mlžení oken

[chmelko]

neberte tych -4 ako dogma, v inom vlakne to riešime, že to nema každy rovnako ale Stahnak ma pravdu, klima sa musi v mraze deaktivovat jak kvoli mazaniu, tak kvoli samotnemu premrzavaniu trubiek

[Gromik]

To se mě nezdá , když dám ovladač na přední okno tak se u mě klima zapíná automaticky a u ostatních poloch foukání ji mohu zapnou pouze stiskem A/C . Dokonce v manuálu je oddíl o odmrazování a odmlžování čelního skla (topení max-a zaplá klima). Klimatizace odstaňuje vlhkost ze vzduchu a okna se rychleji odmlžují (topení max. a ofuk dolů a částečně sklo)a je jedno kolik stupňů je venku. Mluvím o FF II s manual. klimou.

Ano, to vše je pravda. Nicméně, to že rozsvítí kontrola A/C, tak u FoFo II automaticky neznamená, že klima skutečně jede Já mám totéž a při nízkých teplotách (v manuále pod +4°C) se klima nezapne, ačkoliv kontrolka svítí

[vevemafa]

Pánové musím přiznat, že jsem opětovně přečetl manuál a je to tam : cituji str.50 : Klimatizace pracuje, jen když je teplota vyšší než +5 oC, motor běží a ventilátor větrání je zapnut. Ale to nemění nic na tom, že klimatizace odstraňuje vlhkost ze vzduchu a okna se rychleji odmlžují. Tak dík Forďáci

[Stehnak]

Tak jsem dospel k nazoru ze to musi byt:
Celnim oknem: Je neoriginal, velmi tenke, a ted kdyz je kolem nuly a slunecno se jen na nem pres den vytvori krasna souvisla vrstva vody (jak "podle pravitka"), ktera pres noc zmrzne. Na auto sviti odpoledne slunko ze zadu a chvili take z leveho boku. Voda nejde z okna utrit ani mikrovlaknovou uterkou, stale na nem zustava "mapa" (mini snehove vlocky). Okna jsou nekolikrat myta ruznyma na okna urcenyma roztokama.
Vrchni casti palubky: Je menena, leskne se jako psi kulky, nejspis byla necim naimpregnovana (silikon) a to neco se z ni uvolnije na celni okno.
Klimou: Unika R134a - mozna do kabiny, obsahuje olej na bazi silikonu.

Voda na okne -> vlhky interier -> poceni oken pri jizde pri topeni

Co radite vymenit jako prvni?

[pelen]

Stehnaku, mas mylne informace, R134a neobsahuje silikonovy olej:
http://www.ekotez.cz/_static/bezp/R134A ... 5e152a1a62

[Anndy]

stehnak: cele auto

[Stehnak]

hmm, dik za super radu. Momentalne jsem "vse" investoval do bydleni...

[zirafak]

Tak jsem dospel k nazoru ze to musi byt:
Celnim oknem: Je neoriginal, velmi tenke, a ted kdyz je kolem nuly a slunecno se jen na nem pres den vytvori krasna souvisla vrstva vody (jak "podle pravitka"), ktera pres noc zmrzne. Na auto sviti odpoledne slunko ze zadu a chvili take z leveho boku. Voda nejde z okna utrit ani mikrovlaknovou uterkou, stale na nem zustava "mapa" (mini snehove vlocky). Okna jsou nekolikrat myta ruznyma na okna urcenyma roztokama.
Vrchni casti palubky: Je menena, leskne se jako psi kulky, nejspis byla necim naimpregnovana (silikon) a to neco se z ni uvolnije na celni okno.
Klimou: Unika R134a - mozna do kabiny, obsahuje olej na bazi silikonu.

Voda na okne -> vlhky interier -> poceni oken pri jizde pri topeni

Co radite vymenit jako prvni?

