Ford Focus Forum

presun

tatka píše:Ahoj, potřeboval bych poradit, kde hledat závadu u vyhřívání předního skla, funguje mi jen jedna polovina, naštěstí ta před řidičem! Díky za radu

Mne to roby tak isto asi cca 2 mesiace do zadu fungovalo OK. Bol som si v autoskle dat robyt folie a opytal som sa na to. Servisak mi povedal ze ak by bola porucha v skle tak nejde cele ale ak polka hreje a polka nie tak je niekde povytiahnutí napajaci konektor pre tu danu stranu. Takze ak by niekto vedel poradit kde ho najdem tak dik

Stačí si přečíst tohle vlákno o několik příspěvků výš a vše se dozvíš. U tvého auta by konektory měly být uprostřed okna , jeden dole pod tím plastovým krytem a jeden nahoře pod čalouněním stropu u zpětného zrcátka. Taky nemusí být špatný jen přívod, může být špatná i kostra. Protože sklo má velký příkon, hledej poměrně tlustý kabely.

Čau hoši,nemáte někdo nějaké známé v autosklech na ostravsku kde by mi vyměnili nevyhřívané čelní sklo za vyhřívané z připojištění?

Moc nevěřím tomu, že někoho takového seženeš.
Sám jsem vykoumal dvě možnosti:
- při výměně doplatit rozdíl mezi normálním a vyhřívaným čelním sklem
- koupit sklo na vrakáči (stav tě nebude moc zajímat, ale vyhřívané v dobrém stavu mi nabízeli za 3000), dát si ho na auto a pak si ho nechat vyměnit z pojistky...

nexpetr píše:Čau hoši,nemáte někdo nějaké známé v autosklech na ostravsku kde by mi vyměnili nevyhřívané čelní sklo za vyhřívané z připojištění?

Sežeň si všechny potřebné věci pro vyhřívání, rozbij si sklo, zajeď na pojišťovnu a pak si to nechej opravit někde, kde se předem domluvíš, že ti na fakturu dají sklo obyč, ale dostaneš vyhřívané.

to jaksi není tak jednoduché,byl jsem se ptát u nás tady,a říkal že by do toho nešli.Údajně to prý fotí likvidátor pojištovny a tím by zjistil že to není vyhřívané.

No však ti nafotí to původní rozbité. Ale to nové ti už nikdo fotit nebude a to, jestli si připlatíš mimo papír za sklo lepší nikoho zajímat nemusí.
Neorigo vyhřívané sklo se dá nové sehnat za cenu nižší, než originál bez vyhřívání, takže by v té pojišťovně měli být rádi

Tak jsem se konečně dostal ke srovnání auta s a bez vyhřívání čelního skla (FFI po FL) a konektor je vyfocený na fotce níže. To co jsem původně myslel (a bylo tady někde na fotkách), že je konektor na čelní sklo, je konektor na vyhřívání ostřikovačů pro vyhřívané čelní sklo se možná používal před FL.
Na vrakáči pak komplet sada pro dodělávku vyhřívání vyjde na 1000 (relátka + tlačítko do auta). Pak už to bude buď jen samotné čelní sklo nebo bude nutné ještě povolit vyhřívání v GEM modulu, to záleží na situaci.

nexpetr píše:to jaksi není tak jednoduché,byl jsem se ptát u nás tady,a říkal že by do toho nešli.Údajně to prý fotí likvidátor pojištovny a tím by zjistil že to není vyhřívané.

Nechci shazovat nějak likvidátory, ale netuším jak z fotek pozná vyhřívané sklo od nevyhřívaného, když je to špatně vidět i normálně (na fotce je vyhřívané sklo, ale nepoznal bych to z ní, kdyby nebylo moje )...

Stačí se podívat na značku výrobce do levého dolního rohu (nemám originál a z hlavy výrobce nevím - snad Pilkington) a součástí té značky je piktogram z kterého je patrné jestli je s vyhříváním nebo ne.

To mě nenapadlo, tak jedině tak

likvidator si foti sklo aby mal dokac ze ti moze tat co najmensiu skodu. Lebo oni ti zaplati atu najmensiu moznu ciastku. Podla vin zistia ake tam bolo sklo od vyroby.
Ak mas teraz vyhrievane a origos je obycajne, skoda sa hradi ako na obycajne. A ak tam mas obyc a origos bolo vyhrievane zaplatia iba obyc.

Potom je idealni si priplatit pojisteni za celni sklo, ne? Ja to tak mam a jsem v klidu Zatim se ale nic nestalo, tuk tuk.

No nie je to celkom tak. On si ho foti aby mal na fotke poskodenie. VIN cislo a jeho vybava s tym nic nema. Dalje sa pozrie na sklo ci fakt vyhrievane je a taktiez na symboly a ako posledna vec spinac vyhrievania. To ci si ho mal od vyroby alebo nie, nie je podstatne. Dorobit si ho tam mozes vzdy a ked tam je tak sa poistka vztahuje na to co tam je.