Ford Focus Forum

Ja mam treba pres zimu nizzsi spotrebu protoze nez se mi to přepne tak to dele trva a v zimě mam 16 kola v létě mam 18 kola rozdil leto zima cca.1litr až 2litry

Mě zatím vychází spotřeba na cca 9,5 l, ale pořád svítí ještě jedna tečka a až zhasne tak počítám, že ještě něco ujedu, takže to taky bude okolo těch 9

aktualni a prumerna spotreba jsou na tom stejne, vsecko je to pocitany ze stejnych vstupnich parametru, jinak mas pravdu, kdyby sel v RJ motoru nastavit nejaky opravny koeficient, tak by to tak nejak zhruba fungovalo. Jinak se muzes podivat, jak to ukazuje me, pisu si na spritmonitor.de do poznamek, co ukazoval palubni pocitac, pro porovnani:
http://www.spritmonitor.de/en/detail/537428.html
Jinak jsem vysledoval, ze dost zalezi, kde a jak clovek natankuje, pokazdy to ventil uzavre trochu jinak, takze nekdy tam nacpu treba 46l a to jeste nemam uplne vyjeto a nekdy jsem na suchu a vejde se tam sotva 40l. Pak to po prepoctu muze udelat dost rozdil.
A ta spotreba kolem 9l je normal, koukni na tom linku na ostatni srovnatelny auta/focusy .

edit: koukam, zes psal prumerna skutecna spotreba... to pak jo, to neni zadna novinka, vsude se to udava, ze na plyn se ti spotreba zvedne cca o 27% ( zdroj http://www.fiat.cz/lpg/kalkulacka-navratnosti/ ). a tady jsou optimistictejsi http://www.lpg.cz/prestavby/prestavba.php , jen o 10%

sitalik: když pominu těch pár kW rozdíl a rok "narození", tak můžeme porovnávat - máme stejný systém

honza_: myslím, že spotřeba +/- 9l je naprosto v pohodě

Moje spotřeba po cca 50tis. na LPG: http://www.spotreby.cz/ford-focus-ii-1- ... lpg-a5090/

sitalik píše:...
edit: koukam, zes psal prumerna skutecna spotreba... to pak jo, to neni zadna novinka, vsude se to udava, ze na plyn se ti spotreba zvedne cca o 27% ( zdroj http://www.fiat.cz/lpg/kalkulacka-navratnosti/ ). a tady jsou optimistictejsi http://www.lpg.cz/prestavby/prestavba.php , jen o 10%

Já zkoušel opozorovat, jestli mezi spotřebou benzínu a plynu není nějaká přímá úměra a možná mi tady dá někdo za pravdu, že není. Když jezdím s Duratecem na spotřebu a nebo ho naopak štvu jako zvíře, je rozdíl ve spotřebě obrovský, dokážu jet pod 7 litrů ale taky za 14. Oproti tomu když budu jezdit na lpg naprosto stejně, tak se nehnu z rozmezí 9,5 - 12l. Tudíž procentuelně je to při každé jízdě jiné a většina montážních firem uvádí pouze jakýsi průměr.

Yeshterr: souhlas

Já jsem se za ty 2 roky a kus dostal se spotřebou nad 10l LPG jen několikrát a to jsem tomu fakt dával nebo měl na střeše kola a plný auto. Pohybuju se dlouhodobě v rozmezí 8-10l LPG a na benzín jsem toho moc s tímto fíkem naštěstí nestihl najezdit

Máte recht, ale tak nějak porůznu se píše, že člověk ušetří cca 1 Kč/km, ale mě z toho vychází úspora na palivu cca 0,7 Kč/km a vícenáklady (amortizace plynového zařízení, po čase nová hlava válců nebo repase) tak 0,3 Kč/km když jsem optimista, šetřím tedy 0,4 Kč/km, což už je otázka, jestli stojí za to, že mám v autě něco cizorodýho. Navíc až stát ještě uvalí spotř. daň na LPG..

Před zástavbou jsem byl optimista, teď jsem skeptik, a to se to ještě ani nezačalo srát.

Mira aké sviečky používaš? Brat mi včera vravel, že treba na LPG nejake ine sviečky použivat.. má síce feliciu, ale vraj mu to povedali v niekde v servise

LPG pouziva mensiu vzdialenost elektrod.

honza_ píše:Máte recht, ale tak nějak porůznu se píše, že člověk ušetří cca 1 Kč/km, ale mě z toho vychází úspora na palivu cca 0,7 Kč/km a vícenáklady (amortizace plynového zařízení, po čase nová hlava válců nebo repase) tak 0,3 Kč/km když jsem optimista, šetřím tedy 0,4 Kč/km, což už je otázka, jestli stojí za to, že mám v autě něco cizorodýho. Navíc až stát ještě uvalí spotř. daň na LPG..

