Ford Focus Forum

Dobrý večer. Bohužel se mi dneska stala nepříjemná nehoda, za kterou si můžu sám. Vjel jsem do myčky a zapoměl jsem si sundat anténu na střeše. Stalo se to, že to anténu urvalo včetně závitu . Rád bych se Vás zeptal na kolik ta oprava (zhruba) přijde a jestli je to složité vyměnit. Stalo se to již někomu z Vás? Spíš mě ještě víc trápí ty škrábance na střeše. Bohužel to je metalická zelená barva a tak si nejsem jist, jestli to půjde opravit.
Za blbost se platí.

Ahoj,stalo se mi neo podobneho,jen s tim stestim,ze jsem v mycce utrhl jen kus prutu.V servisu FORD Autohalle mi rekli ze samotny prut stoji 1,200.To proto,že mám v autě navigaci.Jelikož jim to nešlo odmontovat,tak mi volali,že teda vymění i patici a ta stojí dalších 1,600...Takže jsem s díky odmítl. Ale chtěl byh se zeptat chytřeších,jestli skutečně ten prut je jiný pro "obyčejný"rádio a pro radio s navigací.Protože mi přijde divný abych dával 1,200 za prut, když stojí v obchodě max.300. Díky za radu

Nevím co máš za typ auta a typ navigace. Já tam mám travel pilot. Prut je tam klasika za pár set a navigace má anténu zvlášť uvnitř na čelním skle.

Nevím jak je to na fofu,ale třeba u mondea je to tak,že je jiná anténa pokud je v autě klasika rádio.Pokud je tam rádio s navi,tak prut na střeše je jiný a je pouze pro příjem gps.Ta patka je tvarově a tedy i vnitřnostmi jiná.Orientačně na mondeo MK3 celá sakum prdum 1600kč.

Ahoj, mám fofo r.v. 2006 s TravelPilotem EX Takže klasika. A fakt je jinej prut pro auto s a bez navigace? O víkendu to ještě zzkusím s tou utrženou anténou a pka se rozhodnu jestli investovat těch 1,200 do prutu nebo koupit obyčejný prtu. Ale fakt s emi nechce dávat takový prachy

Oživím celkem mrtvé vlákno, protože se mě to týká

Minulý týden u nás snežilo dá se říct od soboty do středy v kuse. Na autě bylo 50 cm sněhu. V pátek jsem potřeboval jet. Byla tma, večer a místo malého smetáčku jsem si vzal smeták s dlouhou násadou. Jezdil jsem po střeše sem a tam a najedou pinnnnkkk a anténa byla na střeše. Říkal jsem si, ha, jen vypadla ze závitu. Ometu auto, chci ji nahodit a zrada. Ulomený závit. Takže jsem si nadělil předčasného ježíška v podobě kloubu na střeše a nové antény. Cena Za kloub i za anténu dohromady s DPH 660 kč. Dneska jsem provedl montáž, nejdřív jsem trochu maturoval se stropním světlem, ale nakonec se podařilo a anténa je na střeše.

Co jsem ale chtěl napsat je to, že při koupi auta byl na střeše víc jak metrový prut, který jsem odmítl a koupil v mototechně prut nový za 50 kč, ale kratší. Signál rádia se zhoršil, hlavně mezi domy ve městě a na dálnici. 2 roky jsem to neřešil. Teď mám origo anténu Ford, ta co se montuje i na FL, s tím spodním rozšířeným gumovým koncem, v délce cca 50cm a příjem rádia je diametrálně odlišný. Měl jsem dneska nějaké ježdění po městě a signál je jako doma v obýváku, takže jsem nad míru spokojen. Díky Forde za originální díl. Většinou se opravdu nevyplatí šetřit.

Mimojiné bych ale Fordovi vytknul konstrukci antény. Jde o to, že vnější závit má kloub a vnitřní prut. Při jakékoliv neopatrné manipulaci, kdy dojde k zalomení, odejde vždycky kloub. Většina aut, tím myslím 95% to má opačně, takže při destrukci a zalomení závitu se dá vše opravit odvrtáním a nemusí se řešit nový kloub. Ještě dám echo, jaké je to po dálnici. Z toho všeho vyplývá, že vše zlé je k něčemu dobré.

Mám trochu amatérký dotaz asi:
Když odšroubuji tu orig. anténu a budu s tím tak jezdit (občas), nezateče mi voda do střechy? Nebo je ten závit zcela uzavřen? dík

pokud jenom prut tak ne , pokud i soklik tak tam zustane dira .

Ale pokud obmontuješ anténu, věř tomu, že ti závit zoxiduje. Lepší je každopádně na kloubu něco mít

Také si myslím, že to není tak černo-bílé - dneska si ten závit ještě detailně prohlédnu.

Jde o to, že se možná auto bude stěhovat do garáže, kam se vejde pouze se sundanou anténou a už vidím, jak se mi to bude chtít pokaždé nasazovat..

Zdravim. Potřebuju vyměnit patici antény na střeše. Nejspíš za origo. Už jsem se dočet jak se dostanu pod světlo interiéru, ale jak dál? K tý patici musí vést kabel od rádia. Jak je to tam řešené. Je to na konektoru? Nebo se musí kabel demontovat taky?

Ja mam ten koax k antene prisroubovany. Pokud se ti nestalo nic s koncovkou kabelu, neni duvod koax menit.

Super díky. Prej by tam snad mělo bejt nějaký očko či co. No uvidíme. Jen co seženu novou anténu, tak se na to juknu. Divný je že na autě nemám prut a hraje to stejně. Vlastně kdybych nevěděl že je prut sundanej, na kvalitě příjmu to ani nepoznám. Ale je fakt že jsem zatim z Prahy nevyjel

Jojo, jak píše Cmax, sundáš světlo, a jen povolíš zevnitř tuším torx a na tom torxu je navlíknutý přes očko kabel. Je lepší asistence druhé osoby, která stojí venku, ty povoluješ šroub, který tlačíš nahoru na strop, ta druhá osoba venku ti sundá starý kloub a nahodí ti nový a ty zase jen šroubuješ.

Já to letos už prováděl, takže nic složitého to není. Nejhorší bylo, přijít na to, ja shodit vnitřek světla, abych nic neulomil apod.

Tak dnes jsem chtěl na myčku a anténu jsem nepovolil ani kleštěmi přes hadr. Nakonec jsem odjel z fronty a v garáži nastříkal spoj WD-čkem a zkoušel povolovat dál. A stále nic - předchozí majitelé to asi neřešili. Nakonec jsem to povolil za použití násilí kdy jsem tu ožvejkanou gumu odřezal a holý prut povolil kleštěmi. Od zítra řeším čím vrátit anténě její původní vzhled. Vidím to na kus černé hadice...