Ford Focus Forum

misoo: jeste se na presun neciti, netlac na nej

Tak já už taky patřím mezi Ty přeběhlíky,(Ford C-Max 12/2006 1.6 tdci 80Kw),ale moc rád se na toto forum vracím.Tet mám Octávku combi 09/2006 1.9 TDi elegance 100% historie.Ford to není,tak snad to sem nůžu napsat.
Ale na škoda foru jsou hodně arogantní lidé,hlavně ti,co se o forum starají.
Zadat nové téma,je takřka nemožné (ZAMKNUTO HLEDEJ !! a můžete hledat a hledat,ale dané,nebo podobné téma prostě není!! )
Určitě Fordáci jsou dalece vctřícnější lídé.
Kluci,jen tak dále.

To je pěkné počtení , já mám na oktě už 60t a stále to nebude ford co se týče podvozku v interiéru už je to jinde

Co se týče pohodlí,tak C-Max byl C-Max, ale spolehlivost je na oktavce větší. (Není to moje první Škodovka)

Osobně proti oktě nic nemám (hlavně třeba té nové ve dvoulitru) takže si tu svou pěkně užij...

pavel28 píše:Co se týče pohodlí,tak C-Max byl C-Max, ale spolehlivost je na oktavce větší. (Není to moje první Škodovka)

Zvědavost:
C-MAXE jsi jezdil od voňavky?Nebo jsi koupil nějaký šrot s 200000km a potom se ti ta spolehlivost vymkla??

Byl už jetý 2,5 roky,ale ve velice slušném stavu 97000km .aspon podle servisu Ford,kde jsem si jej nechal zkontrolova,než jsem jej koupil.
Poruchy: za 2,5 roku pouze (45000km)upadla poloosa,podfouknuté vstřiky,nepochopitelné cukání motoru,když jsem vypnul motor a znovu nastartoval motor přestal cukat a vše bylo OK.do doby než se to zase vrátílo někdy po ujetí 200km a někdy po ujetí 1000km. .Diagnostika a ani ve Fordu nic nenešli. Nesmyslné spouštění ventilátoru,když byl motor studený a různé maličkosti o kterých se mě nechce rozepisovat.
A pak ta největší hrúza DPF.!!! Řešeno ve FOPOFF.cz.,ale regenerace se spouštěla dále.
Na Oktávce mám o 0,8l menší spotřebu.
Osobně proti fordu nic nemám,ale když jsem přijel do nějakého NEznačkového servisu,tak bylo jen : "PRODEJ TO,FORDY NEDĚLÁME,TO JSOU NEJHORŠÍ MOTORY atd.

Před mím prodeje bylo vše opraveno krom toho cukání "záhada"a Maxík šel do dobrých rukou. už se mě nechtělo do toho více investovat.

pavel28 píše: Ale na škoda foru jsou hodně arogantní lidé,hlavně ti,co se o forum starají.
Zadat nové téma,je takřka nemožné (ZAMKNUTO HLEDEJ !! a můžete hledat a hledat,ale dané,nebo podobné téma prostě není!! )

Heh, že by PROCHY603?

tak panove měl jsem focuse,uš boužel nemám.mam escorta 1.6 16v 1997.a zereto jako krava.s focusem jsem jezdil za 5na sto.ted jezdim za 9 jsem hotovej......budu shanet opet ford focus 1.9tddirv 2001...akorad se bojim tech cerpadel...snad si nejdriv koupim 2 do zasoby

Tak ňák jsem hlavně kvůli spotřebě už rok pošilhával po další káře. Můj Focus mám od 10/2008, najezdil jsem cca 70 000 km na něm. Ale skončilo stavebko, uvažoval jsem o plynu do něčeho od Fokyho. Ale co čert nechtěl, byl ten neslavný brněnský autosalon, že se tam zajedem podívat. Postupně jsem zjistil, že tam nic není (kie, francouzi, dacie), toz jsem sjel k prodejci a juknul se na Fluence. V dubnu byla Dynamique za 284 900. Samozřejmě mě to auto okouzlilo za tu cenu. Objednal jsem rovnou s plynem, kterej jsem po tydnu stornoval, bo mi neseděly starosti s tím a hlavně přístřik benzínu na ochranu, co v sumě dělalo stejné náklady skoro jak nafťák. Prodejce mi slevil 8000 na chrocht verzi. Mesic a neco cekani, uz je u prodejce, za tyden pro nej jedu.