Před zástavbou jsem byl optimista, teď jsem skeptik, a to se to ještě ani nezačalo srát.

Pokud si někdo třeba na přestavbu půjčí nebo za to dá poslední korunu tak je pak docela zajímavé počítat celkové náklady a jestli se to vyplatí. Já měl 30k na účtu a LPG byla snad jediná věc, která i něco uspoří. Tak nějak mi přijde psychicky snesitelnější vytahovat 600 kč za plnou, než těch 30k postupně odevzdat na benzínce a že by to šlo sakra rychle.

honza_ píše:Máte recht, ale tak nějak porůznu se píše, že člověk ušetří cca 1 Kč/km, ale mě z toho vychází úspora na palivu cca 0,7 Kč/km a vícenáklady (amortizace plynového zařízení, po čase nová hlava válců nebo repase) tak 0,3 Kč/km když jsem optimista, šetřím tedy 0,4 Kč/km, což už je otázka, jestli stojí za to, že mám v autě něco cizorodýho. Navíc až stát ještě uvalí spotř. daň na LPG..

Asi takhle, vedu si k autu výdaje prakticky do posledního šroubku. Plyn mám od začátku února, takže v prográmku v telefonu je nejbližší filtr 6 měsíců. Na km mi dělají PHM 1,83 Kč, údržba 0,67 Kč a ostatní (ručení, STK, emise, myčka, známka, ...) 0,41 Kč na km. Za rok 2011 to bylo 2,83 PHM, 1,63 údržba a 0,42 ostatní. Takže tu korunu na kilák tam alespoň já docela zřetelně vidím. Montáž je už zaplacená a kdybych byl pesimista a čekal do 100 tkm repasi hlavy, i tak se mi to setsakra vyplatí. Ale než repasi hlavy tak jednou za půl roku zkouknout vůle. Než vykape olej, je to hotový.

honza_: Já jsem optimista, zde budu citovat sám sebe, resp. tento post jak je napsán jsem dával 20.10.2012 na jiném fóru:

K následujícímu teoterickému výpočtu a srovnání jsem došel díky aktuálně rozjeté diskuzi v LPG vlákně (přístřik benzínu, podpálení ventilů, bezpečnost, flashlube ....)

Od doby co se mi loni vrátila investice do LPG jsem najel k dnešnímu dni přes 20tis. km a počty jsou asi takové:

Teoretická průměrná spotřeba benzínu mého fofo a hodně optimistický průměr ceny za N95 za uplynulý rok:
7,5L -- 100km
1500L -- 20000km
34kč/L ... 51000Kč

Teoretická průměrná spotřeba LPG mého fofo a průměr ceny za LPG za uplynulý rok (spotřeba bude o něco vyšší, páč starty a zimní provoz je do přepnutí na LPG samozřejmě na benzín):
8,8L -- 100km
1760L -- 20000km
17kč/L ... 29920Kč

Provozem na LPG ušetřeno za uplynulý rok: cca 21080Kč.

Betre to jako hodně teoretický výpočet ve kterém nemám zahrnuté servisy LPG a samozřejmě ani ceny N95, které se někdy pohybovaly o cca 3-4Kč na litru více zatím co já jsem bral za 15,90

Nevím co pořád někteří mají s bezpečností tohoto systému a nevěří ani když vidí vyjíždět z továren funglovky s LPG .... jejich věc ...

Co jsem tím chtěl říct??? Ani sám nevím!!! Kolik stojí oprava zaklepaných ventilů nevím, ale pokud se to má stát u mého auta, tak mám za rok "bokem vydělaných" 21000 Kč což si myslím není špatný

Quickie: já mám originály, které měly 2 roky orig. odtrh a nyní od posledního servisu mám sklepnuto na 0,9mm

hezky sepsane , repas hlavy je kolem 5000-8000 podle toho jak vypadaji ventily ( je v tom srovnani , zabrouseni , simerinky , prace za srovnani + ev. ventily ) dlale je potreba tesneni cca 1000-1500 podle roku vyroby a prace sundat nandat. jo a samozrejme rozvody , takze bych to meril nekde kolem 150t km s tim ze pripadne se pri rozvodech udela hlava .

.... no vida, takže se mi ještě vyplatí si zajet zkontrolovat ty vůle ventilů k fokimu a nebudu muset krmit servisy v Praze