Ford Focus Forum

Jaj peklo to nejni, peklo by naopak bodlo... ale na nervy to je, a ne zravna malo...
Verim ze kdyby kdokoli vedel, tak by napsal. Stravil sem nekolik dni na googlu, ale niceho sem se nedopatral... Bohuzel staci po jizde, kdy je interier vyhraty na 2 hodiny stat venku... Vevnitr je vlhkost (stale ten proklaty vodou nasakly koberec za palubkou) a ta se rychle vysrazi na oknech a zmrzne.
Pri vymene kol jsem si niceho zvlastniho na podbezich nevsiml... a mozna by okno bylo pak spinave - od spinave vody ze silnice... ale nejni.
Ja sem uz celkem v koncich, neco mam este v planu, ale pochybuju ze to pomuze - viz fotky o prispevek vyse. Sem domluvenej na cerven s Fokim (jestli s tim tady teda nesekne... ale to je do jineho vlakna). Otazka je, jestli se to da v lete odhalit...
No nic, jdu spat jelikoz do prace chodim radsi pesky. Diky Vam za moralni podporu.

Tak dneska behem cca 3 hodin venku pred barakem:
1) sundane 2 tydny nova torpeda (dve zapadky ulomene kua - vterinak to spravil). Vycvaknout ty v mot. prostoru OK, ale jak kua na ty pod torpedama? Se to z nich jokoby vysunuje do strany?? Misto aby se vycvakli ty bile (jak to napsat a nebyt sprosty? bile tycky na konci s kulickou), tak se to (OK ja sem to urval) vyrvalo i s tim cernym bazmekem co je soucast torpeda...
2) lil sem vodu do prostoru pod torpedama (do pylaku teda ne) a nestacil sem se divit. Voda valila pod tou plastovou prepazkou primo do prostoru "motoru"... Ten plast na nekolika mistech vubec nelicoval s karoserii... Takze sem tam navalil silikon po cele delce jak sem psal o par prispevku vyse. Jinak abych to mohl zasilikonovat i pred filtrem tak sem se ho pokousel sundat... Bohuzel tu matku co je "pod" motorkem steracu sem nepovolil (mel sem jen malou golu a tou sem se tam proste nedostal). Takze sem to taky urval (nechtene). Nastesti tak dobre ze ted to matkou chytnu i bez toho kousku co uletel.
3) U filtru sem na karoserii (dno prostoru pod toprpedem) nasel par prohlubni jakoby po ranach kladivem...
4) Sem zvedavej na to okno... Rozdelal sem konektor a po zapnuti vyhrivani 14,7 Voltu, promeril sem aj tu pulku okna a mela cca 1,5 Ohmu. Na kontakty sem striknul WDcko a snazil sem se je tak nejak "odrbat o sebe", protoze by problem mel teda byt tam...
5) Cele predni okno ma tedy prikon (pri zapnuti) cca 260W (pro eletrikare: napeti sem bral 14V)
6) obevil sem co mi vzadu klepe - na vejfuku (pred tlumicem - od motoru) ja navarena nejaka fajfka (stejna je na konci - za tlumicem, ale ta vejfuk opravdu drzi). Na te pred tlumicem nic nejni, proste tam tak planda a pri pohybu vejfuku kestredu tam narazi do te tepelne-izolacni hmoty a pekne si zavrze.
7) pristi tejden zkusim odstrojit nejak koberce ve predu a kouknout se jestli nezjistim neco vic...

Stehnaku,
z toho muzes pomalu napsat nejakou disertacni praci.

pelen píše:Stehnaku,
z toho muzes pomalu napsat nejakou disertacni praci.

Já bych spíš takový auto poslal tam, co donedávna ležela Vása

Pokud se to podari Stehnakovi vyresit, tak to bude hodne dulezita zkusenost pro vsechny.

Dodatecne vyhrivani prednich oken!!!
http://www.conrad.cz/vyhrivani-automobi ... +dp111320/

No pekny, ale pro me urcite ne....
Za prve bych to na ledem pokryte okno ani "neprisal"
a za druhe i kdyby jo, tak mi do toho natece voda -> zkrat -> v lepsim pripade "jen" pojistka na zapalovac...
Kolik to muze mit vykon? Pisou 15A, takze pocitam odber 10 A -> +-120W ... ale hreje to "jen" lokalne... podle me ne asi uplne idealni.
Origo vyhrivani je supr a kor pro me...

