Ford Focus Forum

Je to tak, konečně jsem jel kousek delší cesty. Ono těch 250km/1,4nádrže je taky relativní, je to jen jedna cesta, navíc skoro nebyl provoz a jel jsem prázdný. Jinak jsem zatím jezdil před zimou kombinovanou kolem 7 litů. Ale v té zimě mě ta spotřeba štvala, protože jsem jezdil za 10

Infinter.........tak to jo , s tou kombinovanou a v zimě ( hlavně po městě ) jsme na tom asi stejně . Zdravím

Chlapci-neřešit spotřebu!!! To je tak složitá věc,že se nám laikům o tom ani nezdá. Každá automobilka má na toto téma velký tým odborníků, a ty se snaží o co největší výkon motoru, a o co nejmenší spotřebu. Já mám doma knížku: PAN. ING. Alexandr Ikrinský--Jazdíme hospodárne. Perfekt čtení, ale doma v garáži, s tím nic neudělám. To už udělali ty ing. ve výzkumu. Smiřme se s tím,že když se chci dobře projet,s FF-, tak to bohužel státu v tom PHM, zaplatím. Já jsem kdysi tankoval celou nádrž u Wartburka za 50 kč. Ale to byl normál za 2.10kč- speciál za 2.40kč a super za 3.00kč. Jo to byli ČASY!!!!!

petulak........máš pravdu , že tým odborníků vymyslel motory , ale tu spotřebu v nich udává řidič svým stylem jízdy (někomu stačí 6 litříků , jinému je 10 málo ) ,proto si zde píšeme své poznatky i dotazy , jak rychleji , bezpečně a za méně .
Ty časy jsem také zažil , ale doba jde dál a časy se mění .
zdravím

petulak píše:Já jsem kdysi tankoval celou nádrž u Wartburka za 50 kč. Ale to byl normál za 2.10kč- speciál za 2.40kč a super za 3.00kč. Jo to byli ČASY!!!!!

Pockaj si na Euro a bude to podobne

maxo111.........přesně

no když se zadaří a jedu defenzívní jízdu /většinu v noci kdy není provoz / tak seriozně snížím spotřebu až o 1,5l oproti běžné . Ale při mojem stylu jízdy mne to stojí hromadu přemáhání .
A to samý , kdzž se mi podaří jet dálnici do 130 tacho místo 150 - 160

Udělat ostrý závodní motor , nehledě na spotřebu, je pro fabrické inženýry jednoduché, ale motor pro každodení ježdění za nízkou spotřebu je daleko těžší. Proto je u stejného motoru takový rozdil ve spotřebách. To by museli motor ladit na každého řidiče při prodeji , ale to je již taky trochu okaučovaný schopností ŘJ.Proto si myslím , že když jeden řidič přesedne do deseti stejných aut, bude mít na všech stejnou spotřebu. Opak bude deset řidičů na jednom autě, ty budou mít každý jinou spotřebu.

ja dnes tanmoval ...citit ze sa otepliloo..spotreba zi 6 klesla na 5,5...uz nech je leto nech sme pod 5tko u ))

Koho by to zajímalo, tak zde je v EXCELU moje spořeba. Tankováno vždy doplna. Rozdíly jsou způsobeny většinou druhem komunikace. Pokud jedu město, tak jsem na 7, pokud dálnice, tak jsem taky na 7 a pokud se jedná o nějaké jedničky, tak jsem na 6,5. Dá se jet ale i za 5,5, už to mám vyzkoušeno i o nějaké deci méně. Za 15 měsíců, co máme Fíka doma, je teda průměrná spotřeba 7,16 l/100km jak vidíte dole. Jsem vcelku spokojený. Moje předešlé auto Fiat Uno 1.4 (51 kW/70 PS) jezdilo při úplně stejném stylu průměrně za 6,5 Mimochodem na Uncka nedám dopustit. To byl motor pánové jako víno Fabie HTP měly co dělat

