Ford Focus Forum

Je fakt,že vodní pumpa AIRTEX se běžně dává a i já jsem ji párkrát montoval,ale vždy s vyloženým přáním majitele auta. Bohužel nízká cena je vykoupena třeba tím,že oběžný kolo je plastový místo kovovýho u původní pumpy. Do ložiska a ucpávky člověk nevidí,ale ty o kterejch vím,tak zatím běhaj.
Doufám,že s tou kvalitou a cenou je to tak jak píšeš. Ve fordu jsem si objednal napínací kladku drážkovýho řemenu,cena 800 kč,což je dost za plastovou rolnu,ložisko a šroub a na ložisku je napsáno "nade in china".
To samý v práci,objednám ložiska na lexiona a přijdou krásně zabalený v origo krabičce Claas a na ložisku je napsáno "slovakia". Přitom stroj je německej,tak bych čekal,že tam budou německý ložiska jako byly původně v mašině.

Loziska ZVL maju vo svete celkom dobre meno...
Plastove koleso by malo byt vyhodou - nehrdzavie, takze by sa nemalo casom rozpadnut.

O ZVL tam není ani zmíňka pouze slovakia. Ono by to nijak nevadilo,ale bohužel životnost nedosahuje origo dílu. Původní ložiska tam vydržely např. 7 sezon a ještě by možná jely,tyto náhrady jsou po 2 sezonách ko.

Tady nejde o rozpadnutí,ta kladka vypadá stejně jako původní až na to,že ložisko v ní zalisovaný je čínský.

Jardak píše:O ZVL tam není ani zmíňka pouze slovakia.

Na Slovensku je jediny vyrobca lozisk - ZVL. A cinskym loziskam neverim uz vobec. vysypaju sa uz v hrackach. Ako som uz napisal - mne do motora lacne veci nesmu.

V12 píše:cinskym loziskam neverim uz vobec

Tak nezbývá než doufat,že ford to po těch číňanech alespoň zkontroluje když to prodává jako originální nahradní díl.

Zvl nie je jediny výrobca, loziska (cele kladky) robi aj INA kysuce . zvl už nerobi pre automobilový priemysel po kauze prebaľovania cinskych ložisk. CN ložisko dovezene čiste len sa vyleptalo logo a zabalilo do origo krabičky. INA takisto robi pre SKF a nikde to na lozisku nenajdeš je tam iba SKF! a nikto sa ti neprizná aj krabicky maju skf na sklade Teraz ked som sa dival na kladky tak na jednom ložisku je INA france na druhom nie je ziaden vyrobca iba na plechu je Ina germany, takze lozisko nemusi byť ani INA.

Udělal jsem foto pomocného klínového řemene a trochu mě znepokojuje, proč je na jeho ploché straně tak vydřený. Je to normální. Nebo, že by byla přidřená napínací kladka?

Můžete to zhodnotit ???

Příjde na to kolik má nalítáno. Pokud by někde odešlo ložisko, tak bys to slyšel a i poznal (servo,dobíjení...)

Hm, jak dlouho tam je to bohužel nevím. Předpokládám teda, že od začátku stejně jako rozvoďák. Servisovaný to bylo ve Fordu a tam mají výměný interval 200tis km. Tak já si někde seženu tyčku a poslechnu ty ložiska.

ahoj. kibliku. pomerne casto tu pises a podpis nemas. Jestli muzes, dodej :)

Nerozumím co myslíš tím "Nemáš podpis"? Popis auta/podpis je pod každým příspěvkem

KIBLIK007
HUBERT Ford Focus Combi 1.6TDCi 100kW(chip), r.v.2007,najeto 168tis km, 5,4/100km
BOŽENKA Škoda Felicia Hatchback 1.3MPi 50kW, r.v.2000,najeto 180tis km, 6.5l/100km

Teď ho musíš vidět dvakrát ..

aha, ted ho vidim. ale fakt tam nebyl. Asi jsem ramec na podpis zablokoval omylem na druhem pc, protoze jsem nemohl vystat phofyho mys.
Ta mys je hrozna a k tomu animovana, zkousel jsem naznacit, ale nepomohlo to:)

moc se omlouvam. tvuj podpis je jak vysitej

Se bojíš myší, nebo co Všem se líbí a ty jseš jedinej kterýmu to vadí