Ficus se ale zachoval jako zhrzena milenka, nejdriv prestal chladit, po te ventilovat na nizsi stupne nez 4 a pro jistotu se chtel zbavit vnejsiho plaste stredniho dilu vyfuku. Klimu jeste doresim, ventilator poresila tepelna pojistka, vyfuk stahovaci pasek. Jeste nesmim zapomenout na mravence mezi izolaci a plechem u hrnku praveho predniho kola. Dostali chemickou lekci biolitem.

Ale jedna pozitivni zprava, auto zustane v garazi, tchanovi zabavila jeho Clio 2004 svagrova, toz chce neco na slusnou prepravu (ma jeste LPG škodu 120 na jizdu do prace), tak to odkoupi.

Takze budu moci testovat jizdni neprilis prej povedene vlastnosti Fluence x prej lepsi bez ESP Focuse.

Viděl jsi v kufru na přepážce to závaží?Konstruktéři si nevěděli rady s vybracema zadku,tak tam dali závaží s automatky .Bude ti to vadit když budeš chtít dát do kufru něco vyššího.Jinak poměr cena x výbava x prostornost bezkonkurenční,ale je to o kompromisech.Podvozek z meganu II,jízdní vlastnosti nic moc atd.

fofok píše:Bude ti to vadit když budeš chtít dát do kufru něco vyššího.

Si pučim Focuse od tchána, máme společnou garáž.

fofok píše:Jinak poměr cena x výbava x prostornost bezkonkurenční

Právě že... O třídu níž bych o něm neuvažoval s klasickou klímou, na plechu atp. Kdybych jel do salonu v kvetnu, tak by vyhral megan kombi, kterej je ted za cenu kratkeho.

fofok píše:Podvozek z meganu II,jízdní vlastnosti nic moc atd.

To jsem zvědavý, se snažím teď zapamatovat zatáčky, které projíždím s bravurou 100, 90, 80, tak jak se v tom bude chovat ten Fluence. Ale co jsem jel zkušební jízdu, nebo jsem jel jako spolujezdec jednou se známým, tak rovně po ďourách to jede pěkně, ticho, kdežto Focus to je drnčidlo hrozné (ale v těch 14 letech kdoví jestli ten Fluence ještě bude jezdit).

2 měsíce s Fluencí za mnou.
Je to velkej skok, i když Fluence je lowend.
Všechny ty technické vychytávky, co v r. 99 nebyly, nebo spíše jsem je neměl v mém voze jsou příjemné. Bezklíčové zamykání, automatické stěrače (2 měsíce nepršelo) ale spíše automatické světla (pak sednu občas do Focuse a jezdím bez světel), tempomat, PP,automatická klíma. Většina věcí je samozřejmě ve Focusu též, ale já je neměl.
Co bych hlavně ocenil je tlumení nerovností. Tam kde ve starém rozhrkaném Focusu to mlátilo a třepalo děsně, se Fluence přenáší opravdu ladně.
Zas někdy je to měkké moc. Nemyslím v zatáčkách, ty jezdím stejně jak ve Focusu a nemám problém (nejsem moc velký divočák). Ale třeba předjíždění, když levé kola jedou ve špatné krajnici, tak to ve Fluenci není moc příjemné.

Jiný je také dieslový motor, oproti 1.6 benzínu není moc slyšet, trošku mi chybí, když mě to chytlo, trošku sportovnější jízda, ten zvuk Focuse a držení se 3000 otáček.

Nedokážu například posoudit kufr s kráječi, za 2 měsíce v něm vozím pouze drobné nákupy, na dovču jsem ho nepoužil.

Ve Fluenci se špatně couve a předek je také moc nafouklý a není přes něj vidět. Na bíle bárvě je moc vidět hmyz.

Tož tak, Focus parkuje hnedle vedle a budu poskytovat tchánovi technickou podporu, takže forum neopouštím.

Tak došlo i na našeho Focuse, jde do světa protiúčtem ... výměna za Škoda Rapid SPACEBACK 1,2 TSI 77Kw Fresh Ambition v bílé barvě. Koncem příštího týdne proběhne výměna. Jsem zvědav jak to tu schytám
Zdejší fórum budu stále navštěvovat, tak sem můžu napsat hodnocení na rapida, až něco najedu

Díky Forďáci

Ahoj tak to gratuluji k vymene, tak to uz te nebudu potkavat po Plzni s FOFO ale se Skodovkou tak urcite pak do sve Galerky hod nejake info. Kolik ti nabidli za Forda???