Ford Focus Forum

To normálně odpoj . To nejsou vstřikovače - je to kabel ke snímači tlaku v railu. Předtím radši odpoj baterku, ať se to pak při manipulaci někde nešlusne! Pokud máš odpojenou baterku, tak můžeš odpojit cokoliv na motoru, aniž by se něco stalo. Mám diplom z elektrotechniky a trochu se v tom vyznám, takže vím o čem mluvím. Navíc jsem to už dělal . Iggyrock

Zdravim, tak jsem se dnes pustil do čištění EGR ventilu. Auto mi při otáčkách kolem 2000 lehce škubala a zde jsem se dočetl, že by to mohl dělat EGR ventil. Tak jsem to rozebral pořádně vyčistil a už to neškube, paráda Chtěl bych se ještě zeptat zda je nějaké těsnění jak je přišroubovanej EGR ventil k tomu plastovýmu sání nebo co to je, nebo zda tam žádné není já ho tam totiž nemám,ale u té kovové trubky či jak to nazvat tak tam těsnění je.Díky za odpovědi

S těsněním jsem na tom stejně...

Těsnění je na ústí sběrného sacího potrubí zespodu ne na EGR-ventilu, tzn. že není shora vidět. Pokud Ti to ale při zpětné montáži ventilu pružilo (jako guma), těsnění tam je. Klade to takový pružný odpor, když utahuješ ty šrouby. Iggyrock

Tak dnes jdu taky na čištění EGR ventilu. Loni jsem použil čistič brzd, ale teď zkusím Arvu. Nechám to tam přes noc vylouhovat a měly by se všechny saze rozpustit. Jinak jsem ještě koukal na ceny nových EGR ventilů, tak u Forda stojí asi 6.200,- a z DE by mě vyšel na 5tis.. No, vyčistím a uvidím - kupovat novej se mi nechce . Iggyrock

Tak konečně jsem absolvoval vyšetření mondíka u pana Valendorfa.Bohužel diagnóza je jasná - jsou to přidřené vstřiky a to všechny,komplet čištění pal.soustavy,repas vstřiků mě bude stát cca 20tis.Funkčnost EGR ventilu se nedá určit dříve než budou hotové vstřiky a to může být příčinou velké kouřivosti,podle diagnostiky je EGR OK tak uvidíme za 14 jdu na to.

Jo jo, pan Valendorf je dobrej, mam sím osobní zkušenost, také vstřiky, i soustava..

Sorry za OT, ale jsem rád, že mám benzin. Ať oprava dobře dopadne Pardon, ale TDCi se snad ani kvůli spotřebě nevyplatí mít, když čtu ty náklady na servis a údržbu jen vstřiků

..nevyplatí, nevyplatí....jde o to po kom to máš no....a jak se k tomu chováš....v čr se to moc nevyplatí no...

můžeš se k tomu chovat jak nejlépe umíš,ale když na značkové pumě natankuješ sračku a v servisu ti dají palivový filter za 300kč tak je to jasné.Už bych do nafty nešel,už to vím,ale mám v tom prachy a musím to s provoznit pač,by mi to nikdo nekoupil

...nesmysl....u značkové pumpy, všechny pumpy sou značka, nejde o jedno natakování, to by s tebou natankovalo dalších 200 lidí sračku jak ty říkáš! ..jde o to jestli tam liješ aditiva, sem tam na diagnostiku třeba jednou za rok, nechat si vykalibrovat vstřiky, origo palivák, včasná výměna oleje...a podobně! ....když se o to staráš jezdí...hold chce to péči....Mondeo je Mondeo...a ještě ke všemu s motorem TDCi....u jiných konceptů se mění jiné věci...tam to nenarveš do dílů, ale do spotřeby....

..a myslím si že zde je diskuze o ERG ventylu, ne o nafťácích jako takových...

Vím,že jsem v EGR diskusi!
Taky jsem tady nastínil můj problém ohledně EGRa v domnění,že je vadný.Reaguji na tvoji odpověď "nevyplatí,nevyplatí" auto mám 3měsíce a první co jsem udělal,že jsem si nechal vyměnit všechny náplně a diagnostiku jsem absolvoval taky samozřejmě a ta potvrdila vadné vsřikování.Já se o auto starám a o aditivech se tady mluví v tématu aditiva a rozhodně není jednoznačné,že autu prospívají

..no tak to ja se nehádám jestli ano nebo ne, jenom disktujem,v pohodě

..je na každym aby uvážil jestli se hodí nebo ne......prostě vstřiky a TDCi to je jasný.....to je jako Pat a Mat.......v této střední třídě, poměr cena - vybavenost - vlastnosti - je to zlatá střední cesta volit Mondeo s motorem TDCi ...to že je náchylný na vstřiky......nech je udělat a jezdíš jako drak...

..Ja je dělal taky......komplet nové......vím co to je, a čeká mě ještě čerpadlo....ale prostě je to moje srdeční záležitost.....ani v Passatu se mi nejezdí tak dobře jako v mondeu...a to že sem jich par měl možnost chytnout za volant...

já se taky nehádám,můj problém začal EGRem za 6tis a ted už vím,že do toho narvu min 40tis a to fakt nechci Moje špatná anabáze začala už koupí,ale to je na dlouho a do tohoto vlákna se to fakt nehodí,jestli budeš chtít to slyšet(číst) tak písnu někam jinam

Pokud by jsi se chtěl podělit o zkušenosti,tak založ galerku případně i s fotkama a popiš nám jak Tě mondík zlobí
Jinak se vrátíme jen k těm EGR ventilům prosím.Díky!