Ohriva se i vzduch a ten jde nahoru, takze by melo byt tak 15-20 cm za chvilku bez namrazy. Ja vyjizdim amam jen 10 cm volnych. Stehnaku, musis si to prisat na okno v dobe kdy tam nemas namrazu.

Ja Te stale nejak nechapu... Ja "nemam problem" s tim odstranit led ze vnitrku dolu z okna... Zapnu vyhrivani a hadrama chytam vodu - za 10 minut je hotovo. Jo vali to vsude kolem, na pristrojovku i me... ale uz sem si zvyknul
Otevru bocni dvere a na okna pouzivam skrabku, pak akorat smetakem smetu led/snih co popada na operatko na dverich ven.
Kdybych tam mel najakou takovouhle blbustku, tak by to vsechno steklo po okne za pristrojovku.
Jo je to dobra vec, ale na odstraneni ledu co je na okne z venku...
Leda za bych to prisal taky z venku...

Mi to vysvetlovat nemusis. Ja ten tvuj problem znam. Jen jsem porad nepochopil, jak se tam zevnitr muze vytvorit tolik ledu. Vzdyt k nemu musi byt predem dostatek vody nebo silene vlhko.

Presne tak... Vodu v aute mam (hlavne za pristrojovkou ten nasaklej koberec + voda pod kobercem ridice mozna spolujezdce). Jen kua netusim a nemuzu odhalit kudy se tam dostava - pres pylak a okolo celniho okna opravdu ne... Voda tam vydrzi strasne dlouho... ten koberec jen tak nevyschne kdyz je priplacnutej k prepazce kabina/motor i proto se to strasne spatne "hleda". Voda byla pod kobercem spolujezdce kdyz sem auto kupoval, holt to byla mozna moje chyba ze jsem tenkrat necouvnul. Ale coz jsem mel tusit ze to bude az takhle...? Z auta sem byl unesenej, dokonce jsem si na nej v prestihu poslal novy kola i s novejma pneu
No holt se stalo - nekdo se mozna v Nemec auta zbavil i kuli tomu a skoncilo u me. Minulej rok to bylo strasny laborovani... kdy se tam led udela kdy ne, je to po jizde, unik kapaliny, unik chladiva z klimi, snad i jaky je pocasi...
Vsechno bylo na nic a pro*ebal sem i nejaky prachy kdyz sem daval do servisu kontrolovat klapku, filtr, HVAC modul.
Odpoved je ale fakt strasne jednoducha: voda uvnitr -> led na oknech...

Selsky rozum do hrsti.
Voda z chladice - ne, to by ubyvalo.
Voda shora - kolem oken pri desti nebo za jizdy, to by se ale nedostala na ten zasity koberec.
Voda vodorovne - jen pri prudke jizde za deste. To by se musela dotlacit s proudem vzduchu pres mrizku a jeste do uzavrene kapsy.
Voda pod koberec u spolujezdce - mozna od kol, tam za jizdy na mokru splicha nejvice - skoro jako tlakova - a musela by tam byt nejaka dira nebo prasklina. Shodit podbehy a zkontrolovat.

a nebude lepsi vyhodit palubku ,a nechat na to hadici strikat a uvidi se ? nebo dat novy ten koberec ?

Je taky mozny, ze to za ten koberec zatikalo a zatika z celniho okna. Jakoze se pres noc udelala vrstva ledu na okne ale pres den roztala a stekla po okne "za palubku"... I proto je hledani priciny (od kud se bere uvnitr voda) dost obtizne.
Zjistil sem dalsi zajimavou vec. V patek lilo jako svina, (teplota stale kolem +2). Rano bylo auto na prednim okne "suche", dojel sem do prace a odpoledne kdyz sem dosel tak celni okno mokre zevnitr (fest)... Nechapal sem. Fakt jak kdyby to snad "proteklo" celnim oknem... Souvisla vrstva vody pres cele okno...

Myslite ze je to mozny, mel bych to zkusit nekde otestovat? Nechce se mi tomu verit ze by bylo neco takoveho mozne... ale??

něco podobnýho jsem měl na Astře, tam byli zespoda v podlaze pod nohama vpředu záslepky a jedna byla lehce pootevřená, zjistil jsem to, když jsem nadzvednul koberce a všude mokro až na tunel, hadicí při mytí jsem zjistil kudy tam teče, po přetmelení bylo vše OK, ale než jsem to vysušil byla to doba