Clovece ty zapasis este stale s tou vlhkostou v aute Som myslel,ze si to uz davno vyriesil.Zopar rokov tu uz riesis,co

[FOCKI]

no, pak to odstaví, nakoupí rašelinu a bude ve fofíkovi pěstovat žampiony

[Stehnak]

Clovece ty zapasis este stale s tou vlhkostou v aute Som myslel,ze si to uz davno vyriesil.Zopar rokov tu uz riesis,co

Prislo to hned prvni zimu (2006) co jsem auto koupil.

no, pak to odstaví, nakoupí rašelinu a bude ve fofíkovi pěstovat žampiony

Kdyz je pak budes trhat, prodavat... a zisk odevzdavat.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=yoM7R_87RZk[/youtube]

[Stenly]

Tak jsem dospel k nazoru ze to musi byt:
Celnim oknem: Je neoriginal, velmi tenke, a ted kdyz je kolem nuly a slunecno se jen na nem pres den vytvori krasna souvisla vrstva vody (jak "podle pravitka"), ktera pres noc zmrzne. Na auto sviti odpoledne slunko ze zadu a chvili take z leveho boku. Voda nejde z okna utrit ani mikrovlaknovou uterkou, stale na nem zustava "mapa" (mini snehove vlocky). Okna jsou nekolikrat myta ruznyma na okna urcenyma roztokama.
Vrchni casti palubky: Je menena, leskne se jako psi kulky, nejspis byla necim naimpregnovana (silikon) a to neco se z ni uvolnije na celni okno.
Klimou: Unika R134a - mozna do kabiny, obsahuje olej na bazi silikonu.

Voda na okne -> vlhky interier -> poceni oken pri jizde pri topeni

Co radite vymenit jako prvni?

Auto, bohužel, už loni jsem Ti psal, abys ho poslal tam, co donedávna ležela Vaasa.

[Palec4]

Stehnak,ako si dal foto presne tam je vlastne taky malinky bazenik aspon som ho tam mal,a odtial mi stieklo aj pod rezervu...
blizsie foto tu

[Stehnak]

Tak vcera Bosh kllima servis - povrzeny unik R134a do kabiny. Zbylo ho tam kolem 200g -> za 3 roky (kdyz pocitam ze byla plna kdyz sem to koupil) 1/2 kila ubytek. Doufam ze me to nerozezralo vnitrnosti
a take doufam ze to byl (je) puvod mojich zimnich trablu...

[pelen]

Bud rad, ze to nebyl R12.

[Bullitt]

Takže Ford mě nezklamal, i u Focusu střídá jeden problém druhý.
Tentokrát mlžení oken, hlavně předního, mám s tím problém od začátku, co auto mám(podzim 2008). V zimě takový problém není, protože topím a teplý vzduch sklo odmlží v pohodě(a auto topí opravdu rychle). Nicméně problémy jsou po zbytek roku, když netopím a není venku úplně teplo(řekněme pod 18-20°C, takže hlavně ráno, večer), to je přední sklo trochu zamlžené pořád. Musím více přitápět a směrovat ofuk více na sklo, ale stejně je aspoň půlka trochu zamlžená. V noci žádný med, rozptyluje to světla protijedoucích aut.
Ale teď jsem jel sám ráno, bylo poměrně teplo a začalo pršet, takže velká vlhkost vzduchu. Popojížděl jsem v zácpě a to byla úplná katastrofa, přední okno komplet zamlžené, nebylo vidět skoro nic, postupně zamlžená i ostatní skla. Bylo cítit, jak fouká vlhký vzuch, jak z prádelny. Nastaveno foukání studeného vzduchu, otočil jsem ovladač směru ofuku na okno(zapla se klima), ta to odmlžila hned, ale jakmile jsem jí vypnul, tak zase skoro hned zamlžené, tak jsem klimu musel nechat běžet trvale. Jsem si říkal, že teče do pyl.filtru(měnil jsem ho na podzim, s akt.uhlím), tak teď o víkendu jsem ho zkontroloval, ale neteče tam, byl úplně suchý, čistý, nikde ani náznak vody(nad filtrem je ten plastovej okap, tak ani tam). Někde jsem četl o větracích klapkách vzadu v kufru, že když nefungují, tak uvnitř auta zůstává vlhko, ale klapky fungují správně. Nikde do auta nezatéká, tak nevím.
Oproti Escortu je to úplná katastrofa, tam jsem s tímhle nikdy problém neměl ani v nejmenším.