Ford Focus Forum

A dá se tomu i nějak předejít krom té pravidelné výměny oleje?Já měním v rozmezí 10 až 15 tis,nikdy ne víc,ale třeba jestli na to není nějaký čistič nebo tak.Mám rok 2007 a najetých zatím jen 53tis.Ale pořád z toho auta nemám dobrý pocit.Tentokrát vybíral můj chlap a ten je netechnický tip.Takže si musím radit sama.

Mohl by to výše napsané, někdo znalý potvrdit nebo to vyvrátit ?
Trochu mne děsí představa, že bych měl v budoucnu do auta cpát jedno turbo za druhým kvůli nějaké výrobní nedomyšlenosti.
Mám na tachu cca 110 t. km a nevím jak poctivě měnil olej předchozí majitel.

evasarlot píše:Já teda nevím,jsem ženská,ale co je za blbost nechat auto po dojezdu klapat?Akortá mě upozornili že u TDCI se vypíná motor se spojkou.Já mám FF 2007,1.6TDCi najeto 47tis

kdyz se to trochu žene , tak po zastaveni nedochazi k ochlazeni turba a je tam riziko poskozeni , pokud se necha chvili pred vypnutim bezet na volnobeh tak cirkulujicí olej ochladi turbo tak ze pak se snizi riziko poskozeni .

k te vymene , uz to psal tomason , pri vymene turba casto mechanici vymeni jen turbo ale musi se menit i sitko ktere je zanesene a tim dochazi k nedostatecnemu mazani a turbo po nekolika km odejde znovu . dalsi vec je ze se musi zalit olejem a nechat nejakou dobu bezet na prazdno aby se vsude dostal olej .

Podle mě s kanálky není moc reálné,alespoň co já vím jde o stejný motor 1,6tdci (DV) s downsizing upravený na 66kw.Spíš si myslím ,že někdo ojebal výměny oleje.

a foki, kde najdu to sitko? mel jsem za to, ze bude nejaky na privodu oleje k turbu, ale tam nic neni. Trochu me znepokojuje to co tady pise jaro70.. myslis, ze je to opravdu mozne, ze je tam takovyhle problem? cili, ze pokud se to jednou nedusledne vymeni.. olej... a odejde turbo, ze potom odejde zakonite znovu? jsem prave ve fazy, kdy mam turbo na repasy a nerad bych za nej dal 12tisic a za par kilometru zjistil, ze to byly vyhozeny penize, protoze je v haji zase

foki píše:

evasarlot píše:Já teda nevím,jsem ženská,ale co je za blbost nechat auto po dojezdu klapat?Akortá mě upozornili že u TDCI se vypíná motor se spojkou.Já mám FF 2007,1.6TDCi najeto 47tis

kdyz se to trochu žene , tak po zastaveni nedochazi k ochlazeni turba a je tam riziko poskozeni , pokud se necha chvili pred vypnutim bezet na volnobeh tak cirkulujicí olej ochladi turbo tak ze pak se snizi riziko poskozeni .

k te vymene , uz to psal tomason , pri vymene turba casto mechanici vymeni jen turbo ale musi se menit i sitko ktere je zanesene a tim dochazi k nedostatecnemu mazani a turbo po nekolika km odejde znovu . dalsi vec je ze se musi zalit olejem a nechat nejakou dobu bezet na prazdno aby se vsude dostal olej .

Vyčistit mezichladič by se měl taky pokud ti tam něco vletělo co lopatky teda ,jak ta turbína vypadala

lopatky byly ohnuty jelikoz ta vule byla dost velka a byl na nich olej

ted jsem se dival a jedine sitko je na sacim kosi ve vane . ja jsem turbo nikdy nedelal protoze vozim jen benziny .

maverick: a nemuze to byt tohle ?

Máme si snad z toho vzít ponaučení, že máme měnit olej výrazně dříve, než po 20t ? (měnil jsem teď po 16ti).

Sitko najdes na vystupu tlaku oleje na bloku. (pod vyfukem vysroubujes prutokovy sroub na imbus a v nem je) jinak servisuju par takovych 1.6 a jeden manik s nim ma uz pres 200000. a turbo puvodni. pravidelny intervali vymeny filtru a oleje a setrny zpusob zachazeni a vydrzi. pan ho ma od novyho. ale na par dovozech sem uz turbo delal asi tam menej olej jenom razitkove a skoro vzdy do kila najeto

Ale to se zadřelo ,ne že tam něco vletělo .Když je tam to sítko ,tak tam těžko něco může vletět, aby to zrasilo turbo nebo ho nějak rozvážilo .Leda že by to něco nasálo vzduchem

ja v katalogu nic takoveho nemam

ted jsem to uz nasel , je to u 2.0TDCI , ale u 1,6 jsem to nenasel

tomason píše:Ale to se zadřelo ,ne že tam něco vletělo .Když je tam to sítko ,tak tam těžko něco může vletět, aby to zrasilo turbo nebo ho nějak rozvážilo .Leda že by to něco nasálo vzduchem

ono staci kdyz to neni sodtatecne mazane tak se vysere lozisko a jak se uvolni tak to zacne ohybat lopatky , protoze turbina se vyklá .