Ford Focus Forum

Mám Mondeo 2.2 bezklíč. startování - velká navi - Convers+...
Po 10-ti dnech jsem přišel k autu a ani jsem ho dálkáčem neotevřel.... - švára co dělá ve Fordu říkal, že už tam měli pár takových případů samovolného vybíjení baterie a že za to může prej vada ve velké navi....

Nazdárek.
Odešla mi baterka do věčných lovišť.
Tak popořádku.
Původní baterka Motorcraft 60Ah vydržela 7 let,druhá stejná 5 let a potom jsem tam vecpal 95Ah Arktis.Pravda,byla o chlup větší,ale kapota se dala ještě celkem solidně zavřít... Né,že by byla vysoká,ale jen krapet širší,tudíž pravá strana baterky byla opřená výš o vnitřní konzoli u pr. blatníku a byla trochu našikmo (pr. strana výš).Ta vydržela 4 roky.
Baterii,co jsem měl v pořadí druhou jsem nevyhodil.Články zkratované nemá,akorát nedrží kapacitu.
Slyšel někdo o desulfataci baterie?
Našel jsem na netu článek o desulfataci a k němu i schéma s návodem na stavbu.Za dva dny jsem to měl postaveno a nyní to je asi 1 den,co to mám připojené k té staré baterii.Prý to trvá až dva týdny se zároveň připojenou nabíječkou.
Kapacita se dá tímto přístrojem udajně obnovit až na 90% kapacity nové baterie.
Nevím,netuším,ale zkouším a zatím baterii regeneruji.
Spíše jsem k tomu trochu skeptický.
Pokud má někdo zkušenosti s tímto vynálezem,klidně to na mě vybalte

Co je to zariadenie za zazrak?

Zázrak to asi nebude, i když jsou na to velmi kladné ohlasy.
Funguje na principu pulsniho nabíjení a to je všeobecně známo dlouho.

Ano, toto znám. Tento přípravek jen omezi sulfataci, sulfat z desek elektrod pouze uvolní(klesne na dno), ale nezozpusti zpět do elektrolytu.
Elektrolyt neni tudíž plnohodnotný a kapacita se vrátí pouze částečně. U elektrickeho desulfátoru se rozpustí zpět do elektrolytu a baterie je "obnovena" z větší části.

Pulzne nabijanie je tak siroky pojem, ze to nic nehovori o schopnostiach konkretneho pristroja a ci dokaze baterku ozivit.

No tak třeba pan gooogle ví, co je desulfatace a stačí se ho jen zeptat.
http://wiki.mypower.cz/desulfator

Co zapojenie, to ine parametre na vystupe

Dřív se prodávala Mečta (vynález do ruských ponorek), která tohle měla řešit. Sám jsem to před "pár" lety zkoušel- vyplachování baterie a různé vopičinky. Navíc myslím, že stejně ta baterie už je načatá a nebude dlouho trvat, než ...
Osobně si myslím, že kvalitní baterie až tak nesmyslně drahá není, takže pro mě to nedává smysl.

Ono se to dá vozit v autě trvale připojené,pro preventivní účinek...

při dnešních cenách baterií je to nesmysl . spočítej si kolik času a energie jsi tomu věnoval a výsledek stejně nebude nic moc . Důležitější je mít v naprostém pořádku dobíjení v autě pak Ti baterie vydrží zase x let. On si každý myslí že další baterka odešla protože byla horší než ta původní ,ale ve většině případů je to tím že nevěnuje dostatečnou péči nabíjecímu okruhu , stačí přechodový odpor na konektoru a hned je buď dobíjena méně a nebo horší případ je občas přebíjená a to ji zkracuje životnost výrazně a pak se vymýšlí super teorie div ne na zázrak , ano baterka se dá částečně regenerovat ale její použití je pak vhodné např na zálohování čerpadla u ústředního topení protože u baterky v autě není až tak důležitá kapacita ale co nejnižší vnitřní odpor a tím schopnost dát vysoký startovací proud s minimálním poklesem napětí po nastartování již musí veškerou spotřebu energie včetně nabíjení baterie pokrýt alternátor.

Ahoj, poraďte jakou baterku do FF2 1.6 16V TIvct. rv. 2009 Díky

Mělo by to být uvedeno ve specifikaci,ale můj názor je ta 55Ah,max 60Ah.
Víc je zytečných,není to diesel.

Já spíš myslel značku baterie, nebo kde dobře koupit v okolí Olomouc, Uničov, Litovel?