P.S. Vlevo si schválně bystré oko povšimne, kolik stál litr Naturalu před rokem Škoda že tady není zvacející smajl. Hned bych ho tam hodil

postak píše:Koho by to zajímalo, tak zde je v EXCELU moje spořeba. Tankováno vždy doplna. Rozdíly jsou způsobeny většinou druhem komunikace. Pokud jedu město, tak jsem na 7, pokud dálnice, tak jsem taky na 7 a pokud se jedná o nějaké jedničky, tak jsem na 6,5. Dá se jet ale i za 5,5, už to mám vyzkoušeno i o nějaké deci méně. Za 15 měsíců, co máme Fíka doma, je teda průměrná spotřeba 7,16 l/100km jak vidíte dole. Jsem vcelku spokojený. Moje předešlé auto Fiat Uno 1.4 (51 kW/70 PS) jezdilo při úplně stejném stylu průměrně za 6,5 Mimochodem na Uncka nedám dopustit. To byl motor pánové jako víno Fabie HTP měly co dělat

P.S. Vlevo si schválně bystré oko povšimne, kolik stál litr Naturalu před rokem Škoda že tady není zvacející smajl. Hned bych ho tam hodil

pozeram ze za rok vam slo palivo o 7korun na liter hore??..kua...trochu moc ne?

No dělá to plnou nádrž o nějakých 300 kč dráž a to je teda velký rozdíl

Taky to je asi tím, že jsem tankoval na Shell a měl některé takovaní o 2kč levněji. Ale to je i to poslední za Leden a Únor 2010, jinak je litr Naturalu u nás teď za 31,20kč/l.

Ani se nechce věřit že za rok to sežralo benzínu za 30000kč To méně projím já.

chillik píše:pozeram ze za rok vam slo palivo o 7korun na liter hore??..kua...trochu moc ne?

Ono taky před rokem(začátek roku 2009) byla právě cena ropy na minimu, kolem 35-40USD/barel(přo představu: před recesí, tj. asi půl roku před tím 140USD), celkově recese utlumila výrobu, dopravu, lidi začali šetřit, takže díky tomu všemu klesly ceny benzínu a nafty opravdu poměrně nízko. Od ledna 2010 ovšem naši pánové nahoře zvedli spotřební daň u benzínu(i nafty) o korunu, DPH obecně o procentní bod, což samo o sobě udělá asi 1,50Kč na ceně benzínu. Navíc ropa za poslední rok opět zvolna šplhá nahoru(teď se mlátí kolem 70-80USD/barel), což spolu s cenotvorbou a kartelovými dohodami pumpařů snadno udělá současnou cenu. Až bude ropa stát zase třeba 150USD, tak si lze snadno představit, kolik bude pak stát benzín...

a tady je myslím další problém


Benzin byl předloni dražší
Ceny pohonných hmot jsou sice poměrně vysoko, na druhou stranu jsou však současné ceny s vyššími spotřebními daněmi a DPH stále nižší, než kolik pohonné hmoty stály v létě před dvěma roky. V roce 2008 se během motoristické sezóny benzin prodával nejdráže za 32,70 koruny za litr, tedy zhruba o dvě koruny více než dnes. Přitom cena ropy byla oproti nynějšku skoro dvojnásobná. Během června 2008 byla rekordně drahá také nafta, když se u čerpacích stanic prodávala za průměrných 35,10 koruny za litr. Oproti loňskému únoru je litr benzinu dražší zhruba o šest korun a litr nafty je dražší o pět korun. V případě, že by se ceny ropy dostaly na maxima z roku 2008 v současné době, vlivem vyššího zdanění paliv by se ceny pohonných hmot mohly přiblížit až k hranici 38 koruny za litr.

Zdravím. Chtěl bych se optat jestli se někdo setkal s velkým podtlakem v nádrži...víčko nádrže musím otvírat velkou silou a povolení je doprovázeno mohutným nasátím vzduchu...podle mě je nějakej špatnej mechanizmus odvětrávání nádrže...myslíte že by to mohlo mít vliv na spotřebu, když v nádrži neni atmosferickej tlak?