Baterie / autobaterie / nabijecka

Příspěvek od **ZaQik** » 27.01.2016 14:47

hnidopichu

(ale mas samozrejme pravdu)

C-Maxis · Příspěvek od **C-Maxis** » 27.01.2016 15:28

OT
Starou Ford baterii (co jsem vyměnil nedávno), která sice startovala, ale při tom padala pod 10V mám v garáži a připojil jsem k ní LED pásek, který je trvale zapnutý a svítí nepřetržitě možná 3 týdny (tuším jen 10 chipů). Baterie tento odběr defacto vůbec neregistruje, napětí je pořád cca stejné.
Ale dát tam 15 W žárovku, tak by už šla do kytek...

memento · Příspěvek od **memento** » 27.01.2016 16:24

Specík píše:... mam doma dve baterky, voltáž ukazují dobrou, ale nemají napětí ...

Kazdy den sa nieco naucim.

Specík · Příspěvek od **Specík** » 27.01.2016 16:27

C-Maxis píše:Napětí není až takový problém. Ale proud ...

Máte pravdu pane

bajeluk · Příspěvek od **bajeluk** » 27.01.2016 22:27

Levnym diagnostikam s napetim u mk1 neverte: mne u nastartovaneho motoru Torque+ELM taky ukazuje cca 12.5 V, zatimco multimetr nameri realnych cca 14.0-14.4 V. Priblizne spravne napeti ukaze jen ForDiag (a asi jemu podobne Fordi duagnostiky).

Příspěvek od **vita_k** » 28.01.2016 07:24

Ani u mk2. Co říkal Torque bylo jinde než realita. Netuším zda to reportuje jednotka nebo měří Elm sám. Spíš to první

Dirt87 · Příspěvek od **Dirt87** » 29.01.2016 12:30

Tak první baterie (původní varta) neprošla,druhá (půjčená starline) ano.
Teď ještě zjistit, jestli to bylo jenom tím nebo se to zas po...

Auto se druhým dnem chová normálně s tou půjčenou baterkou ale nejsem velký optimista.
V pondělí na diagnostiku...
Každopádně tady to mohu asi ukončit.
Baterie byla KO

Všem moc děkuju

C-Maxis · Příspěvek od **C-Maxis** » 29.01.2016 12:40

Ono se ale nedá oddělit baterie x dobíjení.
Můžeš mít super bateri, pokude ale nebude správně fungovat dobíjení, pak dojde u baterie k hlubokému vybití a to u současných moderních baterií (Ca tím spíš) způsobí často nevratné poškození.
Jestli to bylo jen tou špatnou baterií, tak je to ta lepší situace.

Dirt87 · Příspěvek od **Dirt87** » 29.01.2016 13:15

To chápu ale sám už asi nic nepoznám.
Proto vezmu auto na tu diagnostiku a nějakou prohlídku v rámci té závady.
Tady jsem to chtěl ukončit,jelikož byla baterie KO a pokud bude auto i dál blbnout,tak už to sem asi nepatří

C-Maxis · Příspěvek od **C-Maxis** » 29.01.2016 15:03

V základu by asi stačilo sledovat napětí (třeba v zapalovači) během jízdy. Dají se koupit levné V metry- do zapalovače. Napětí okolo 14 V (relativně bez ohledu na odběr) je OK.

C-Maxis · Příspěvek od **C-Maxis** » 29.01.2016 15:03

V základu by asi stačilo sledovat napětí (třeba v zapalovači) během jízdy. Dají se koupit levné V metry- do zapalovače. Napětí okolo 14 V (relativně bez ohledu na odběr) je OK.

Dirt87 · Příspěvek od **Dirt87** » 01.02.2016 08:40

Dobrej nápad,až se někam dostanu tak ho koupím.Zapalovač stejně nepoužívám,tak bych to tam hodil na stálo pro hi-tech efekt

C-Maxis · Příspěvek od **C-Maxis** » 01.02.2016 10:08

Z DX a podobných šopů je to kolem $1. U nás asi násobně víc.

pkadecka · Příspěvek od **pkadecka** » 01.02.2016 10:51

Viděl jsem to v Globusu, stálo to asi 150Kč, výhoda je, že to tam koupíš hned (a když to nebude fungovat, druhý den ti to vymění), z DX to půjde dva měsíce (a když to nebude fungovat, dva měsíce budeš čekat na vrácení peněz).

Dirt87 · Příspěvek od **Dirt87** » 01.02.2016 10:56

Tak baterkou, i když byla KO to evidentně nebylo.
Auto stávkuje dál

Viz. http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 67&t=44244

Mějte se tu a díky

Ford Focus Forum

Ford Focus Forum

Baterie / autobaterie / nabijecka

Re: Baterie

Re: Baterie

Re: Baterie

Re: Baterie

Re: Baterie

Re: Baterie

Re: Baterie

Re: Baterie

Re: Baterie

Re: Baterie

Re: Baterie

Re: Baterie

Re: Baterie

Re: Baterie

Kdo je online