Ford Focus Forum

Tak dneska chladí hned po nastartování...tak já nevim...

A taky pěkně smrdí, budu muset koupit ten set na čištění někde..

frantiku, myslím, že je to asi normální...Mě se to stalo taky, v pondělí jsem před domem nastartoval,palubák ukázal 43st. To bylo asi ještě od motoru...Pak to asi o 5 st. spadlo. Zapnul jsem klimu a foukal teplý vzduch, pak jsem to nechal běžet asi 3 minuty na místě a pokračoval další 2,5km po městě. Něchladilo to ani náhodou. Jak jsem se rozjel za městem, tak najednou začal jít studený vzduch od klimy.Myslím,že se to zkrátka nedokázalo nachladit jen ventilátorem...Potřebovalo to ještě nápor vzduchu. Klimu mám nedávno plněnou a před tím neucházela...

Tak jsem to zkoušel včera po práci než jsem vyjel, a za 10s mi lítaly z ofuků kostky ledu. Tak snad dobré...
Ještě k čištění, kde se dá sehnat ten sprey na čištění?.. jak se stříká do ventilace?...do fordu se mi pro něj moc nechce...

V autokelly,popart,....jakakoliv prodejna autodílu
Já sem použil hned za sebou oba systémy (z venku i vnitřní) a po nějakém smradu ani ťuk.

Z venku se to dělá jak, ve vnitř vím že se odklopí plast u spolujezdce a mrskne se hadička kamsi ale z venku?..

Vyndáš pylový filtr a vyfoukáš tam podle návodu celý obsah
Ikdyž při vašich možnostech v matičce bych asi zašel někam kde to dělají nějakou tou mašinkou co strčí dovnitř auta a čistí to nějakou parou s ozonem či co.

Á pylový filtr, ten bych mohl taky vyměnit, měnil jsem jen kabiňák, ani nevím jak se k němu leze u čtyřky..

Pylový = kabinový
A čištěni máš třeba tady http://www.autoservis-garant.cz/klimatizace.html ale toho bude u vás milion na každém rohu.

Aha, takže tam nejsou dva...

Zatím nevím o autu které by mělo dva.

Co když mám či

Frantik ma auto budoucnosti...

Mám dotaz pánové. Jde nějak rychleji přepínat Celsiovy stupně na ovládání topení? Když je brzy ráno zima a chci si přitopit, nastavim třeba 24°C a pohoda. A pak sednu do auta přes den, je vedro, chci nastavit na nejnižší hodnotu a musim klikat, držet gombíky jak blbec, aby se to stáhlo na minimum. Častokrát vzpomínám na otočný ovladač, kdy změne z HI na LO byla otázkou půl vteřiny.

Já mám zima , léto, stále nastaveno 22 st.C. V létě o 5st . méně, než je venkovní teplota. To, že ráno potřebuješ přitopit, ti nastavením na 24 nepomůže. Při zapnutí topení jde topení při automatu na plno, a je jedno jestli máš nastaveno 22 nebo 24 . Teprve při přiblížení k této hodnotě se automaticky snižuje výkon topení /chlazení/ a jen začíná klíma temperovat nastavenou teplotu. To samé opačně při ochlazování přes den. Od toho to je automat, nastavíš a jedeš, točením čudlů jsem byl vždy nachcipaný , pomalu angínu

Zapomněl jsem napsat, že jedu na ECO s vlastnoručním nastavováním. Klimu nepoužívám, při provozu sice nesmrdí, ale jakmile ji po použití vypnu, trvá 15 minut než z ní přestane jít strašnej smrad. Navíc budu asi měnit ložisko na klima kompresoru, tak ho zatim nechci moc trápit.