Baterie / autobaterie / nabijecka

[stano.]

[C-Maxis]

Moje (stará) taky měla nakresleno 60Ah. Předpokládám, že alternátor to zvládne v pohodě.

[Anduril]

60Ah / 590A

[phofy]

Tak se dneska objednal exide premium 72Ah 720A, tak sem na ní zvědavej. Jinak Varta silver dynamic 74Ah 750A mi vydržela přesně 4 roky a to sem jí před každou zimou dobíjel a minulou zimu sem jí musel dobíjet 2 krát

[vita_k]

Nestras, mam ji taky... Vartu

[Nepér]

Mně Varta Blue vydržela asi 5 let. Teď mám taky Exide Premium.

[phofy]

doufám, že exide vydrží dýl

[Dirt87]

Ahoj.
Jsem mega laik na auta,tak se budu ptát asi hodně blbě.
Mám problém s chcípáním auta,nejdříve se to dělo jen při vyšlápnutí spojky a brzdění v zatáčce(2x).Následně auto zdechlo i na rovince a už nenastartovalo(netočil startér),cca o 20min. později se povedlo nastartovat ale hned zdechlo.
Je možný,že odchází baterka a způsobuje tento jev?
Baterka je značky Verta,60ah cca 4 roky stará,až do problému s dobíjením,kdy se baterie úplně vybila a následného repasu altíku bez problému.
Nemohla se tím nějak dodělat?Nechal jsem jí po opravě nabít a 3 dny,respektive 2 hodiny(myšleno při jízdě) bylo vše ok,pak se začalo dít tohle..
Já jen jestli je to pravděpodobný a jestli mám tedy sehnat novou.
Co vím,tak při zhasnutým motoru ukazovala cca 12,3V a po startu něco kolem 14,xV,kontrolka dobíjení nesvítila od opravy...
Bohužel jsem pracovně pryč,2 dny se k autu nedostanu,tak si chci do té doby udělat obrázek o možných příčinách mého problému.
Díky za odpověď.

[vitut]

Pokud mas baterii legovanou stribrem, nebo podobnou, tak po uplnem vybiti muze dojit k chemicke destrukci. Baterie se po nabiti tvari jako v poradku, ale v podstate nefunguje.

[Dirt87]

Dík za reakci.
Nefunguje?Myslíš tím,že se sice nabila z nabíječky ale nebere si od altíku dost proudu a tím pádem se za nějakou dobu zas vybije?
Jestli ano,tak teď by tedy měla ukazovat nějak málo?méně než cca těch 12,3?

[vitut]

Problem je, ze muze ukazovat i plne nabiti, ale zatezovy test (ve slusnem servisu promeri merakem - prace na par minut) dopadne spatne. Na aute se to projevuje tak, ze pri startovani poklesne napeti hluboko pod 10 V.

[Dirt87]

Určitě užitečná informace,zaměřím se na to.Jsem rád že to se mnou někdo začal řešit,třeba se to dotáhne do konce a já nezjistím,že se tam odporoučilo něco zásadního a drahého ....doufám
Může se to tedy projevovat i tím,co jsem popisoval?
Že mi to dvakrát umřelo do zatáčky a pak i při jízdě a plynu?
Jen to zdechlo,palubka svítila jako při druhé poloze klíčku,tedy i kontrolky,světla nevím...


PS: vkládám odkaz na téma týkajícího se mého problému jako celku,podle všeho to nemusí dělat baterie sama o sobě.Abych to tu zbytečně nezaplácal,napíšu sem až se to objasní,jestli to byla nebo nebyla baterie. Děkuju za reakce.
http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 8#p1080558

[C-Maxis]

Změřit baterii- bez zapnutého motoru. Pak pouze rozsvítit světlomety a sledovat napětí. Pokud bude výrazně klesat, baterie odešla.
Nebo sledovat napětí při startu.

[Dirt87]

C-Maxis : Díky moc,jednoduše popsaná jednoduchá věc,tak to mam rád

[Karel2]

No pokud je altik OK a baterka skoro K.O., tak preci ta baterka nemuze mit vliv na zdechnuti auta v zatacce. Jakmile jednou motor jede, tak altik dodava proud porad. Vybita, spatna baterka se prece takhle neprojevuje.