Wolf78 píše:Také mám po testování FF IV s motorem 1,0 EB 92 kW TREND plus , najel jsem s ním cca 200km za 24h na delší dobu testování nemám čas
.
Musím říci , že mě FF IV 1,0 EB mile překvapil v akceleraci ve SPORT módu. Jede opravdu slušně
řekl bych že je to pěkně " splašený zajíc "
proti tomu 1,5 EB 4 val je pěkně líná mrcha
Nesouhlasím
Ale třeba sis jen dělal prdel
Testoval jsem úplně stejnou verzi, na 1.0 to jede fajn, zvuk se mi líbil, jen ten pocit, že i né úplně pidi auto má v sobě 3válec, nějak mi to pořád přišlo proti srsti, ale co .. lid si to žádá. Třeba na trojku to nejede ani nahodou tak jako 1.5 starej EcoBeast
110/134kW
Moje postřehy:
- kvalitnější interiér než FFIII
- 1.0 EB 92kW musí na běžný ježdění stačit v pohodě
- design je podle mě nuda jak sviň, jak psal někdo nahoře, Hjundaj trochu jinak
- podvozek zábavnej a to jde tušim u tu levnější verzi s "lešenovkou vzadu"
(nemlaťte mě, úplně jsem to neštudoval, pač bych to stejně kupoval až po FL) :
- velký plus je, že jsem se tam po přesednutí z FFIII cejtil "jako doma"
- místa je tam dost i pro nás 195cm prcky
Bude to fajn auto
Jooo a ještě dodám - vím že si na to za par let zvyknu, nepřijde mi to a už ted to vnímám jinak než pred rokem, ale ty displeje přilepený na tu palubovku, omfg, to je HNUS .. pořád se mi daleko víc líbí ten utopenej co je ve FFIII FL, ale je mi jasny, že časem si zvyknem a člověku to nepřijde.
...o forme na vyrobu palubky nehovoriac, urcite narocnejsia
