a tudiz nezbyli korunky na kvalitnejsi. Ale v tom bych problem nevidel. Ani si nemyslim, ze by to bylo dobijenim. Spise se tu mnoho mluvi o starteru - ktery pokud se netoci dost lehce nedoda motoru dostatecne otacky a jeste dava pekne pokourit baterce. Tudiz ja mam v merku posledni vec a to rozdelani a promazani starteru a mozna i vymenu pouzder dle potreby az uvidim jak to bude vypadat. A kdyz toto nezabere tak jde auto z baraku a vim jiste, ze dalsiho diesla uz do baraku nechci.

eva191 - a robil si nieco s tym starterom???? ak nic, tak potom co ti malo zlepsit startovanie?

eva191 píše:Tieto auta boli asi vyrabane do inych klimat.podmienok ako su nase.

zaujimave, a kde asi tak byvam ja. hmmmm ved mi tu v podstate zimu ani nevidime a tych nejakych cca 40cm snehu je momentalne nic. A mrazy okolo -7 - 5 su normal

eva191: mozno cerpas nekvalitnu naftu. Skus inu CS. Ja beriem vzdy len OMV ale v poslednej dobe tankujem na Avanti v Rakusku (Kitsee). Maju tam kvalitny matros (taka ista ako OMV) á 0,93, co je super cena. Odbornici neodporucaju ziadne aditiva, neviem, naco ich tam ludia leju. Ked tankujes kvalitnu naftu a menis filtre, netreba ziadne zbytocne zvasty.

richisan píše:eva191: mozno cerpas nekvalitnu naftu. Skus inu CS. Ja beriem vzdy len OMV ale v poslednej dobe tankujem na Avanti v Rakusku (Kitsee). Maju tam kvalitny matros (taka ista ako OMV) á 0,93, co je super cena. Odbornici neodporucaju ziadne aditiva, neviem, naco ich tam ludia leju. Ked tankujes kvalitnu naftu a menis filtre, netreba ziadne zbytocne zvasty.

V benzine aj nafte su v zime aditiva uz priamo od vyrobcu , cize aditiva su v benzinoch/nafte a niesu to zbytocne zvasty

...to jamaka,starter som robil ked som menil spojku cca.pred 5 mesiacmi ,nafta SHEL W-POWER . Nechapem co tu spominas starter ked problem je len pri prvom starte (teda ranajsom) -ked voz stoji dlhsiu dobu.Co ma stym spolocne starter. Zober to logicky-ostatne starty v priebehu dna po vychladnuti su preco ok.? Ty urcite parkujes a startujes v garazi kde mas 20 stupnov.Rano to startuje ako buldozer,asi by potreboval roztacat benzinom. No a teraz chod s takymto motorom niekde na dovolenku do ALP alebo do TATIER. Insie ti nezostava len si pribalit start sprey. Proste toto auto neni na zimu!!! A verim tomu ,ze 80% ludi s tohoto fora co maju problemy srannym startom budu so mnou suhlasit a nie -mas dobru baterku?,zhavice si vymenil? kde tankujes?,atd... Napr. taka SKODA OCTAVIA 1,9 r.v.2002-mozes mat 5 rocnu baterku stare zhavice od vyroby-a tankovat naftu aku chces,len sa kluca dotnes a motor bezi. Takze v com to je-zamysli sa .Tieto auta su len na obrovske investicie a vymenu ND kazdu chvilu a za ten cas mas nove auto. A este nebodaj to dat do FORD-servisu.Prestuduj druhe fora a uvidis ze tolko problemov co ma FOCUS nema nikto. Som total nasraty. Asi tolko.