Ford Focus Forum

Nevim jestli se nepletu ale jsou jen dvě možnosti kapaliny do chladiče a to oranžová nebo zeleno-modrá. A je jedno jestli od Fridexu nebo Antifreeze či jiné značky.

Oranžová - Koncentrovaná chladící kapalina s prodlouženou výměnnou lhůtou 5 let. Určena pro nejmodernější spalovací motory. Odpovídá normě VW TL 774/D (G12). cena cca 79,- za 1litr

Zeleno-modrá - Koncentrovaná chladící kapalina speciálně vyvinutá pro celohlinikové motory. Chrání před nízkými teplotami, korozí i tvorbou usazenin. Odpovídá normě VW TL 774/C (G11). cena cca 65,- za 1litr

Pirát píše:To jenik hk,jestli mužu doporučit,tak kapalinu neměnit,jen změřit hustotu(za studena) a když bude na málo st. tak zespoda na chladiči vlevo směrem k motoru vypoušták na velký šroubovák odpustit asi 1l a dolít čistym koncentrátem,ale barva musí sedět!!! Jinak neměnit proto,protože pak ráda začne chcát vodní pumpa,ono se to většinou mění všechno s rozvodama.

Nevím jestli pumpa po výměně ráda teče ,ale doporučuje se po několika letech nemrznoucí směs vyměnit a to ztoho důvodu ,aby se netvořila ve vodním okruhu koroze a vodní kámen ,který potom způsobí přehřívání motoru a následuje výměna chladiče ,pokud to ten motor bez úhony přežije

Dnes vecer alebo zajtra rano idem objednavat na focusika nejake veci, tak mi prosim poradte, ci mam kupit a mozem doliat Super Plus Premium Ford??? Prosim poradte. Vopred vam dakujem

koncentráty na bázi etylónoveho glikolu můžeš míchat mezi sebou od různých značek.

No jo, lenze ja neviem co je tam teraz (a na akej baze). Mala by to byt este povodna napln. Preto som dal foto, ci to niekto vie podla nej identifikovat, ze to je povodna resp. na tej istej baze ako Super Plus Premium Ford

To je určitě na bázi glikolu. Na bázi chlastu se snad do fordů nedává, ne?

Ahojte, mám také podobný problém a to že se mi ztrácí chladící kapalina. Píšete tady o možném těsnění termostatu, tak se chci zeptat, kde ho najdu, protože já jsem v autech úplnej začátečník, tak že bych se na to podíval. Pak se chci zeptat, jestli nemáte někdo další zkušenost se ztrátami kapaliny. Jaké mohou být další nejčastější příčiny. Moc děkuji za radu. Jinak pro info, ztrácí se mi zhruba 1.5 deci za necelé dva měsíce a to až teď přes zimu.

1-doplň si do podpisu typ auta a motorizaci
2-Ztráta kapaliny může mít několik příčin:prasklá hadice,těsnění termostatu,tekoucí vodní pumpa,prasklý chladič,tekoucí topení,prasklé těsnění pod hlavou...
Nejlepší je najet se zahřátým autem na rampu(nájezdy)nechat nastartováno a vlízt pod auto.Zkontrolovat všechny hadice a vše kolem motoru,jestli se někde neukáže kapka chl.kapaliny.
Pokud nic nezjistíš,tak to svěř někomu,kdo se v autech vyzná.
Jo a nestrkej prsty tam,kde se něco točí

miki21 píše: Jo a nestrkej prsty tam,kde se něco točí

Budu měnit pumpu, rozvody a chci při té příležitosti i chladící kapalinu (preventivně). Kolik litrů mám koupit? Dočetl sem se že by se tam mělo vlézt 5,75l, je to bráno jako čístý koncentrát nebo se to ředí destilkou?

5,75L chladící směsi-to znamená,koupíš přiměřené množství koncentrátu,naředíš destilkou v nějaké nádobě a naleješ do motoru

Takže 3litry budou stačit? A zbytek destilka. Já to dělat nebudu jen to musím koupit, tak abych věděl.

Ahoj vsem. Ja jen k te kapaline na ucpani deraveho chladice. Az budete jednou sundavat hlavu z motoru tak budete stejne jako ja mlatit hlavou o zed ,ze jste tohle do toho nalili!! to bylo tak prilepeny ze verim kdyz bych to nastartoval bez sroubu tak by to jezdilo. ...jen moje zkusenost na Peugeotu. STRASNY!!!

Měnil jsem chladič a zatím jsem nalil čistou destilku. Hledám co tam nalít za nemrznoucí směs. Cenově dobře vychází tahle http://www.olejshop.cz/kapaliny/chladic ... 12-3litry/
Ještě se chci pro jistotou zeptat, jestli ji tam mohu bez problému nalít a smíchat s původní růžovou?

Můžeš jí tam klidně nalít. Nic se nestane Co byse taky mělo stát, že? Pokud je to všechno na stejné bázi tak je to OK.