Ford Focus Forum

Při výměně baterie jsem sundal víko filtru a filtr jsem vyndal.Odpojil + pól a baterii kousek povytáhl,abych se dostal na odpojení - pólu.Pak už ji vytáhnout.

Tak jsem fotil baterii a mám tam:
Ford Silver calcium 560 030 060- 60 A Ah/ 590A.
Tak přemýšlím, že asi není tak nutné tam dávat 74 A.
Rozměrově jsou Varty 61 a 63Ah dlouhé 242mm a 74 Ah 278 mm.
61 Ah stojí 1.753,- a 74 Ah 2.089,- Kč

Je to na tobě jakou baterii zvolíš,důležitá je výška 175 mm.

Tak ja si myslim ze aj dlzka je dolezita, pochybujem ze v tom kastliku je 3,5 cm rezerva.

Do kaslíku se vejde baterie dlouhá 315 mm což odpovídá 85Ah baterii.

Dneska jsem od Čekla domů dovezl tu 74 A. Cena 2100,-
Ale zatím jsem to nepřehodil, tak uvidíme.

To je dobře, že jsi podpořil pana Čejku, je to můj oblíbenec od doby, kdy jsem k němu vozil baterky a beru od něj i teď soukromě.

Jen mě posmutnili, že nejsou "schopni" provést výměnu.

Standa.64 píše:Do kaslíku se vejde baterie dlouhá 315 mm což odpovídá 85Ah baterii.

Mas pravdu, nedal som pozor aky ma motor, reagoval som na 60Ah, tak som predpokladal ze ma benzin.
Takze niekto tam dal "zlu" (slabu) bateriu.

Zbytečné předpokládat, mám to v podpise.

Njn, tak je to eshop, ne autoservis.

C-Maxis píše:Zbytečné předpokládat, mám to v podpise.

Kterej neni treba pres Tapatalk videt

kudlis píše:Při hledání informací o autobateriích Motorcraft jsem narazil na tento dokument z roku 2008
http://www.fordservice.cz/data/Katalogy ... %20NEW.pdf
Majitelům starších vozů se bude hodit. Nevíte někdo o novější verzi tohoto katalogu? Dík.

Díky skvělé.

Tak jsem to vyměnil. Zajímavé je, že stará 60 A je skoro stejně dlouhá, jako nová 74 A. Jestli je rozdíl, tak max. do 1 cm.
Výměna trvala cca. 30 min. Nejvíc času zabralo demontování držáku.
Sundat držák, odpojit PLUS, zaizolovat PLUS, vytáhnout čílko šuplíku, povytáhout baterii a odpojit MÍNUS.
Nebylo potřeba demontovat filtr.
EDIT: doplnění postupu

Přeji ti, ať ti tahle Varta vydrží déle než mě