Extra benzin - zkušenosti, testy

[vcedula]

ja som len podpichoval

Aditiva je podla mna uplne jasna vec (teda aj tu sa da polemizovat, ze ktory vyrobca ci predajca), aditiva ako take maju urcite dobry vplyv, ale hlavne na studenu cast motora, teda vstreky a cely palivovy system. Oktanove cislo je skor na vystup, teda vyfukove ventily, zvody a pod. Preto som pisal, co som pisal.

[vcedula]

este doplnim jednu vec z internetu:

Oktánovým číslom (OČ) sa hodnotí odolnosť benzínu (a iných palív pre zážihové motory) proti detonačnému spaľovaniu. Čím je vyššie oktánové číslo, tým je palivo odolnejšie proti detonačnému spaľovaniu.

Detonačné spaľovanie nastáva pri dostatočne vysokých teplotách a tlakoch vo valci v závislosti od odolnosti paliva. Prejavuje sa tak, že rýchlosť spaľovania dosahuje rýchlosť zvuku a v priestore valca sa šíria rázové vlny, ktoré sa odrážajú od vnútorných stien spaľovacieho priestoru. Tieto zvuky je možné rozoznať sluchom, preto sa jav nazýva laicky „klepanie motora“.

Čistý benzín má veľmi nízke oktánové číslo. Preto sa do neho pridávajú prísady, ktoré ho zvyšujú. V minulosti boli najpoužívanejšie zlúčeniny olova (hlavne tetraetyl olova a tetrametyl olova). Liter benzínu tak obsahoval niekoľko desatín gramu olova, ktoré je samozrejme toxické. Dnes sú preto prímesi na báze olova zakázané. Ako antidetonátory sa používajú napr. aromatické amíny či halogenidy kovov.

Dufam, ze sa tymto rozplynuli vsetky "placebo efekty" o vacsom vykone vo vyssom oktanovom cisle. Vyssie oktanove cislo moze akurat tak zlepsit priebeh spalovania vo vysokych otackach, kedy stlaecenie vzduchu piestom moze byt nerovnomerne a prisadami sa moze predist predcasnemu vznieteniu tzn. priebeh vznietenia je plynulejsi, motor lepsie pracuje vo vyssich otackach a teplotach.

[mehturt]

niet nad osobnu skusenost.. zase som dal 1 nadrz 95 a vcera 1 nadrz 98.. a na 98 to ide uplne inac, aj v nizkych otackach..

[tomrogo]

Ahoj všem, když už se tu bavíte o kvalitě extra benzínu, tak se chci zeptat, jestli někdo náhodou nemáte tušení, jaký rozdíl je mezi Shell V-Power Racing a Carrerou 100 od ÖMV. Ptám se z toho důvodu, že u nás je Carrera asi o 4 koruny levnějsí než V-Power Racing. Připadá mi, že za Shell se platí víc, kvůli reklamě, jaká na to je, ale třeba je to jinak...

[vcedula]

rozdiel je v aditivach, kazdy dodavatel benzinu ma svoje aditiva. to ze su to 100 oktanove benziny znamena len to, ze su tam dalsie latky, ktore utlmuju samovznietenie.

Rozdiel 4 koruny je uz ale prilis velky, nemylis si V-Power a V-Power Racing ? Lebo V-Power je klasicky benzin s aditivami a V-Power Racing je benzin + aditiva + uprava na 100 oktanov.

[Gromik]

S tím rozdílem to klidně může být, třeba u nás ve Zlíně staví Shell svůj V-Power (95) na stejnou cenovou úroveň jako Carrera 100 či Verva 100. Osobně mi to přijde divné, ale včera jsem jel a Carrera 100 31,20Kč a hned vedle Shellka s V-Power (95) také za 31,20Kč ... V-Power Racing (100) je tedy ještě dražší.

A pokud vím, tak OMV také přidává aditiva do svých Carrera benzínů. Takže proto jezdím na OMV - za stejnou cenu mám 100 oktanů

[vcedula]

100 oktanov sa tu uz tiez riesilo, vyuzijes ich len minimalne, podla mna to mal zmysel len niekde nad 5500 ot/min. A co sa tyka aditiv, kazdy vyrobca ma svoje. Ja na shell jazdim uz skoro 10 rokov a ani jedno auto (boli 4) nemalo problem s tym, ze by zlenivelo, zventilovalo sa a tak. Je to kazdeho vlastny vyber, rozdiely budu minimalne. Nevidel som a ani nepocul nejake testy, ze co spravili motorove creva po odjazdeni Carrera ci inych paliv. Ovsem na Shell som mal tu moznost, sice som to nevidel, ale kamaratov foter skusal a fakt precistenie zafungovalo. Tak som si povedal, ze nema zmysel setrit zopar korun na nadrzi a som spokojny.

