Ford Focus Forum

Nemáte někdo nějaký seriózní odkaz, kde se můžu dočíst o ne příliš valných výsledcích V-Poweru Racing, nebo je to všechno postavené na bázi JPP? Mě to totiž hodně zajímá, natankoval jsem plnou tohoto paliva a zpozoroval jsem něco velmi zajímavého, tak bych si o tom rád něco přečetl. Než zveřejním co jsem zpozoroval, chci najet více km pro lepší objektivitu...

FUGAS píše:Nemáte někdo nějaký seriózní odkaz, kde se můžu dočíst o ne příliš valných výsledcích V-Poweru Racing, nebo je to všechno postavené na bázi JPP? Mě to totiž hodně zajímá, natankoval jsem plnou tohoto paliva a zpozoroval jsem něco velmi zajímavého, tak bych si o tom rád něco přečetl. Než zveřejním co jsem zpozoroval, chci najet více km pro lepší objektivitu...

já jsem o shell četl zde:
http://auto.idnes.cz/test-drazsi-nafty- ... tomoto_fdv

Tohle by se hodilo spíš vedle do vlákna Tady je to o benzínu
Ale i tak zajímavé čtení...

No právě, zajímámě benzín, nafta je mi jedno

Nevím, já bych čekal asi to, že pokud oni dovedou šidit (prémiovou) naftu a ještě to sprostě přiznat, jako by se nechumelilo, u benzínu se toho nějak výrazně bát nebudou taky

Dokud nějaká laboratoř neprovede měření kvality a obsahu paliva, tak zachovávám předchozí status a to, že v ČR na Shellu naftu nikdy a benzin dle ceny.
Dřív, když jsem měl Formana na LPG a ročně jsem natankoval benzinu jen nula nula prd, tak musím říct, že Shell V-Power racing 95 byla dobrá volba. Fakt mě dokázal suchý karburátor pročistit. Protože jsem fungoval jen na LPG, tak tam pak byl problém nastartovat na benál. Ale Racing to nějak dokázal uvolnit, pročistit, že to i na volnoběch nechcípalo.

už jste někdo okusil Nitro+?
http://www.shell.cz/home/content/cze/pr ... pkg/about/

FUGAS píše:Nemáte někdo nějaký seriózní odkaz, kde se můžu dočíst o ne příliš valných výsledcích V-Poweru Racing, nebo je to všechno postavené na bázi JPP? Mě to totiž hodně zajímá, natankoval jsem plnou tohoto paliva a zpozoroval jsem něco velmi zajímavého, tak bych si o tom rád něco přečetl. Než zveřejním co jsem zpozoroval, chci najet více km pro lepší objektivitu...

tak to netaj , co jsi vykoumal??

ondrass píše:už jste někdo okusil Nitro+?
http://www.shell.cz/home/content/cze/pr ... pkg/about/

Už tam letím natankovat
Za půl roku to bude Nitro+ Ultra Racing

Naše nová vylepšená technologie je navržena tak, aby okamžitě fungovala a zvyšovala výkon motoru. Obsahuje novou, výkonnější technologii pro rychlejší a účinnější čištění vstřikovacích systémů dieselových motorů – včetně poslední generace motorů třídy Euro 5. Výkon motoru se také obnovuje a udržuje jeho aktivní ochranou. Obsahuje navíc i antikorozní složky pro ochranu palivové soustavy před korozí.

Radekjo píše: vstřikovacích systémů dieselových motorů ....

Je to ještě vlákno o extra benzinu nebo už došlo ke sloučení témat extra nafta a extra benzin????

ondrass píše: tak to netaj , co jsi vykoumal??

Stručně a jasně mi strašným způsobem vyletěla nahoru spotřeba. Při vyslovené ekojídě kdy jsem mimo město jel do 90km/h a na dálnici do 100km/h jsem měl průměr 7,8l/100km a to bez zapnuté klimatizice. Za stejných podmínek jsem na normální benzín dosahoval spotřeby 6,2-6,4l/km. Vůbec tomu nerozumím, očekával jsem naopak snížení

co stání na volnoběch, co krátké jízdy se studeným motorem?
Jízda do kopce?
tohle spíš vypadá na nějaký problém

FUGAS píše:

ondrass píše: tak to netaj , co jsi vykoumal??

Stručně a jasně mi strašným způsobem vyletěla nahoru spotřeba. Při vyslovené ekojídě kdy jsem mimo město jel do 90km/h a na dálnici do 100km/h jsem měl průměr 7,8l/100km a to bez zapnuté klimatizice. Za stejných podmínek jsem na normální benzín dosahoval spotřeby 6,2-6,4l/km. Vůbec tomu nerozumím, očekával jsem naopak snížení

já u shell zásadně netankuju, takže zkušenost s tím nemám a ani mít nechci..
neměl jsi podhuštěno?

Problem nebude v aute, ale v palivu. Jeste kdyz jsem u benzinky nuloval pocitac, spotreba tam byla naprosto normalni a to same odpoledne po natankovani Racingu to takhle vyletelo. Auto se jinak chova normalne, volnobeh jde hladce, startuje na skrtnuti, i pod plynem jede v pohode. Uvidim az tuhle nadrz vyjedu a natankuju Vervu, kterou tu chvalite co to udela...

Ted jsem ze 3x tankoval u OMV MAXXMOTION 100. Kdyz jsem natankoval nejakou druhou nadrz, zacal jsem si vsimat, ze motor v nizkych otackach obcas jakoby vynechal jeden valec (sotva znatelna ztrata tahu na zlomek vteriny), prisel mi hlucnejsi a pri stani se auto dost klepalo. Nedalo mi to a zkusil jsem natankovat 95 (taky u OMV). Zatim sem s tim jel jenom do prace, ale pocitove je pri poskakovani v kolone auto mnohem kultivovanejsi, a zatim jsem nepozoroval ani to vynechani.
Navic mi prislo, ze to vyrazne vic zere, ale to muze byt i rezimem jizdy, ktery v posledni dobe volim...