Ford Focus Forum

Ok díky, když budu mít zítra čas, tak na to kouknu notebookem a nějakým jiným programem

Nový budíky po FL mi tohle vyřešili

Záleží co do budiku dáš za firmware,když jsem zkoušel ty neoriginální, predelany tak se teplota chovala jinak, ale taky padala.. Ted tam mam origo a je to vše ok, i když, když je zima tak samozřejmě to kolísá

Nevím co tam mám za firmware, ale je tam nastavená ta simulovaná

jojo, s tím jsem si taky hrál a když prostě nebyla zatržená tak to vůbec nefungovalo..Zkoušel jsem to ještě u kámoše, zajímalo mě, jak to má 1,6TDCi, a kupodivu, tam to vše funguje tak jak má, funguje v torque ta teplota ETC a CHT vůbec ne, nevím proč to takhle u 1,8 pos*ali

... a menil jsi v parametrech budiku i objem motoru? k necemu to tam byt musi ...

Jojo ale když jsem tam dal 1,8 tak se zaskrtla automaticky simulovana teplota.. Ale už si to moc nepamatuji, jsem rád, že už mi to celou zimu funguje

Ta simulovaná je spíš FAKE teplota tam kde se mi zvedala ručička, tak mi teď ukazuje, že je plně ohřátý

Akým SW viem prepnúť/skontrolovať nastavenie simulovanej/reálnej teploty ? Na mojom mondeu 1.8 zrejme tiež nesprávne ukazujú budíky, nakoľko cca rok dozadu mi servisák počas jazdy cez origo IDS odčítaval hodnotu CHT jemu kulminovalo medzi 89-91°C a na budíkoch som mal 75°C.

Na jar, jeseň a v zime mi teplota to kolísa dosť viditeľne, pokiaľ nie je motor komplet v záťaži napr. pri jazde z kopca tak teplota ide takmer do minúty vždy dole. Termostat som menil pred tým rokom za originál, nulový efekt. Zatiaľ s tým žijem ale ak by to bolo len o SW v budíkoch alebo o zmene nastavenia tak prečo to nezmeniť.

Pokud ti to kolísá při jízdě z kopce, obzvlášť ted, je normální, v zimě když je - 10 tak je to taky normální, auto se mi zahrálo až po nějakých 15km..Mě teplota, ale kolisala vždy když auto bylo v záběru, sundal jsem nohu z plynu a hned se vrátila na střed.. Termostat jsem taky dělal, místo plastovyho pouzdra jsem dal hliníkový z puvodnich focusu, vyměnil jsem i celou náplň chladící kapaliny a stále bez výsledku. Pak jsem si dal nový budiky a je to. Program se jmenuje Elmconfig popřípadě ještě ElmFF2.. Teploty jsou vidět v ElmFF2, je to hned první nebo druhá záložka, dáš načíst a uvidíš

Zdravim forďáci ,

Predem se omlouvam jsem tu novy . Podobna temata jsem nasel ale nikde nebylo popsano to co se prave deje me.

Ford focus 1.8tdci 85kw 2010 rv 167000 najeto

Problem je takovy. Budik na palubovce nestoupne z 60 stupnu nikdy nahoru a porad je pri zemi.
Po zkoumani auta jsem usoudil ze termostat fungovat bude. Auto topi, pri jizde se vse ohreje a sahara bezi jak ma. Chladici kapalina taktez horka. Hadice vedouci vodu take. Chladic samotny je tez horky. Z toho jsem usoudil ze termostat vse pousti. Pri kratke jizde po meste se mi chladici okruh asi ani neotevrel coz by taky nemelo byt spatne. Takze tim jsem vypozoroval ze termostat bude ok.

Pri zkoušce pres chabé elm327 abych dostal alespon nejake hodnoty mi posila ze pri nastartovani zacina teplota chladici kapaliny na -10 coz je trosku nemyslitelne u nas tolik pod nulou urcite neni. Start probiha kdyz ke venku 5+ . A podle elm se ze zapornych hodnot dostane pak jen na 40. Tak me napadlo jestli to muze byt cidlem ktere vycita teplotu kapaliny ci nikoliv. Auto jezdi normalne. Ani zvysena spotřeba. Na dalku jezdim za 4l coz je ok(podle palubniho pc) .

Diky moc za případné rady. Omlouvam jestli jsem spatne zalozil nove tema.


Omluvte chyby v textu jsem na mobilu.

skus vymenit snímač teploty chlad.kapaliny.A pak to uvydíš.To stojí kolem 300kč ani ne.

At hledam jak hledam, tak se mi nedari najit to cidlo. Muze me nekdo prosim navest, kde ho u tohoto modelu mam hledat?

Diky moc

Tak ani cidlo ani termostat nepomohl. Uz nevim kde hledat problem. Asi budu muset zajet do fordu.

budíky