Ford Focus Forum

frantik.17 píše:Dark mluví o DPFku.

To slyším poprvé. Docela se tím zvyšuje složitost instalace, a to znamená pro firmu, kterou to nechám udělat i větší zisk v řádu tisícikorun. Nebo jestli to tak dělají standartně. Jinak co vím tak u Mondea 2.0 TDCička 103 kW se to pohybuje 6.000 - 6.500 ,- zaa filtr a přehrání ŘJ.

Zbytečně drahý, každej mechanik ti to vymlátí za a ted přehánim 2000, a řj jednotku ti přehraje někdo kdo to dělá, stačí se poptat pár šikovných mechaniků a oni nekoho budou znát, v Mostě to dělá týpek, a ty si za to berou 2 - 3 tisíce, minimálně ušetříš 2000 což je si myslim dobrý číšlo

fordis píše:

dark.mk3 píše:Zapoměl jsem na důležitou věc, nesmíte si ho nechat vyndat, ale pouze vykuchat, jinak neprojdete STK. Takže vyndat ven, normálně vrtákem násilim proštourat vymlatit vše ven a vrátit zpět, pokud honíte výkon a každou cenu, tak si nechte ještě navařit trubku do toho dpf. Takže poté je to DPF opravdu jen na oko. Emise zůstávají .) hlavně tam musí opticky zůstat, neukecáte to...

no jo ale jak to okecám před novým případným majitelem

Nemusíš mu to vůbec říkat, nikdo kromě tebe to nepozná a každej kdo do aut trochu vidí, tak ti za to při prodeji poděkuje.

Kdo mi udělá chip na míru, chci svoje 2.2 na 180 koní. Doporučtě prosím

no jo ale jak to okecám před novým případným majitelem [/quote]

Nemusíš mu to vůbec říkat, nikdo kromě tebe to nepozná a každej kdo do aut trochu vidí, tak ti za to při prodeji poděkuje.[/quote]

Dík za vysvětlení myslím že do toho půjdu.

Radši si připlatím, než abych pak měl hlavu z toho, že jsem si já blbec nepřiplatil, a teď mi teče nafta do oleje a naopak, nebo sahara že běží furt....a pod.
Radši to svěřím firmě, která předemnou upravila stovky aut, než šikovnému garážmistrovi.

to má logiku,s frantikem souhlasím.

Jsem poučen tady na fóru ze stostránkového vlákna o DPFku na 1.6 nebo 1.8 TDCička o tom, že není servis jako servis, a ne všude mají dobré aktualizace na ŘJ a pod. Ono se řekne vykuchat. Vymlátí ti to dneska i servisák v pneuservisu. Ale přehrát ŘJ se správným softem, to už je kumšt.

Pak se stává, že sahara jede furt, třeba po celou jízdu, nebo že se nafta dostává do oleje a tím stoupá jeho hladina a pod. Vyndání DPFka ti životnost motoru nějak zásadně neovlivní, ale nesprávná deinstalace, ti může komponenty motoru na dobro poškodit.

Proto je lepší DPF nejdřív vyndat, a pak chipovat, filtr se nebude tolik zasírat, nesníží se jeho životnost s častějšíma regeneracema a pod. Většinou firmy které kuchají, nabízejí kombinaci s chipem...

ne tak hybrid turbo neplánuju, ale chtěl bych z toho vymáčknout určitý optimum při decatu a velkym IC, takže by to mělo mít cca mezi 195-200 koňma, no ale to asi nebude důvod pro chip na míru co? ty korekce oproti serii asi zvládnou co?

ma nekdo vzkusenost s touhle firmou ? http://www.chiptuning.cz
Maji tam pekny ceny ale aby to za neco stalo..

rprihoda píše:ma nekdo vzkusenost s touhle firmou ? http://www.chiptuning.cz
Maji tam pekny ceny ale aby to za neco stalo..

Může flash tuning dělá neuvěřitelné výsledky, nevím a neverim.
Ale nechápu, jak můžete flesem vyladit auto? Každé auto je jiné!
Ideální ladeni motoru auta může být pouze na valcovoy brzde.
Skuste se uni-tec.cz

Výsledky hovoří samy za sebe:
http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 06&t=30415

Takze bez problemu odladi 2.0tdci? Na jaky vykon a cena?

Đestroyer píše:Takze bez problemu odladi 2.0tdci? Na jaky vykon a cena?

Ano. Bez problemu nainstalovat ten Unichip do vaseho Mondeo. (Staci zavolat. Telefonni cislo na web.)
Ale co se jde o vykonu nemohu nic rict - nejso dva stejne vozy.
Jedna věc, kterou mohu slíbit - s Unichip je k dispozici z motoru všechno, co on může dát (samozřejmě v bezpecnosti pro motor).
Cena pro vas vuz bude ??? korun vcetne unchip, instalace a ladeni na dyno.

Tato zpráva byla z duvodu porušení pravidel inzerce upravena BREHOWICZ toto pánové řeště SZ

Dekuji za informace ... mozno se na tuto firmu obratim. Zatim zvazuji mezi Bluefinem a firmou co se zabyva chiptuningem.

Ahojte mozem sa spytat co je to ten unchip?nejak nechapem pointe
ide o chip alebo nejaka ina uprava motora?

DjFresh666 píše:Ahojte mozem sa spytat co je to ten unchip?nejak nechapem pointe
ide o chip alebo nejaka ina uprava motora?

Unichip je samostatné mini-počítač, který umožňuje nastavit paramerty motoru bez zásahu do původního ECU (tzv. piggyback). To je modul, který je instaluem mezi sensory a řídicí jednotkou a umožňuje změnit směsi, zapalování, boost, a další. Ale puvodni ECU zůstává nezměněno. Výhody tohoto systému je, že tuning je "na žívo" a změnou parametrů (směs, zapalování, atd.), budete okamžitě vidět výsledek.
Unichip může být instalován na každém motoru (benzín, nafta), že máte auto nebo motorku , který má řídící jednotku.
Více informací na uni-tec.cz (Omlouvám se za neúplné informace na těchto stránkách - jsme naplnuem ji s informaci)

http://uni-tec.cz/index.php/home/the-difference
Bohuzel v angličtině