Niekto iny moze mat rad zase OMV, pripadne Jurki, alebo tomu vobec neveri.

[Gromik]

Ano, 100-oktan se tu řešil (několikrát ). Nejlepší člověk udělá, pokud si to prostě vyzkouší na vlastní kůži, resp. autě Já tankuji Carreru 100, protože => motor má tišší a kultivovanější chod, v nižších otáčkách se tolik nedusí (takže bych nesouhlasil s tím, že 100-oktan pomůže až nad 5500ot.) a snížila se mi průměrná spotřeba (což mi tím pádem vykompenzuje dražší cenu oproti obyč. NA95) + dobrý pocit, že Fofíkovi dopřávám kvalitní benzín, a to je k nezaplacení

[killerhammer]

sranda, na slovensku stoja vsetky 99+ benziny cca rovnako, dnes okolo 1.360 eur/liter, ci uz je to vpower racing, omv carrera alebo slovnaft evo
ak je v cesku carrera ovela lacnejsia ako vpower racing, tak mam pocit, ze nas tu zasa niekto riadne osiera

[Kroco02]

Tak zase beru Carreru 100 a muzu se jen podepsat pod to, co napsal ob prispevek Gromik..
Mam ale dotaz, je tu nekdo kdo jezdi na Carreru 95?? Stoji o korunu min jak 100, ale zatim jsem slysel nazor ze oproti klasickemu Nat95 od OMV skoro zadny rozdil.. Mate s nim nejake zkusenosti, pripadne stoji za to setrit tu korunu??

[tomrogo]

Tak zase beru Carreru 100 a muzu se jen podepsat pod to, co napsal ob prispevek Gromik..
Mam ale dotaz, je tu nekdo kdo jezdi na Carreru 95?? Stoji o korunu min jak 100, ale zatim jsem slysel nazor ze oproti klasickemu Nat95 od OMV skoro zadny rozdil.. Mate s nim nejake zkusenosti, pripadne stoji za to setrit tu korunu??

Já osobně jsem pozdíl mezi Carrerou 95 a klasickou 95tkou od ÖMV nepoznal... U Carrery 100 už rozdíl byl znát. Ale až po třetím tankování a pořádným honěním ve vysokých otáčkách. Stějně si však myslím, že záleží na osobním názoru. Každý vnímá výkon jinak...

[Kroco02]

Tak ja najedu 35% na dalnici a tam je to citit hodne, navic mi na ni klesla spotreba.. Mel jsem to tak uz vypozorovane i na starsim aute, ikdyz tam sem ji moc nebral..

[Kubo]

Ahojte,
99+ EVo od Slovnaftu sa im akosi pokazilo v poslednych 3-4 mesiacoch,co myslite?.Vzdy je velky rozdiel voci Carrera 100.ten som zacal tankovat v tomto roku ,a po natankovani 1.vej nadrze bol pocit z jazdy uplne iny. Zazil som podobny pocit este v Oktobri,Novembri,tiez po natankovani Carrery auto islo prijemnejsie.Nehovorim o spotrebe- zatial mi to vychadza asi o 50 km viac na nadrz. moj nazor-nevyhadzujte peniaze za Slovnaft,kupte si radsej Carreru,cena je ta ista.

[Kroco02]

Tak ted taky trochu extra.. tento tyden jsem natankoval u Beneli v Brne u sportovni ulice a mam najeto cca 270km s nim a tri ctvrte nadrze skoro vyjete.. auto vubec nejede, do kopce podrazuju skoro na 1 apod.. takze bacha na udajne dobry benzin z Čepra..

[DavidZ]

Ja za studena tedka jasne poznam rozdil jestli tam mam V-power, carreru nebo nejaky benzin od hypernovi. Spousta lidi rikala ze to rozdil neni, ale ja to citim naprosto zretelne. Kdyz je motor studeny rano, tak s tema lepsima benzinama tam neni ani malinky naznak pocukavani, i vykon je tam lepsi (subjektivne, samozrejme to nijak nehonim studeny).
Rekl bych i ze to lip jede (akceleruje), ale to uz je znacne subjektivni . Ale pro me se rozhodne tech par korun navic vyplati.

PS: Beru normalni oktanove cislo, ne zvysene. To uz smysl nema pro muj motor.