Ford Focus Forum

no jo, Tesco

Já blbec zase po dlouhé době natankoval u Eurooilu ale do mašiny a jednu chvíli to vůbec nejelo. Tak od té doby raději popojedu. Chápu že jsou občas jiné pumpy daleko ale tohle v nejvyšší nouzi. Možná nahoda ale Bart si tam oddělal auto.

Eurooil je prece primo benzinka Cepra nebo ne? Tam bych rozhodne cekal prvotridni kvalitu.

Možná je to náhoda zrovna jednoho kusu.....

Eurooil má protáčet státní rezervy už nevím fakt je to děs běs

No, oni všeobecně jsou motorky na palivo citlivější. Takže co auto zkousne tak motorka ne, jestli prodávají státní rezervy, tak to vypadá na vodu, která z paliva začne vypadávat stářím, včetně kondenzátů při změnách teploty. Výměna benzínu by se měla dělat myslím po 2 letech. Nafta po třech.

silverwolf píše:No, oni všeobecně jsou motorky na palivo citlivější. Takže co auto zkousne tak motorka ne, jestli prodávají státní rezervy, tak to vypadá na vodu, která z paliva začne vypadávat stářím, včetně kondenzátů při změnách teploty. Výměna benzínu by se měla dělat myslím po 2 letech. Nafta po třech.

Spíše do dvou let musí být i spotřebovaná. To znamená, že u těchto benzinek se stále čepuje nekvalitní benzín a nafta, protože to odebírají průběžně.

Ne, dva roky ho tam mají a pak jde teprve do spotřeby.

já mám za to, že státní rezervy spočívají v ropě, nikoliv v naftě a benzínu. Takže z rezerv to jde teprve do rafinerie, takze je podle me blbost, aby byla u eurooilu kvuli tomu vodnate palivo...

Státní rezervy jsou jak v benzínu, tak v naftě /Bystřice pod Hostýnem/i ropě. V případě průseru ekonomika nemůže čekat čtrnáct dnů, než navezou ropu ,něco vyrobí a pak rozvezou, protože tyto nádrže nejsou součástí rafinérek.

silverwolf píše:No, oni všeobecně jsou motorky na palivo citlivější. Takže co auto zkousne tak motorka ne, jestli prodávají státní rezervy, tak to vypadá na vodu, která z paliva začne vypadávat stářím, včetně kondenzátů při změnách teploty. Výměna benzínu by se měla dělat myslím po 2 letech. Nafta po třech.

Budu nesouhlasit, většina motorek má klasické karburátory, tudíž zbaští kdeco..

Zdravim,
tak taky přidám svoje poznatky a zkušenosti známých. Auto mám teprve chvilku a zatim jsem tankoval pouze u Tesca v Táboře - zatim bez jakýchkoliv problémů, ale asi zkusím porovnat s konkurencí. Po přečtení některých topiců zde na fóru jsem vcelku znejisti,l ale zas jsem slyšel vcelku zajímavé zkušenosti o Shellce. Kamarád co jezdí s Audi tankuje bez vyjímky u Shellky naftu (stále u stejné pumpy). Po jednom natankování mu však auto přestalo zcela sloužit. Při prozkoumání v servise mu vytáhli z auta docela slušné množství řepkového oleje. A to tankoval pouze u Shellky, nikde jinde. Pak jsem se dozveděl že Shell a Tesco mají v Táboře stejného dodavatele PHM, akorát se cena vcelku dost liší. Takže pokud Shell tak asi pouze Vpower, protože ten se jinde neprodává a je to pouze pro Shell. Kdo by to byl řekl..

Někdo se ptal na TANK ONO v Jihlavě. Tankujeme tam od prosince 2009, logicky od těch největších mrazů Nafta v -27 st. C v Jizerských horách prošla testem a nastartováno bylo na 3. otočení klíčkem. Spotřeba okolo 6,5 a to se stále nemůžu nabažit toho zátahu... Vím, že by se tu měly popisovat opačné příběhy, ale zahlédl jsem tu otázky k Tank ONO Jihlava. Kolega - 3 roky "starou" RAV4 a tankuje od začátku především Tank ONO Jihlava. Další má Mondeo r.v. 2000 a také bez problémů. Ségra Focuse r.v. 2001 a také bez potíží. Toť ze života

No vidíš a já sem v Telči mluvil s klukem co tam tankoval Octávii rodinné auto a potvrdil mi,že už nikdy vživotě u ONA neveme ani kapku.Třeba se polepšili